近年來，汽車市場逐漸進入寒冬期，傳統汽車銷量大幅下滑，與之相對的是，新能源汽車展現出了強勁的上升勢頭，而汽車產業也呈現出向“新能源”“新智能”“新出行”“場景化”轉型升級趨勢。值此汽車產業正處在大變革時期，為推動傳統汽車產業轉型升級和跨界融合，加速中國新能源汽車產業投資落地布局，5月23日，“2019 中國新能源汽車國際合作大會”在成都召開，四川省副省長楊洪波、中國貿促會汽車行業委員會會長王俠以及四川省經濟和信息化廳副廳長王健翔出席大會并發表致辭。

本屆大會聚集了多位國內外汽車行業知名專家汽車類協會、新能源整車、零配件、銷售服務企業負責人、知名媒體，共同探討新能源汽車的未來。新特汽車參與大會議程，會上新特汽車出行總經理范越甲也提前透露了新特在出行領域的創新布局。

本屆大會的一大議題就是聚焦“新能源”和“新出行”，隨著城鎮化水平提升、經濟持續發展、基礎設施持續完善，中國未來城鎮居民出行需求將呈現持續增長的趨勢，而汽車電動化、網聯化、智能化、共享化發展，新能源出行成為各大汽車廠商紛紛爭奪的新機遇，汽車制造商向出行服務商轉型，成為行業主流趨勢。

相較于傳統主機廠在出行市場的艱難前行，深諳互聯網運營思維和運營模式的造車新勢力，在布局出行服務上有著得天獨厚的優勢。目前越來越多的新勢力開始在共享出行領域發力，而頭部造車勢力新特汽車于日前宣布將正式推出全新的出行服務平臺“新電出行”，成為第一家完成出行布局的新勢力。不同于傳統車企以大城市為主的運營模式，新特將出行的市場瞄準了更曠闊的中小城市，憑借其A0、A00級別車型，能夠有效控制車輛運營成本，在三四線市場有較大的優勢。

范越甲表示，新特汽車還將通過優化智能化和服務體系，為用戶提供更加貼心和個性的用車體驗。目前新特已構建成涵蓋“智能車輛”“智能場景”“智能服務”的多終端智能互聯一體化平臺構架，配合獨創的全場景覆蓋的用戶系統——D-USER，將以用戶為中心構建成智能服務生態。據介紹，目前新特已和高德等知名運營商達成了戰略合作，將以網約車為主體，鏈接共享出行（分時租賃、長短租）、汽車金融、旅游出行四大板塊，為用戶提供更加便捷和全面的出行及生活服務。

據悉，目前新特汽車旗下“新電出行”已獲得全國網約車平臺線上、線下網約車牌照，并陸續獲得了貴安、成都等地區的運營牌照，其首批運營車輛預計將落地貴安和成都。與此同時，新特將引導現有經銷商向經銷運營商轉型，實現運營渠道的快速擴展，配合新特汽車金融資源和車輛資源的接入，新電出行預計將在今年完成超50個城市的運營落地。

新特汽車將于5月30日正式舉行“新電出行”品牌發布會，屆時“新電出行”將實現上線運營，網約車領域也將迎來第一家新勢力，更多的信息我們將持續跟進。

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