皮卡不止只在美國(guó)流行，在我國(guó)同樣有著一大批愛好者，但苦于皮卡政策限制只能望車興嘆，而現(xiàn)在隨著皮卡政策的慢慢解禁，皮卡愛好者們終于可以名正言順的入手皮卡。在皮卡市場(chǎng)中除了價(jià)格高昂的進(jìn)口皮卡以外，自主品牌同樣有性能優(yōu)越的皮卡車型，江鈴汽車旗下的域虎3便是這樣一個(gè)實(shí)力派。

域虎3作為江鈴皮卡域虎系列車型之一，定位要低于已經(jīng)上市的域虎7(全新域虎)和域虎5(經(jīng)典域虎)，是一款主打?qū)嵱眯缘墓ぞ咝推たóa(chǎn)品。域虎3的上市，也將填補(bǔ)8-10萬元的產(chǎn)品空缺，豐富江鈴皮卡的產(chǎn)品矩陣，完善域虎系列中高端到低端的產(chǎn)品線。

域虎3在外觀上繼續(xù)沿用了江鈴域虎的家族式設(shè)計(jì)，鷹眼大燈和大面積中網(wǎng)的前臉設(shè)計(jì)使整體造型顯得非常獨(dú)特，具有極高的辨識(shí)度。新車全系標(biāo)配鹵素大燈、前后電動(dòng)車窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等，整車科技感非常強(qiáng)烈。

在核心動(dòng)力方面，江鈴皮卡域虎3搭載1.8GTDI汽油和2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大功率為177馬力(130千瓦)，峰值扭矩280牛·米，并匹配6擋手動(dòng)變速箱;后者的最大功率為125馬力(92千瓦)，峰值扭矩310牛·米，并匹配5擋手動(dòng)變速箱。

江鈴皮卡域虎3搭載的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭狀態(tài)下有著非常強(qiáng)勁的表現(xiàn)，同時(shí)離合器的結(jié)合點(diǎn)也設(shè)計(jì)的比較寬泛，起步階段不易熄火。日常駕駛時(shí)，在1800~2200轉(zhuǎn)之間，便可獲得310牛·米的最大扭矩輸出，加速超車不在話下。匹配的5速手動(dòng)變速箱來自格特拉克，檔位清晰，操控靈活易上手。

江鈴域虎3在工具車功能實(shí)用性的基礎(chǔ)上對(duì)舒適性進(jìn)行了優(yōu)化，配備了真皮座椅、多功能方向盤、前排中央扶手、8英寸彩色多媒體屏等一些列舒適性配置。同時(shí)在安全方面配備ABS、制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測(cè)、后倒車?yán)走_(dá)等安全配置，充分保障行車安全。

江鈴域虎3與時(shí)俱進(jìn)的審美設(shè)計(jì)和趨于多元化功能的實(shí)際，必將讓皮卡逐步走出小眾消費(fèi)圈，進(jìn)一步促進(jìn)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)步速度。

標(biāo)簽：域虎3