江鈴福特輕客家族歷經(jīng)50多年的市場(chǎng)錘煉而經(jīng)久不衰，成為輕客界常青樹(shù)，對(duì)于一個(gè)輕客品牌來(lái)說(shuō)是極其不易的。福特新全順也是一經(jīng)上市就憑借超高的性價(jià)比和強(qiáng)勁的動(dòng)力成為市場(chǎng)的佼佼者，展現(xiàn)其不凡實(shí)力。而大通V80作為輕客市場(chǎng)的后起之秀，也有它的過(guò)人之處，但和福特新全順比起來(lái)還有一點(diǎn)點(diǎn)差距!

動(dòng)力作為一輛車的核心，必定也要有保證，強(qiáng)勁的動(dòng)力無(wú)論是在家用還是商用上，都是格外重要的!福特新全順是分為汽油和柴油兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有名的福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，蒙迪歐和金牛座等高端車型都搭載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，既保證了動(dòng)力充沛還有質(zhì)量和口碑的保障，其在低轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)加速性能尤為出色，這對(duì)在城市穿梭的物流車而言，更為重要。而在測(cè)試中，福特新全順的百公里油耗僅為7.3L，堪比很多家轎!

反觀上汽大通V80傲運(yùn)通為2.5T，排量多了0.5L，光看數(shù)據(jù)是大通V80略微領(lǐng)先，不過(guò)福特新全順在最大功率轉(zhuǎn)速和最大扭矩區(qū)間方面更有優(yōu)勢(shì)，而大通V80如果需要獲得更大的動(dòng)力，就必須要深踩油門(mén)拉高轉(zhuǎn)速才行，這樣也就同時(shí)增加了油耗的負(fù)擔(dān)，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)開(kāi)支更大。所以說(shuō)上汽大通V80沒(méi)有福特新全順經(jīng)濟(jì)性實(shí)惠。

當(dāng)然，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，外觀必定是不可忽視的重要部分。目前福特全順系列擁有多樣的產(chǎn)品類型，包括短軸版和長(zhǎng)軸版，而車頂也分多種。福特新全順前、后保險(xiǎn)杠采用了黑色處理，四輪為鋼質(zhì)輪圈，尾門(mén)為對(duì)開(kāi)式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格更加注重便利性和實(shí)用性。再看上汽大通V80，前臉采用的是傳統(tǒng)商用車設(shè)計(jì)，兩顆菱形的大燈鑲嵌車頭，中間黑色進(jìn)氣格柵與下部保險(xiǎn)杠合成一體，看上去方正缺乏運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感，相比于大通V80，顏值派肯定會(huì)更傾向于福特新全順。

綜上所述，我們不難發(fā)現(xiàn)，福特新全順在很多方面相對(duì)于大通V80而言都更有優(yōu)勢(shì)，在口碑上也是好評(píng)如潮，更是輕客領(lǐng)域消費(fèi)者購(gòu)車的首選。