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    周海川:汽車改裝是初心,也必將忠心
    閱讀 來源:人人評車網編輯:人人評車發(fā)布時間:2018-08-27 22:49:02

    逝者如斯夫,不舍晝夜。

    大抵年輕時大家都很難對時間產生具體的概念,只覺得時光漫長,一輩子很久。但只有真正經歷了,驀然回首才會發(fā)現(xiàn),原來不知不覺間已經走了這么遠了。

    周海川就是這句話的絕佳驗證者,“我今年43歲了,從96年踏入深圳,98年開始了我的汽車改裝生涯,一轉眼才發(fā)現(xiàn),原來不知不覺間在汽車改裝這個行業(yè)已經整整20年了。”

    2018年周海川接受CCTV新聞組采訪

    歲月如梭,回溯從前。

    90年代初的中國汽車工業(yè)正處于一個特殊的蛻變期,改革開放的春風促進了汽車產業(yè)的發(fā)展,越來越多的汽車開始在中國土地上快速奔跑。和所有年輕人一樣,剛剛從福建老家出來闖蕩的周海川有著滿腔的熱情,憑借著對于汽車的熱愛和對這個行業(yè)前景的看好,毅然決定加入改裝車行業(yè)。

    無疑,現(xiàn)在回頭看,會發(fā)現(xiàn)這樣的決定是具有戰(zhàn)略性長遠眼光的。但對當時的周海川來說,事情并沒有那么簡單。進入這個行業(yè)只是第一步,要讓家人、朋友、客戶認可自己,信任自己,在這個行業(yè)站住腳才是最重要的。

    1999年周海川在深圳的第一家汽車改裝公司開業(yè)

    事實上,這是一個長期、漫長的過程。“很多時候,你不能讓別人第一眼就看到你的價值,你需要很長一段時間去學習和努力,忍受別人忽視你的存在,找機會證明自己,工作就是這樣。”

    不過周海川無疑是幸運的。99年初入改裝車一行,從當年10月份開始,從全國第一臺215匹馬力到最速280匹馬力再升級到300匹,然后再到340匹馬力的暴力買菜車,每一臺車,每一個提升,都凝聚著常人難以理解的辛勞與付出,在國家剛剛開放的年代周海川就是這樣的一步一步挑戰(zhàn)極限,刷新自己的記錄,不能不令人驚喜嘆服。

    2003年成都特區(qū)快車成為周海川旗下美國APR的第一家代理商

    當然,沒有所謂的幸運,一切看起來是運氣的背后都是實力在撐腰。大概只有周海川自己才知道為了盡快融入到這個行業(yè),他做出了多少的努力。每天查看各種汽車書籍,學習改裝只是基本,更多的時候,他會專門跑到香港的街頭去觀看那些性能車、老爺車,看看哪一個細節(jié)可以值得學習一下,方便以后更好的進行改裝工作,還會跟著啟蒙老師香港蘇先生去拜訪香港整個汽車改裝行業(yè)的前輩,雖然深圳距離香港近在咫尺,但是香港在80年代這個行業(yè)就已經開始興起,而國內完全是個空白。

    2003年8月組織香港30余臺香港改裝車在深圳舉行兩地改裝交流活動

    雖然現(xiàn)在周海川描述起當初拼搏的時光是一派云淡風輕的模樣,但可以想象,在當時決心投身這樣一個毫無前人經驗,一切從零開始學習摸索的行業(yè)需要多大的勇氣。

    “其實,很多時候如果人不能堅持自己內心的選擇,就會為此多走很多彎路,最后面臨兩個選擇,要么遵循內心的訴求,要么徹底對現(xiàn)實妥協(xié)。我喜歡改裝車,為了自己喜歡的事情,我樂于接受這些困難和考驗,這是我的選擇,我從未后悔。”

    周海川經常出現(xiàn)在國內各大賽事上吸取交流專業(yè)改裝經驗

    之后的事情說起來就放佛開了外掛一般,周海川接連創(chuàng)下多個國內首例的改裝成績,還從國外引進并簽下APR、H&R、KW、wetterauer、DTE、SuperSprint、BMC、SPEED-BUSTER、Dimsport、Shiftech、ADV.1、ModeCarbon等國際知名汽車改裝品牌的中國總代理,甚至在互聯(lián)網初期提供過服務器給DONESW,并獲得騰訊公司內部贈送的幾百個QQ連號,其中28888889、28888568等引以為豪的靚號使用至今。

    周海川和美國ADV.1總裁合影 手上這只輪轂是速度與激情主演保羅生前未交付的F430鍛造輪轂

    或許,是上帝看到周海川的事業(yè)發(fā)展得太過順利,想要給他一些考驗。

    在2015年的時候,周海川的幾家公司員工一度達到了幾十人,在創(chuàng)業(yè)達到一定高度的時候由于他管理出現(xiàn)偏差,想擴張的心太快,導致整個公司人員的走失和項目的失敗,失去了許多品牌的代理權。

    提起這段挫折經歷,周海川感受頗深,“我覺得人有的時候真的需要一點樂觀精神。在最落魄潦倒的時候,告訴自己還有希望還能重頭再來,這種精神可以說是堅強,也可以說是阿Q,不管是什么,只要達到效果就好。那個時候盡管我很挫敗,但還是會積極的想,起碼現(xiàn)在不是最差的,我還有我的沉淀和積累,還可以再來。”

    于是,就像周海川所說,失敗只是暫時的。憑借著多年的行業(yè)經驗和人脈資源,他突破了以往的陰霾,加入格茨啄木鳥德國跨境直供聯(lián)盟,啟用OODesign在福建開設碳纖維工廠,東山再起,重拾舊山河,一路發(fā)展至今。

    央視CCTV-發(fā)現(xiàn)之旅頻道

    從初出茅廬的青澀少年,到踏足行業(yè)的新人,從單純改裝汽車到如今的國際知名汽車改裝品牌中國總代理,周海川作為改裝汽車領域從業(yè)者身份的變遷見證了中國汽車改裝從弱到強,從遍地的進口品牌到現(xiàn)在許多崛起國產品牌的悄然轉變,在探索中成長,在成長中沉淀。

    當下整體社會環(huán)境浮躁,周海川卻能一如往昔、初心不改,繼續(xù)深耕于汽車改裝行業(yè),或許就像他說的,“很多人只把工作當工作,但是走到現(xiàn)在,汽車已經成為我的事業(yè),是我生命中不可割舍的一部分。不論是二十年、三十年,我都會一直堅持下去。這是我和汽車的緣分,也是我生命的意義。”

    標簽:汽車改裝周海川

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