日前據(jù)相關(guān)渠道消息，雪佛蘭剛剛發(fā)布的全新Blazer車型將于2019年由上汽通用雪佛蘭引入國產(chǎn)，屆時(shí)國產(chǎn)版全新Blazer還將衍生7座版車型，以覆蓋更多消費(fèi)群體。據(jù)悉，這款全新中型SUV定位在雪佛蘭探界者和Traverse之間，海外版車型搭載的是2.5L/3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱，我們猜測未來國產(chǎn)版車型將換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
回顧外觀，全新Blazer的前臉采用了分體式燈組設(shè)計(jì)，“瞇眼”式LED日行燈位于前臉兩側(cè)高位，中間由一根飾條相接，而這根飾條也將夸張的大嘴式前格柵一分為二，營造了十分夸張的視覺效果。另外，新車還將提供普通版和RS運(yùn)動(dòng)版兩種外觀方案，前者為鍍鉻橫幅條式中網(wǎng)，后者則為黑色網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配黑色輪圈及車身飾條，形成了不同的風(fēng)格。
海外版全新Blazer定位于一款大5座中型SUV，對(duì)標(biāo)車型為日產(chǎn)樓蘭，不過未來國產(chǎn)版車型將會(huì)衍生7座版本。
車尾方面，全新Blazer的造型敦實(shí)厚重，上翹的尾門線條與后翼子板上的筋線相接，而D柱處上揚(yáng)的黑色飾條也與黑色的后擾流板和側(cè)窗下邊線完美相接，設(shè)計(jì)十分巧妙。
內(nèi)飾方面，全新Blazer中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與雪佛蘭現(xiàn)有SUV車型明顯不同，整體布局反而與同門跑車科邁羅更加相近，凸顯了該車相對(duì)年輕化、運(yùn)動(dòng)化的定位。配置方面，海外版車型配備全景天窗、主動(dòng)安全系統(tǒng)套裝、全景影像、手套箱電子鎖、電加熱方向盤、前排座椅加熱/通風(fēng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/空調(diào)控制/車窗控制等，高配車型還將配備自適應(yīng)巡航、流媒體后視鏡、后排座椅加熱等。多媒體配置方面，新車配備無線充電板、6個(gè)USB接口、8英寸中控屏、4G LTE車載Wi-Fi、蘋果CarPlay/安卓Auto手機(jī)互聯(lián)等功能。
海外市場的5座版全新Blazer擁有非常規(guī)整寬大的后備廂，后排座椅支持前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)和4/6比例分割放倒，放倒后的后備廂空間可擴(kuò)展至1818升，優(yōu)異的空間表現(xiàn)為未來國產(chǎn)7座版車型第三排座椅的布置提供了保證。
動(dòng)力方面，海外版全新Blazer搭載2.5L直列四缸和3.6L V6兩款缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為194馬力和309馬力，峰值扭矩分別為255牛·米和365牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱，并可選裝四驅(qū)系統(tǒng)?？紤]到國內(nèi)市場的實(shí)際情況，預(yù)計(jì)未來國產(chǎn)版本將換裝與探界者、昂科威等車型相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，介于海外兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間。