自2001年進(jìn)入中國(guó)以來，寶來已經(jīng)經(jīng)歷了三次換代，并創(chuàng)造了230萬(wàn)輛的銷量成績(jī)。日前，網(wǎng)通社從一汽-大眾官方獲悉，全新寶來將于今日（6月29日）正式上市。新車是基于大眾MQB平臺(tái)打造，車輛的外觀、配置及車身尺寸等均有了不小提升，而在動(dòng)力方面，該車將搭載1.5L及1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
一汽-大眾在國(guó)內(nèi)布局了東北（長(zhǎng)春）、西南（成都）、華南（佛山）、華東（青島）以及將于隨后建成的華北（天津）共五大基地。其中，華東（青島）基地于2018年5月正式建成投產(chǎn)，一期投資約100億元人民幣，產(chǎn)能為30萬(wàn)輛/年。首款MQB平臺(tái)中國(guó)專屬車型——全新寶來就誕生于此，隨后該工廠還將投產(chǎn)純電動(dòng)版寶來。
全新一代寶來采用大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，秉承“運(yùn)動(dòng)”和“時(shí)尚”的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)融入了更多“力量”元素。新車引擎蓋上的棱線，自上而下發(fā)散至進(jìn)氣格柵處，與內(nèi)嵌在前保險(xiǎn)杠上的楔形鍍鉻霧燈，共同勾勒出全新一代寶來最新的“X“型前臉，充滿力量感。
新車側(cè)面采用了前低后高的造型設(shè)計(jì)，使其整體看上去更加動(dòng)感。兩條“利箭式”雙腰線貫穿前后，帶來整車更加修長(zhǎng)的視覺效果。新車尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4,663/1,815/1,473毫米，軸距為2,688毫米，相比上一代車型，分別增加101、22、5毫米，軸距增加74毫米。
尾部采用的三段式設(shè)計(jì)，尾部水平特征線帶來橫向延展視覺效果，并與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾喉，彰顯出全新一代寶來的質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)感。
全新一代寶來?yè)碛斜姸喔叨塑嚨暮廊A配置，新車采用了最新的8英寸車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成有語(yǔ)音識(shí)別、在線地圖、智能導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等多項(xiàng)功能，支持云端自然語(yǔ)義識(shí)別、手寫和智能拼音輸入、地圖顯示、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、在線實(shí)時(shí)交通信息、地圖Wi-Fi自動(dòng)更新、第三方App等操作，全方位滿足中國(guó)用戶對(duì)信息娛樂系統(tǒng)的智能需求。
全新一代寶來全系采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，其中1.4TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米；而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85千瓦，峰值扭矩為150牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速器，提升動(dòng)力性的同時(shí)降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。（圖/文 網(wǎng)通社 王磊）