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    智能BUFF加成,VV6甩同級別車型幾條街
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:人人評車發(fā)布時間:2018-09-03 16:09:08

     

    在北京一年之中最好的季節(jié),WEY品牌新款SUV VV6正式上市,新車共推出5款車型,售價為兩驅(qū)豪華型148000元、兩驅(qū)超豪型155000元、兩驅(qū)旗艦型162000元、四驅(qū)超豪型168000元,四驅(qū)旗艦型175000元。

    而這也是一個收獲的季節(jié),VV6的上市或?qū)㈤_啟WEY品牌新的收獲季。VV6的智能豪華定位,也明確了VV6的產(chǎn)品形象,更使WEY品牌的內(nèi)涵進(jìn)一步深化。

    智能配置強大,50萬以內(nèi)唯一選擇
    既然VV6選擇了主打智能,以WEY品牌一貫厚道、極致的造車方式,VV6的智能配置必然很強大,而且是讓人了解之后還會驚艷到的那種。

     

    VV6搭載了集成20項智能駕駛輔助技術(shù)的全新一代Collie智慧安全系統(tǒng),包括ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、AEB主動式緊急制動系統(tǒng)、ICA智能續(xù)航輔助、FCW前碰撞預(yù)警、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LCK車道居中保持輔助系統(tǒng)、360°環(huán)視、TJA交通擁堵輔助等功能,非常強大。

    值得注意的是,VV6是目前50萬元以內(nèi)車型,唯一帶自行車識別的AEB主動式緊急制動系統(tǒng)的車型。這一系統(tǒng)通過前攝像頭和雷達(dá)融合識別障礙物,可以識別車輛、行人、自行車,小于警報距離時就進(jìn)行警報提示,而小于安全距離,駕駛員又未采取制動措施時,系統(tǒng)會控制車輛在車速限制范圍內(nèi)完全剎停避免碰撞。

    VV6搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)工作速度范圍在0-150Km/h,可以實現(xiàn)巡航控制、跟隨控制、彎道控制等操作,是目前少有的可以實現(xiàn)全速的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),不僅適用于高速路況行駛,也能很好地適應(yīng)路況復(fù)雜的城市道路行駛。

     

    而配合LKA車道保持輔助系統(tǒng)、LCK車道居中保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警等功能時,VV6可以實現(xiàn)一定程度的自動駕駛功能。試駕中,在高速開啟巡航時雙手放開方向盤,車輛也能保持正常行駛,不過雙手離開方向盤后,車輛也會發(fā)出提示音,避免發(fā)生危險。

    此外,VV6還有29項常規(guī)安全配置,包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、陡坡緩降HDC等,加上高強度車身,VV6強調(diào)的智能最終仍然匯聚到了WEY品牌核心的安全理念上。

     

    在智能科技配置方面,VV6也表現(xiàn)的可圈可點,手機無線充電、車機互聯(lián)、本地+云端語音識別、在線導(dǎo)航、4G車聯(lián)網(wǎng)等,與目前行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的功能一致,達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

    首搭四驅(qū)系統(tǒng),動力領(lǐng)先同級
    VV6是WEY品牌首款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的燃油車,搭載了博格華納最新的智能四驅(qū)系統(tǒng)。包括標(biāo)準(zhǔn)、運動、經(jīng)濟三種駕駛模式,以及雪地、泥地、沙地三種全地形模式,智能四驅(qū)整合全地形系統(tǒng),可實現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞,提升車輛越野能力、通過性及穩(wěn)定性,VV6應(yīng)付各類越野場景都很輕松。

     

    VV6的動力系統(tǒng)由2.0升電控渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機+濕式7DCT變速箱組成,最大功率為145kW,峰值扭矩為355N·m。

     

    實際駕駛中,VV6給人的感覺是起步輕盈,動力輸出平順,想走就走,對于全家出行來說非常適合。

    家族化設(shè)計與細(xì)節(jié)驚喜
    VV6的外觀設(shè)計延續(xù)了WEY家族式設(shè)計風(fēng)格,仍然遵循簡潔大氣的設(shè)計原則,呈現(xiàn)出堅毅穩(wěn)重的車身姿態(tài),但不乏動感。很多細(xì)節(jié)處的調(diào)整,讓VV6不僅有自己的辨識度,還能帶來不少驚喜。

     

    從車身尺寸來看,VV6的長寬高為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm,尺寸上的增加凸顯了VV6的穩(wěn)重,沒有采用溜背式造型的車尾設(shè)計,較為圓潤,也符合其穩(wěn)重風(fēng)格,車尾部首次使用了魏派標(biāo)識。

    不過VV6最強的辨識度來源于D柱的設(shè)計,鑲嵌式波特拐角側(cè)窗亮條,極大地提升了VV6的辨識度,在功能上也使后窗口面積更大,視野更好。雖然尺寸大了,但VV6并不臃腫,軸距與車長、后視鏡到車尾、后視鏡到車底的距離比例均為黃金分割,這使得車輛線條看起來流暢、協(xié)調(diào)。

     

    燈光的配置依然是WEY品牌的高配置路線,VV6前大燈采用LightSaber光之劍豎型設(shè)計元素,全系標(biāo)配LED帶透鏡三豎條形遠(yuǎn)近一體式前大燈,大燈內(nèi)部豎形由鍍鉻飾條點綴,凸顯質(zhì)感,并可智能調(diào)整照明范圍,確保行車安全。

    內(nèi)飾方面,VV6換裝了全新造型的四幅式方向盤和全新的電子檔把,提升了質(zhì)感和科技感,這也是WEY品牌首款采用這一造型檔桿的車型。

    寫在最后
    目前,緊湊級SUV市場雖然已成紅海,但主打智能的車型不多,而像VV6這樣智能配置如此豐富的就更少,能與之競爭的對手也不多;同時隨著消費需求的多元化,這一市場空間有望越來越大,而以VV6體現(xiàn)出的質(zhì)價比來看,VV6有機會開辟出一個新的細(xì)分市場,前景值得期待。

    標(biāo)簽:VV6

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