對(duì)越野車的追求，亦是如此。一款真正的硬派越野SUV,方能配得上越野玩家愈發(fā)激昂的越野雄心。

在中國的四極之地西極，有一座美麗而神秘的雪域高原，就坐落在祖國西北邊陲的帕米爾高原，橫跨塔吉克斯坦、中國和阿富汗三個(gè)國家。

一路向西之行，途徑喀什到塔什庫爾干自治縣的公路，是一條無比壯美的景觀大道。公路兩側(cè)，是亂石遍地的戈壁灘，溝壑縱橫，不著一絲綠色的土山屹立在戈壁灘盡頭。對(duì)越野玩家來說，這便是天然最好的越野之地。

在亂石遍地的戈壁灘狂奔，跨越縱橫的溝壑，是無比快意之事。但這樣的路況，對(duì)車的考驗(yàn)卻是異常巨大。擁有非承載式車身結(jié)構(gòu)、227mm離地間隙，搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和機(jī)械式后橋差速鎖的福特撼路者，在這樣的極致路況下，能恰到好處的展現(xiàn)其作為硬派越野SUV的超強(qiáng)越野性能，帶領(lǐng)越野玩家一路暢行，體驗(yàn)征服的興奮感。即使是新手，也能被福特撼路者的硬漢之氣充盈得更具無畏精神，直面挑戰(zhàn)!

而遭致減配的普拉多，全系改為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，頂配取消后橋差速鎖，脆弱的底盤，讓其霸道英魂不再，在以往輕而易舉便能通過的路況，如今也只能黯然嘆息，雄風(fēng)不再!哪怕是尋常的路況轉(zhuǎn)換，對(duì)于資深越野玩家來說，尚可人力可達(dá)，然而對(duì)于抱有滿腔情懷選擇普拉多的新手車主而言，頻繁的手動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，在躲避危險(xiǎn)之時(shí)，操作帶來的疲憊早已讓他們忘卻了越野理應(yīng)帶來的恣意放縱!

能夠逆勢(shì)而行，征服險(xiǎn)境，方能看到最美的風(fēng)景。山的背后，陡峭的雪峰露出圣潔的面容，山坳處平坦?jié)嵃椎姆e雪與懸崖邊黑色的巖石肌理構(gòu)成簡(jiǎn)潔而明快的對(duì)比。在雪山戈壁間行駛一個(gè)多小時(shí)后，白沙湖猶如一位安靜的美少女突然映進(jìn)視野。雪域的美景，寧靜的白沙湖，是對(duì)越野玩家大展雄風(fēng)之后最好的寬慰!

越野，究竟是什么?而硬派越野SUV又當(dāng)是如何?

或許，越野是一種情懷，但情懷之后，是對(duì)大自然的敬畏與征服，是對(duì)極致之美的探索與向往。配得上這個(gè)結(jié)果的，不是疲憊不堪、霸道不再的普拉多，而是如鋼鐵般強(qiáng)硬的硬派越野SUV福特撼路者!