江鈴順達(dá)是一款以實(shí)用為主的輕卡車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架等核心部件方面已經(jīng)達(dá)到高端輕卡的水平，綜合性能表現(xiàn)非常優(yōu)異。與江鈴順達(dá)同屬實(shí)用的輕卡福田時(shí)代H3也是該級(jí)別市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)佼佼者，兩款究竟誰(shuí)更能詮釋輕卡實(shí)用性呢？

在商用車領(lǐng)域，江鈴汽車和福田汽車不僅有著豐富的產(chǎn)品矩陣，且一直以來(lái)在市場(chǎng)中占據(jù)著重要席位。作為江鈴輕卡產(chǎn)品中的中價(jià)位車型，江鈴順達(dá)主要面向更加注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的用戶。故而，在整體的內(nèi)飾配置方面，江鈴順達(dá)做了部分精簡(jiǎn)，與此同時(shí)，江鈴順達(dá)的零部件也多以國(guó)產(chǎn)為主，但所有的國(guó)產(chǎn)零件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，確保達(dá)到或接近高端的同等品質(zhì)。控制源頭成本的同時(shí)，大幅提升車輛品質(zhì)，雙重出擊鑄就超高性價(jià)比。

后視鏡幾乎是輕卡司機(jī)的另一雙眼睛，它輔助輕卡司機(jī)全方位視察車身后方視野，如同乘用車上裝載的360°全景影像系統(tǒng)。相對(duì)于江鈴順達(dá)的簡(jiǎn)單實(shí)用，福田時(shí)代H3在后視鏡的設(shè)計(jì)方面采用了最新的門鏡設(shè)計(jì)。其好處是外觀更加新穎時(shí)尚，但由于并非是組合式后視鏡+廣角鏡面，相比于江鈴傳統(tǒng)的外擺后視鏡（帶廣角）來(lái)說(shuō)，后視視野會(huì)備受限制，由此帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)較高。

雖然對(duì)于輕卡本身來(lái)說(shuō)，動(dòng)力并非決定其整體性能的唯一指標(biāo)，但在衡量一款實(shí)用性輕卡是否實(shí)力夠硬時(shí)，它卻是最重要的因素。江鈴順達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是非常成熟的江鈴JX493ZLQ5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配格特拉克5檔變速箱，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，該款發(fā)動(dòng)機(jī)源自五十鈴技術(shù)，性能成熟可靠，尤其在油耗控制方面表現(xiàn)非常優(yōu)秀，符合國(guó)五/歐五排放。福田時(shí)代H3則是搭載了福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配萬(wàn)里揚(yáng)變速箱，動(dòng)力性能略優(yōu)于江鈴順達(dá)。但在載重方面，兩款車型不相上下，額定載重均為1.495噸。由此可見，小動(dòng)力未必不可有大作為。

通過(guò)以上對(duì)比可發(fā)現(xiàn)，雖然在實(shí)力上兩款車型大有平分秋色之勢(shì)，但福田時(shí)代H3在價(jià)位上確實(shí)要比江鈴順達(dá)更高。故而，在實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的平衡中，江鈴順達(dá)似乎比福田時(shí)代H3更懂用戶的精準(zhǔn)需求和看重點(diǎn)！

標(biāo)簽：江鈴順達(dá)