經(jīng)過(guò)了四年的翹首期盼，今夏全球最強(qiáng)的32支球隊(duì)齊聚俄羅斯，向“大力神杯”發(fā)起總攻，而梅西、內(nèi)馬爾、博格巴等世界一線新老球星的同臺(tái)競(jìng)技，也成為了世界杯的最大看點(diǎn)之一。挑球過(guò)人、蝎子擺尾……賽場(chǎng)上球員這些讓人眼花繚亂的技術(shù)，充分展現(xiàn)其帶球傳球的瞬間操控能力。其實(shí)世界杯帶給你這份速度與激情的享受，哈弗H4同樣也能給你，你相信嗎？
速度激情的突破 內(nèi)馬爾VS哈弗H4
巴西隊(duì)的內(nèi)馬爾，羅納爾多口中最不可思議的足球天才，《時(shí)代周刊》更稱(chēng)他為“下一個(gè)貝利”。內(nèi)馬爾就像是足球場(chǎng)上的“博爾特”，速度非常快，少年時(shí)期的他能把球傳給5秒后的自己，2017年《馬卡報(bào)》也做過(guò)統(tǒng)計(jì)，內(nèi)馬爾是目前巴塞羅那隊(duì)內(nèi)奔跑速度最快的球員，同隊(duì)的梅西僅排在第13名，可見(jiàn)其速度之快。
內(nèi)馬爾的速度成為其傲視球場(chǎng)的重要因素，而哈弗H4的動(dòng)力也帶來(lái)愉悅的速度享受。哈弗H4采用了1.5GDIT缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料分層的噴射技術(shù)，可以將燃油直接噴入缸內(nèi)，充分提高燃燒的熱效率，再加上CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù)等，能夠帶來(lái)的最大功率為124Kw,最大扭矩為285N·m，讓動(dòng)力輸出更高效。
哈弗H4這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有一位神隊(duì)友，是自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，它不僅換擋平順無(wú)卡頓，更通過(guò)重量減輕及速比優(yōu)化等技術(shù)手段，帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的燃油性。雄厚的技術(shù)讓1.5GDIT+7DCT這對(duì)黃金組合獲得2017“中國(guó)心”年度“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”與“世界十佳變速器”的殊榮，與內(nèi)馬爾一樣身披重獎(jiǎng)。
全面的技術(shù)保障 梅西VS哈弗H4
帶領(lǐng)阿根廷出戰(zhàn)的梅西，一直帶著“天才”的金冠，13歲征服巴薩、18歲拿下金球和金靴兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，22歲當(dāng)選歐洲足球先生和世界足球先生，五奪金球獎(jiǎng)等，很多人笑稱(chēng)梅西為“獎(jiǎng)杯收割機(jī)”。而說(shuō)到梅西的技術(shù)優(yōu)勢(shì)那就是“全能”，無(wú)論是控球能力、傳球還是力量、平衡性，梅西都表現(xiàn)的十分出色。
在足壇上，梅西有著全能的足球技術(shù)，在車(chē)市中，哈弗H4也有著全面的操控性能。首先，梅西技術(shù)很穩(wěn)，出色的控制力讓它的帶球、傳球更具威力，哈弗H4也很穩(wěn)，它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后雙橫臂式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，該組合結(jié)構(gòu)緊湊，擁有很強(qiáng)的穩(wěn)定性和道路適應(yīng)能力，就算面對(duì)凹凸路面也能有效過(guò)濾顛簸，保證其駕乘舒適性。
其次，梅西技術(shù)很全，傳球精準(zhǔn)、腳法精湛、控球能力強(qiáng)、過(guò)人靈活……全能選手非他莫屬。哈弗H4配置也很全，除了來(lái)自博世第九代的ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)以外，哈弗H4還搭載了車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，有效降低了駕駛員因車(chē)道偏離而發(fā)生的交通事故。另外，哈弗H4還配備了深受豪車(chē)偏愛(ài)的四輪通風(fēng)盤(pán)剎車(chē)系統(tǒng)，大大增加制動(dòng)效能，打造更高效的安全保障。
足球戰(zhàn)隊(duì)旌旗動(dòng)，三十二軍齊上隴，賽場(chǎng)上奔跑、歡呼的身影，讓球迷們感受到了世界杯的精彩，而高效、穩(wěn)定的動(dòng)力操控更讓消費(fèi)者領(lǐng)略到了哈弗H4別樣的駕駛激情。未來(lái)，擁有著卓越操控性能的全能選手哈弗H4將憑借自身實(shí)力，為更多消費(fèi)者帶去不平凡的駕控享受。