SUV市場頗受國人喜愛已是眾所周知，而12萬元左右正是大部分國人可以接受入門價格。觀察購車市場，12萬元級別的SUV，合資和進口車型基本不在范圍之內，而當我們把眼光放在自主市場，就會發現，12萬級市場的車型也是非常豐富，吉利博越、傳祺GS4等都是其中的熱門車型。不過在小編來看，這兩款車雖然都不錯，但強中更有強中手，還有一款熱門車型綜合實力更強，更適合作為該級別的首選車型，它就是新哈弗H6 Coupe。
新哈弗H6 Coupe外觀大氣，內部乘坐空間最優
新哈弗H6 Coupe是哈弗旗下首款跨界SUV車型，分為紅標和藍標兩種外觀風格。藍標車型簡潔大氣，寬大的鍍鉻中網，與犀利有神的前大燈完美相融，鋒芒盡顯。從側面看去，動感的腰線搭配恰到好處的溜背式車尾，帶來一種蓄勢待發的視覺沖擊力，具有濃濃的Coupe風格。紅標車型霸氣犀利，六邊形的進氣格柵配合兇悍的前大燈，給人盛氣凌人，舍我其誰的霸氣感覺。高腰線配合19寸的輪轂，動靜結合，科技感十足。新哈弗H6 Coupe內飾的做工和用料保持了哈弗一貫的高水準，車內大量采用軟飾包覆工藝、做工細膩，而且紅標車型均采用紅黑雙色內飾，突出運動風格，藍標則是全黑內飾，硬朗大氣，可以滿足不同消費群體的需求。
從外觀方面來看，新哈弗H6 Coupe還有兩個配置優勢，一是在12萬級別車型中唯一全系標配了更亮更高級的LED大燈，博越需要14萬以上車型才配備，而傳祺GS4全系僅兩驅頂配和四驅頂配車型才提供LED大燈；二是新哈弗H6 Coupe是三者中唯一全系標配了全景天窗的車型，全景天窗不僅僅提升了后排人員的乘坐感受，而且還給車內人員帶來了良好的視野。從這兩項配置的優勢上可以看出，新哈弗H6 Coupe確實抓住了年輕人的心，LED大燈和全景天窗已經成為年輕人買車不可或缺的配置了。
值得一提的是，從車身尺寸來看，新哈弗H6 Coupe的軸距、車長和車高相比博越和傳祺GS4更長、更高，相應也帶來了更好的腿部和頭部空間。而且在三款車型中新哈弗H6 Coupe是唯一后排座椅靠背角度可以調節的車型，這進一步提升了后排乘坐舒適度。
同級唯一1.5GDIT+7DCT變速器，兼顧性能和油耗
新哈弗H6 Coupe全系配備了1.5GDIT發動機，這臺發動機具備渦輪增壓、缸內直噴、CVVL連續可變氣門升程、雙VVT、可變排量機油泵等一些列主流技術，從動力參數來看，最大功率124kW，最大扭矩為285N.m1400-3000rpm。
新哈弗H6 Coupe的這款發動機最大功率和最大扭矩均明顯超越傳祺GS4的1.5T發動機。甚至與排量更大的博越1.8T發動機相比，新哈弗H6 Coupe的1.5GDIT最大扭矩與其持平。而且新哈弗H6 Coupe的1.5GDIT發動機1400轉即可爆發285N.m的最大扭矩，低扭充足，能適應各種路況的加速需求。
新哈弗H6 Coupe匹配了由長城自主研發的7速濕式雙離合變速器（7DCT），這款變速器檔位數比博越和傳祺GS4要多一個，速比范圍更大，對降低油耗有很大幫助，而且濕式結構穩定性有保證，并曾獲“世界十佳變速器”稱號。
從油耗對比來看，新哈弗H6 Coupe的綜合工況油耗為6.8L/100km，明顯低于博越1.8T自動擋的7.8L/100km和傳祺GS4 1.5T自動擋的7.2L/100km。
新哈弗H6 Coupe安全和科技配置領先
新哈弗H6 Coupe一共推出了紅藍標四款車型，全系指導價為11.9-12.7萬元，整體配置水平很高，全系標配豐富，尤其是安全配置和智能科技配置，ESP、上坡輔助、胎壓監測、剎車優先系統、電子手剎+自動駐車、9英寸大屏和手機互聯、無鑰匙進入和一鍵啟動，這些統統全系標配。
以指導價最為接近的三款車型：紅標新哈弗H6 Coupe超豪型（12.7萬元）、博越1.8TD自動兩驅智聯型4G互聯版（12.98萬元）、傳祺GS4 235T自動兩驅豪華智聯版（13.38萬元）進行橫向對比，它們的指導價都在12-13萬元，紅標新哈弗H6 Coupe超豪型比博越多了前后頭部氣簾、并線輔助、全景影像、方向盤換擋、第二排座椅靠背角度調節、LED大燈、感應雨刷、后視鏡電動折疊、19寸輪轂等超過10項配置。
即使跟指導價更高的傳祺GS4對比，紅標新哈弗H6 Coupe超豪型的配置仍然保持了絕對優勢，多了并線輔助、全景天窗、前駐車雷達、發動機啟停、方向盤換擋撥片、更高規格的輪胎等一系列“硬貨”。
小結
從上述對比來看，新哈弗H6 Coupe在尺寸、空間、乘坐舒適度方面全面領先同級車型，動力系統更加先進和高效，配置與同價位車型相比具有顯著壓倒性優勢。
新哈弗H6 Coupe是一款日常駕駛油耗經濟，全家出行乘坐寬適的SUV，再加上哈弗在SUV市場具有不錯的品牌美譽度，因此，新哈弗H6 Coupe產品力在自主品牌12萬級SUV中暫無敵手，可以作為該級別的首選車型。