北京日報記者獲悉，昨天一早，北京市市長陳吉寧會見了馬斯克先生一行。
陳吉寧對客人的來訪表示歡迎。他說——
北京當前正在精心組織實施新一版城市總體規劃，圍繞“四個中心”城市戰略定位，推進減量發展、創新發展和開放發展。
在新一輪擴大開放的過程中，北京將進一步改革優化營商環境，為國際企業在京發展提供更加優質的服務。
特斯拉在京設立中國區總部和美國之外的第一個研發中心，充分體現了特斯拉對與北京合作的重視。
希望雙方今后在新能源汽車科技、城市綠色發展等領域加強合作，我們將全力支持特斯拉在京發展。
馬斯克高度評價北京取得的發展成就，表示將逐步擴大北京研發中心的規模，與北京進一步深化合作。
北京作為特斯拉中國總部定位不變
昨日晚間，在位于華貿中心的特斯拉展廳，北京日報記者采訪了特斯拉全球副總裁、亞太區總裁任宇翔，了解到特斯拉在京發展戰略的最新進展。
2018年7月11日，北京，行人經過特斯拉中國總部外的展廳。
?“北京一直是特斯拉在中國非常重要的市場。”任宇翔說，2013年，特斯拉剛進入中國時，就把總部設在北京，全國第一家店也開在北京的芳草地。去年，特斯拉在北京設立了科技創新中心，隨著特斯拉在中國業務增長，該創新中心的規模正不斷擴大。預計到2020年，該中心的研發人員將超過百名。?
數字顯示，北京市已累計推廣純電動汽車超過17.5萬輛。“感謝北京市政府對新能源汽車發展的支持和推廣，這方面北京是全球領先的，為其他城市樹立了榜樣。”任宇翔說。
未來，北京作為特斯拉中國總部的定位不會變化，是集合了研發、創新、銷售、服務等功能的綜合性定位。
北京：特斯拉中國總部
“北京作為人才基地，有很多世界級學府、研究機構，我們會充分利用這個優勢，未來將與政府、研究機構、各大高校有更多合作。具體合作之后會有更多披露，從新能源汽車到能源存儲，各個方面的合作都會涉及。”他透露。
中國是特斯拉最重要的市場之一
2017年，中國新能源汽車產銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。
任宇翔表示，中國是特斯拉最重要的市場之一，是特斯拉除美國本土之外的最大市場，同時，中國是全球范圍內新能源汽車最大的市場，特斯拉非常希望參與到這個市場當中，為推廣新能源汽車、為推進全球向可持續能源轉變盡一份力量。?
這兩天，特斯拉上海建廠一事已經刷屏，規劃年產50萬輛純電動整車的特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區，將成為特斯拉美國之外的首個超級工廠。
美國加州特斯拉工廠
中國從上周五宣布開始對原產自美國的進口汽車等商品加征關稅，以回應美國對價值340億美元中國商品加征關稅的舉措。特斯拉隨之成為首批提價的美國車企之一。
根據特斯拉官網公布的Model S和Model X在售車型的最新指導價調整信息，漲幅為13.932萬元至25.662萬元。售價最低的Model S 75D價格由71.06萬元，上漲至84.99萬元，漲幅13.93萬元；Model X的高配版本漲幅最大，從131.56萬元上漲至157.22萬元，漲幅高達25.66萬元。
上海工廠投產后，中國消費者購買特斯拉汽車的代價將會大幅下降。
特斯拉一直受到產能不足的困擾，上海工廠投產后將極大緩解這一難題。2017年，特斯拉全球銷量10.3萬輛，同比2016年增長35.17%，中國市場上銷售出去的電動汽車約為2萬輛。
6月的最后一周，Model 3的產量勉強達到5000輛的目標。到今年6月末，特斯拉周產能已達到7000輛，產能正逐步爬升。