2018年已經(jīng)過半，期間，備受關(guān)注的造車新勢力遭遇了輿論漩渦。而愛馳汽車卻始終如一地走在踏實(shí)造車的路上。不久前，寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋對(duì)話愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)。從他們的交流中，我們可以感受到這家年輕車企的態(tài)度——低調(diào)不僅不是無所作為，反而是“謀定而后動(dòng)”。愛馳汽車自創(chuàng)立以來的一系列實(shí)踐能夠說明一切。
踏實(shí)篤行，屢創(chuàng)里程碑
愛馳汽車成立于2017年2月，算是“造車新勢力”的后來者，卻已經(jīng)在不到一年半的時(shí)間里，創(chuàng)造了“愛馳效率”。在這一過程中，作為愛馳汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁，付強(qiáng)始終感受著肩負(fù)的沉甸甸的使命與責(zé)任。他說：“從決定創(chuàng)業(yè)的那一刻，我們就做好了準(zhǔn)備，堅(jiān)守初心、穩(wěn)步向前。在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)變革的契機(jī)之下，愛馳汽車志在成為智能電動(dòng)時(shí)代最具功力的破局者!”
正是因?yàn)橛辛撕甏蟮脑妇埃庞辛藧垴Y汽車清晰的發(fā)展規(guī)劃，及其對(duì)踏實(shí)篤行的堅(jiān)持。這也讓愛馳不斷迎來造車歷程上的里程碑。從創(chuàng)立之初，愛馳就堅(jiān)持自建制造基地，把控制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)。奠基于去年三月的上饒制造基地，如今已經(jīng)完全竣工，沖壓、焊裝、總裝、涂裝等車間正在進(jìn)行設(shè)備的陸續(xù)安裝調(diào)試。其按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)、采用來自西門子的數(shù)字化雙胞胎技術(shù)打造的數(shù)字工廠也上線在即。今年四月，愛馳汽車首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車型U5 ION和全球首款賽道級(jí)純電高端跑車RG Nathalie，于北京車展聯(lián)袂首秀。而本月中旬，第一批U5的量產(chǎn)版樣車也在愛馳汽車(上海嘉定)技術(shù)中心成功完成試裝，交付一系列驗(yàn)證測試。這既是愛馳汽車強(qiáng)大技術(shù)與創(chuàng)新研發(fā)能力的證明，更彰顯出愛馳造車歷程的穩(wěn)健與高效。六月，愛馳汽車又新設(shè)立了人工智能技術(shù)應(yīng)用中心，并再度納入賢才，由人工智能技術(shù)大咖陳學(xué)文博士擔(dān)任CAIO(首席人工智能官)，并主持中心工作。
對(duì)接時(shí)代，造不給消費(fèi)者添麻煩的車
在對(duì)話寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋時(shí)，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)表示：“我們希望未來愛馳汽車提供的產(chǎn)品和服務(wù)，能夠讓消費(fèi)者按照移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的習(xí)慣來接觸、消費(fèi)、使用，不僅不給他們添麻煩，甚至要超出他們的想象。”
付強(qiáng)認(rèn)為，電動(dòng)車作為新的汽車品類，將會(huì)面臨充電、里程焦慮癥等一系列新問題。作為汽車行業(yè)的后來者，愛馳汽車的使命就是解決問題，將消費(fèi)者的痛點(diǎn)一一消除。因此，愛馳汽車自主研發(fā)了集成式電驅(qū)系統(tǒng)(AI-PT)、干濕分離的電池?zé)峁芾韺＠夹g(shù)以及AI-Power續(xù)航疊加能量電池包、自動(dòng)無線充電系統(tǒng)等開創(chuàng)性成果，并將之搭載于首款量產(chǎn)車型U5上。而在尖端電動(dòng)技術(shù)方面，RG Nathalie的甲醇重整制氫技術(shù)，讓它實(shí)現(xiàn)了1200公里的等速工況續(xù)航，更為燃料電池技術(shù)帶來了革命性的創(chuàng)新。
產(chǎn)品之外，愛馳還在零售和出行服務(wù)上提出了創(chuàng)新的解決方案。目前，愛馳汽車已與數(shù)十家國內(nèi)外一流企業(yè)與機(jī)構(gòu)，確立了深度合作關(guān)系，形成了從產(chǎn)品研發(fā)、銷售服務(wù)、后市場服務(wù)、智能化研發(fā)到數(shù)字化生產(chǎn)的資源共享，共同探索最優(yōu)方案。
在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)人團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，愛馳汽車從創(chuàng)立伊始便沿著科學(xué)的規(guī)劃和前瞻性的戰(zhàn)略布局前行，穩(wěn)扎穩(wěn)打，看似低調(diào)，卻不斷發(fā)力，在“愛馳速度”與“愛馳品質(zhì)”的并重中，成長為“造車新勢力”陣營中最靠譜的力量之一。
關(guān)于愛馳汽車
(愛馳汽車首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV U5 ION)
愛馳正式成立于2017年2月，于2018年2月更名為愛馳汽車AIWAYS。付強(qiáng)(總裁)、谷峰(CEO)為聯(lián)合創(chuàng)始人，目前團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過800人，核心團(tuán)隊(duì)成員均來自世界五百強(qiáng)企業(yè)。憑借數(shù)十年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，愛馳汽車尊重汽車工業(yè)客觀發(fā)展規(guī)律，以驅(qū)動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)化為理念，理解用戶需求，致力于打造高品質(zhì)、貼心、便捷的新能源汽車與出行服務(wù)，并重新定義人車關(guān)系。
在成立至今的短短一年時(shí)間里，愛馳汽車在團(tuán)隊(duì)建設(shè)、制造基地建設(shè)、核心技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、投融資、全球合作伙伴布局和出行服務(wù)布局等方面，取得重大成果，堪稱業(yè)內(nèi)最高效的企業(yè)體系建設(shè)案例。
愛馳汽車志在成為智能化電動(dòng)時(shí)代最具造車功力的破局者。秉持著“在電驅(qū)動(dòng)和人工智能兩大核心技術(shù)領(lǐng)域，在能源運(yùn)營、汽車零售、出行服務(wù)三大領(lǐng)域，以優(yōu)異品質(zhì)、溫暖待人、傳承創(chuàng)新和愛馳速度四大企業(yè)驅(qū)動(dòng)力，打造一套智能純電出行生態(tài)系統(tǒng)”的企業(yè)戰(zhàn)略，愛馳汽車將把新的出行方式、生活方式帶給消費(fèi)者，讓人人都“與愛馳行”。
標(biāo)簽：愛馳汽車