眾所周知，VV7在國(guó)產(chǎn)中的地位一直屬于不可撼動(dòng)的，它的性?xún)r(jià)比很高，豪華感塑造的很不錯(cuò)。很多消費(fèi)者都說(shuō)買(mǎi)VV7就如同用十幾萬(wàn)買(mǎi)到五十幾萬(wàn)的車(chē)，由此可見(jiàn)，VV7提供的越級(jí)配置和經(jīng)典設(shè)計(jì)，可想而知。
WEY VV7是WEY品牌運(yùn)用了全球頂級(jí)資源和先進(jìn)科技，由1600人造車(chē)專(zhuān)家組成歷經(jīng)4年努力，打造出的中國(guó)首款豪華SUV。VV7車(chē)型的定位是“輕奢”和“動(dòng)感”，在整車(chē)材質(zhì)、車(chē)身技術(shù)、安全性能和造車(chē)?yán)砟畹确矫婢院廊ASUV作為標(biāo)準(zhǔn)，憑借品牌影響力及超越合資品牌產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)、科技配置、乘坐體驗(yàn)等迅速成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，成為了中國(guó)豪華SUV的代名詞。
筆者就職于垂直汽車(chē)媒體，擁有8年從業(yè)經(jīng)歷，測(cè)試車(chē)型不下200款。我曾對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)高層魏建軍做過(guò)專(zhuān)訪，魏總說(shuō)到過(guò)“要做中國(guó)SUV領(lǐng)域的NO.1”的豪氣之言。如今看來(lái)，他的確做到了，實(shí)際這在長(zhǎng)城品牌上就已經(jīng)做到了。而如今推出的WEY品牌則將“NO.1”向更高端、更豪華上看齊，其配置水平早已無(wú)人能及。
跑車(chē)化設(shè)計(jì)風(fēng)格驚艷 細(xì)節(jié)值得推敲
VV7的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格有濃郁的跨界風(fēng)格，既是一臺(tái)suv，同時(shí)還具備轎跑風(fēng)格，第一眼看上去非常驚艷。而且，它并不是一個(gè)“第一眼美人”，同時(shí)屬于耐看類(lèi)型的。此外，設(shè)計(jì)師賦予車(chē)輛極高辨識(shí)度，高級(jí)感油然而生。目前中國(guó)品牌中并無(wú)這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)型，VV7車(chē)型可以說(shuō)是開(kāi)啟了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)理念。
車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)很好地將SUV大氣的車(chē)身和轎跑車(chē)風(fēng)格進(jìn)行了結(jié)合，尤其在C柱的位置，營(yíng)造出很強(qiáng)的動(dòng)感姿態(tài)。
雙犀利而有神的“眼睛”彰顯出VV7的細(xì)節(jié)，同級(jí)罕見(jiàn)的矩陣式LED頭燈具備水平高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，同時(shí)采用了流水轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，科技感很強(qiáng)。車(chē)尾的造型和車(chē)頭遙相呼應(yīng)，動(dòng)感依舊。雙側(cè)共四出的排氣尾管也預(yù)示著VV7不凡的動(dòng)力性能。同時(shí)255/45 R21的“大腳”能提供強(qiáng)大的抓地力，不必?fù)?dān)心強(qiáng)大的動(dòng)力突破輪胎極限。
前衛(wèi)的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì) 科技/質(zhì)感是關(guān)鍵詞
VV7的車(chē)內(nèi)也形成了WEY的家族風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失前衛(wèi)氣息。同時(shí)值得提及的是其不俗的材質(zhì)做工，中控臺(tái)上部均以軟質(zhì)材質(zhì)覆蓋，接縫處理的小而均勻，這也是其提升明顯之處。
車(chē)內(nèi)配置可以用豐富來(lái)形容，具備Climate Control空調(diào)系統(tǒng)、標(biāo)配12.3寸全彩數(shù)字虛擬組合儀表、9英寸TFT液晶屏、360全景環(huán)視系統(tǒng)、高清流媒體內(nèi)后視鏡、Infinity高保真環(huán)繞音響，感應(yīng)式電動(dòng)背門(mén)、全車(chē)LED光源及標(biāo)配全景天窗等等。
而在安全科技方面，VV7標(biāo)配自適應(yīng)巡航（ACC）、智能科技駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、前碰撞預(yù)警(FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）、車(chē)道保持系統(tǒng)(LKA)、駕駛疲勞探測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警(LDW)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、半自動(dòng)泊車(chē)功能系統(tǒng)。此外，這款車(chē)具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度車(chē)架，車(chē)身采用歐系車(chē)身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，大面積使用高剛度車(chē)身鋼板，提升車(chē)輛被動(dòng)安全性能。與主動(dòng)安全配置搭配起來(lái)，可謂武裝到了牙齒。
動(dòng)力強(qiáng)勁 駕乘舒適的中國(guó)豪華SUV
VV7搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T雙流道渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)搭配7速濕式雙離合變速器，日常搭配起來(lái)駕駛平順，而且動(dòng)力很強(qiáng)勁。
VV7具備節(jié)能、普通及運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。在節(jié)能模式下，行車(chē)電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和進(jìn)氣量，節(jié)約燃油；而在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力表現(xiàn)明顯充沛， 變速箱可以很聰明地領(lǐng)會(huì)你的加速及降擋的意圖，干脆地完成降擋動(dòng)作。
懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，同時(shí)采用專(zhuān)業(yè)級(jí)的SUV底盤(pán)調(diào)校，整體底盤(pán)的風(fēng)格偏向于舒適，但韌性十足。
總的來(lái)看，WEY VV7不僅有著出眾的車(chē)內(nèi)外設(shè)計(jì)、豐富的科技配置、成熟的動(dòng)力總成技術(shù)等等。同時(shí)在消費(fèi)者口碑方面也贏得了16萬(wàn)車(chē)主的信任。相信這款將安全武裝到牙齒的越級(jí)SUV，能持續(xù)開(kāi)創(chuàng)中國(guó)豪華SUV新格局！