傳統(tǒng)概念下，泛資訊平臺(tái)與垂直媒體之間涇渭分明，而在AI時(shí)代，汽車垂類媒體形態(tài)正在發(fā)生深刻變革。
1月4日，由百度百家號(hào)及中國(guó)汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2019年中國(guó)汽車影響力峰會(huì)暨頒獎(jiǎng)盛典”在北京舉行。會(huì)上，百度聯(lián)合愛卡汽車發(fā)布《2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)白皮書》，并宣布百度APP汽車頻道全新改版上線，汽車產(chǎn)媒聯(lián)盟正式成立。
2018年，百度聚合了4100萬汽車資訊用戶，擁有160萬內(nèi)容創(chuàng)作者，和出行相關(guān)的貼吧數(shù)量高達(dá)1400個(gè)。隨著AI技術(shù)的發(fā)展及本次峰會(huì)的召開，百度將汽車領(lǐng)域的垂類建設(shè)作為2019年的重點(diǎn)方向。可以說，百度已經(jīng)成為中國(guó)最大的汽車資訊平臺(tái)，為破解汽車營(yíng)銷難題提供了全新的思路。
AI時(shí)代，百度成中國(guó)最大汽車資訊媒體平臺(tái)
受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，2018年對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言頗為嚴(yán)峻。《白皮書》顯示，在汽車大盤遇冷的情況下，馬太效應(yīng)卻正在顯現(xiàn)，汽車廠商和明星車型集中度不斷提升，品牌效應(yīng)更為顯著。
中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在會(huì)上表示，在信息化時(shí)代，尤其是面對(duì)越來越年輕的消費(fèi)群體，傳統(tǒng)的、單一的溝通方式已經(jīng)不再適用，消費(fèi)大數(shù)據(jù)和全新的營(yíng)銷方式必將對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來更加深遠(yuǎn)的影響。
百度大客戶部總經(jīng)理 陳志峰
“過冬，就要珍惜每一分糧草。”百度大客戶部總經(jīng)理陳志峰認(rèn)為，在這樣的情況下，車企營(yíng)銷更要向數(shù)據(jù)要效益，百度AI可以助力汽車企業(yè)營(yíng)銷完成從分散到聚焦的過渡，實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)飽和攻擊”。
數(shù)據(jù)顯示，百度擁有的汽車資訊用戶數(shù)量高達(dá)4100萬，遠(yuǎn)高于其他汽車垂類平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，百度的多維場(chǎng)景讓深度理解用戶成為可能：百度日均響應(yīng)數(shù)千萬次汽車相關(guān)搜索需求，由百度APP和百度地圖領(lǐng)銜的超級(jí)APP矩陣，可以提供豐富的數(shù)據(jù)標(biāo)簽。
基于對(duì)用戶和品牌營(yíng)銷的深度理解，百度提出了“精準(zhǔn)飽和攻擊”概念。陳志峰介紹，品牌傳播需要不斷喚醒消費(fèi)者，也就是對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行“飽和攻擊”。處在不同階段的品牌或產(chǎn)品，需要的“飽和攻擊”的次數(shù)并不相同，而對(duì)多樣的消費(fèi)者，有需要采取不同的“攻擊方式”，這就要求媒體選擇更加多元、靈活。
百度擁有豐富的媒體生態(tài)，可以幫助車企實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶全場(chǎng)景的“飽和覆蓋”。比如說，奔馳E級(jí)車是一個(gè)處在成熟期的產(chǎn)品，需要每四周1.9次“攻擊”才能實(shí)現(xiàn)飽和，而一名處在決策階段的潛在用戶，需要更高的曝光次數(shù)來促成消費(fèi)。此時(shí)百度APP可以向TA推送E級(jí)車相關(guān)信息，互聯(lián)網(wǎng)電視會(huì)向其播放E級(jí)車的TVC，在搜索頁面還可以進(jìn)行AR云試駕，在用戶的決策階段實(shí)現(xiàn)對(duì)TA的“精準(zhǔn)飽和攻擊”。
內(nèi)容聯(lián)盟筑起營(yíng)銷壁壘
在算法引領(lǐng)內(nèi)容分發(fā)的時(shí)代，對(duì)用戶的理解是營(yíng)銷成功的必要條件，內(nèi)容的質(zhì)量和數(shù)量則是硬幣的另一面。
在營(yíng)銷環(huán)境迅速變化的今天，內(nèi)容的價(jià)值愈發(fā)凸顯。數(shù)據(jù)顯示，截止2018年年底， 70%的頭部KOL和MCN都在百度平臺(tái)上創(chuàng)作。百家號(hào)作為百度生態(tài)最大的內(nèi)容提供者，為搜索和信息流提供了大量?jī)?yōu)質(zhì)內(nèi)容，依托百度的大數(shù)據(jù)和用戶理解能力，百家號(hào)還可以精準(zhǔn)分析和預(yù)測(cè)用戶的內(nèi)容需求，指導(dǎo)作者按需生產(chǎn)。
新的一年，百度APP汽車頻道全新改版上線，除了信息流中頭部?jī)?nèi)容輪播，還可以在這里檢索龐大的車型庫，使用車主服務(wù)的小程序。
會(huì)上，百家號(hào)與140余家汽車類MCN及頭部汽車媒體成立“百家聚勢(shì)-產(chǎn)媒聯(lián)盟”，與行業(yè)頭部IP聯(lián)手打造精品節(jié)目《闖天涯》和《極刻出發(fā)》。
據(jù)介紹，該聯(lián)盟整合汽車內(nèi)容領(lǐng)域頂級(jí)資源和頭部IP，用內(nèi)容新營(yíng)銷的模式協(xié)助汽車廠商解決產(chǎn)品整合營(yíng)銷及傳播的需求，利用多渠道、多內(nèi)容、多產(chǎn)能的優(yōu)勢(shì)，滿足廠商產(chǎn)品不同階段的傳播和造勢(shì)需求，對(duì)于廠商品牌和產(chǎn)品多重助力。
中國(guó)汽車新聞網(wǎng)CEO魏學(xué)珍在會(huì)上表示，在新的環(huán)境中，媒體價(jià)值面臨重新定義，媒體要堅(jiān)持媒體屬性，更加重視媒體對(duì)企業(yè)的賦能。百度信息流已經(jīng)在行業(yè)中做到龍頭地位，百家號(hào)在2018年是成長(zhǎng)最快的內(nèi)容平臺(tái)，未來會(huì)有越來越多的機(jī)會(huì)幫助汽車企業(yè)贏得更多商業(yè)價(jià)值。
標(biāo)簽：百度