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    如果讓你選擇,動(dòng)力、油耗更傾向于誰?
    閱讀 來源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:人人評(píng)車發(fā)布時(shí)間:2018-09-13 12:55:32

    關(guān)于動(dòng)力和油耗的問題,在人們心中似乎一直是個(gè)不可兼得的命題,如果非要二選一的話,你更愿意讓你的車具備強(qiáng)勁動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性?

    近日,某知名汽車品牌就公布了一份關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性的問卷調(diào)查。調(diào)查顯示,有近六成消費(fèi)者認(rèn)為燃油經(jīng)濟(jì)性更重要,而剩下的消費(fèi)者則選擇了動(dòng)力更重要。畢竟,油價(jià)猛如虎,普通老百姓家里可沒礦,對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有著如此高的追求必然沒毛病。當(dāng)然,追求駕駛感的朋友們可不樂意了。“省油?我即使加油到破產(chǎn),我也是萬萬不會(huì)進(jìn)行省油操作的,沒有動(dòng)力一切免談。當(dāng)然,要是這車自己就能省油那是最好不過了。”

    你看吧,誰不想強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗兼得?只是那些慣有思維可沒提醒他們“魚和熊掌不可兼得”這是個(gè)偽命題。而近年來在車界涌現(xiàn)出的“神車”,在這方面可沒少下功夫,滿足著老百姓們的雙重需求。比如, 新哈弗H6 Coupe了解一下?

    相信很多消費(fèi)者對(duì)哈弗最初的認(rèn)識(shí)也是基于哈弗H6,畢竟其常年占據(jù)著SUV銷量榜榜單前列。而后,其不斷更新迭代也是為了更好地迎合車主所需。新哈弗H6 Coupe應(yīng)運(yùn)而生,更設(shè)計(jì)了紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩款車型,從而為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的野心被安排的明明白白。

    馬力至上,動(dòng)力這事可得有

    既然有做領(lǐng)導(dǎo)者的野心,新哈弗H6 Coupe的實(shí)力也不容小窺。在這個(gè)馬力至上的時(shí)代,誰不想要點(diǎn)“推背感”,誰又不想在闖蕩江湖的時(shí)候動(dòng)力滿格?尤其是對(duì)SUV而言,動(dòng)力的重要性可想而知。車尾的一個(gè)“T”字成為了想要成為車界猛獸的基礎(chǔ)門檻,當(dāng)然,即便同樣是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),所帶來的體驗(yàn)感也可能大相徑庭。

    新哈弗H6 Coupe和同級(jí)價(jià)位的傳祺GS4雖然同樣采用了1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但前者扭矩達(dá)到了285牛米,要高于傳祺GS4的235牛米。深究起來,新哈弗H6 Coupe在動(dòng)力層面的匠心起到了巨大作用,新哈弗H6 Coupe所搭載的自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“中國心“2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。先進(jìn)的CVVL技術(shù),加上缸內(nèi)直噴、缸蓋集成排氣歧管等主流技術(shù),也讓新哈弗H6 Coupe在動(dòng)力層面的表現(xiàn)不俗。

    值得一提的是,其搭載的變速器也是曾獲得“世界十佳變速器”殊榮的國內(nèi)首款7DCT變速箱。雙“十佳”的保障,或許你在城市的柏油馬路上還不能明顯感受到其帶來的優(yōu)勢(shì)。但如果你自駕去越野,相信你就能夠理解什么叫“優(yōu)秀本秀”了,山坡、泥坑……沒點(diǎn)動(dòng)力可真不行。

    油價(jià)猛如虎,新哈弗H6 Coupe可不怕

    當(dāng)然,正如前文所提,油價(jià)飛漲,“買車容易養(yǎng)車難”的話可不是說說。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國平均每臺(tái)私家車每年的燃油費(fèi)用高達(dá)14000元,如果車子可以足夠省油,那么不僅是為節(jié)能減排作出大貢獻(xiàn),更是為自己省下了一大筆資金。

    工信部數(shù)據(jù)顯示,新哈弗H6 Coupe百公里綜合油耗僅為6.8L/100km,同級(jí)價(jià)位的吉利博越由于過于追求高動(dòng)力,而導(dǎo)致綜合油耗高達(dá)7.8L/100km,大大提高了養(yǎng)車成本。

    但事實(shí)是,工信部測(cè)試的油耗數(shù)據(jù),還是在理想駕駛狀態(tài)下測(cè)出的理論油耗數(shù)據(jù)。萬一遇上大堵車,那你的油可能還要被默默“偷走”,讓油耗更高。新哈弗H6 Coupe的燃油經(jīng)濟(jì)性也不止是隨口說說。不久前,在新哈弗H6 Coupe 濟(jì)南節(jié)油挑戰(zhàn)賽上,其在擁堵路段的測(cè)試中,仍然取得了百公里最低油耗6.07L和車隊(duì)平均油耗7.1L的優(yōu)異成績。相信這一數(shù)據(jù)對(duì)老百姓而言,更具有說服力。

    你看,“魚和熊掌”這事,還真是可以兼得的,哈弗H6系列的大熱絕不是無憑無據(jù)。近期,哈弗為迎貿(mào)易戰(zhàn),也更是希望把市場(chǎng)紅利讓給消費(fèi)者,全部熱銷車型正在進(jìn)行大幅優(yōu)惠。新哈弗H6 Coupe優(yōu)惠金額高達(dá)1.5萬,折后優(yōu)惠價(jià)僅需10.4萬元起。

    用10萬左右的價(jià)格,讓你在遇見新哈弗H6 Coupe的那一瞬間,便是一趟省心省錢之旅。何樂而不為呢?

    標(biāo)簽:油耗傾向動(dòng)力

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