北京時間5月29日，汽車金融科技服務平臺燦谷（NYSE:CANG）發布2019年一季度未經審計財務報告。財報數據顯示，在中國宏觀經濟增速下行壓力加大、中美貿易爭端升級、國內汽車市場銷量連續下滑的大背景之下，燦谷專注深耕核心汽車貸款促成業務、持續拓寬加深對經銷商網絡的覆蓋、全力開拓汽車后市場業務、深化與戰略伙伴的合作并積極尋求與整車廠的全面合作，公司一季度營收實現穩步增長。

財報顯示，2019年一季度，燦谷錄得營收3.52億元，較去年同期上漲41.3%，超出公司管理層之前給出的預期范圍上限。2019年第一季度，燦谷凈利潤為7,440萬元，非美國通用會計準則調整后（Non-GAAP）凈利潤由去年同期的人民幣8,400萬元增長6.7%，至人民幣8,960萬元。

與此同時，公司繼續保持優秀的風控能力。截至2019年3月31日，燦谷所促成的汽車金融貸款的M1+和M3+逾期率分別為0.77%和0.37%。

在今晨舉行的財報電話會上，燦谷CEO林佳元表示，2019年第一季度燦谷核心汽車貸款促成業務持續穩健增長。本季度新增汽車貸款額65.5億元，截至一季度末在貸余額累計達357.5億元。

除原有金融機構合作方外，燦谷近期與民生銀行和一汽金融達成合作協議。其中，與一汽金融的合作中，燦谷將通過廣泛下沉的線下渠道銷售一汽金融車貸產品，并將有望切入與一汽旗下自主及合資品牌主機廠的合作。此外，燦谷還在與中國銀行、建設銀行、中信銀行、浦發銀行等金融機構洽談合作事宜。不斷增長的金融機構合作伙伴將持續為燦谷的汽車貸款促成業務提供穩定且充足的資金，確保其核心業務的長足發展。

截至一季度末，燦谷覆蓋經銷商超4.7萬家，保持了國內新車經銷商覆蓋最廣汽車金融服務平臺的地位。同時，燦谷直營模式覆蓋的經銷商占比進一步提升至90%。

在夯實核心助貸業務的基礎上，燦谷繼續發力后市場，通過復合營銷推動后市場業務板塊發展。2019年一季度，以保險促成為主的汽車后市場服務業務收入3,980萬元，去年同期僅為440萬元。繼上季度取得保險經紀牌照后，燦谷已成功設立2家分支機構，展業前籌備工作正有序推進。

與此同時，與重要戰略伙伴工商銀行及滴滴的合作，為燦谷的業務增長打開想象空間。其中，與工行的合作在完成了雙方的系統對接后，已進入整車廠商務談判階段。2019年一季度，燦谷已與東風本田以及長安馬自達完成業務系統配置并已實現產品上線，開始通過燦谷的線下渠道在全國開展上述品牌整車廠貼息及促銷業務。同時，與長安鈴木及廣汽本田的商務談判也已進入尾聲，預計于二季度向全國展業。

滴滴方面，2019年一季度，燦谷完成在41個城市布點，并在8個城市展業。在過去這個季度，燦谷共促成180多臺合規網約車的銷售，并為滴滴司機提供了包括車輛，金融，保險以及營運資質在內的全方位解決方案。

林佳元還談到，燦谷還在積極開拓與整車廠的全面戰略合作，包括：1）通過燦谷廣泛下沉的經銷商網絡拓寬整車廠銷售網絡；2）為整車廠現有4S渠道輸送更多元化產品以滿足不同購車群體的需求；3）探索在車源零采和集采方面的合作。2019年一季度，燦谷已與榮威、東風股份、奇瑞路虎簽訂協議，當下，燦谷還在與比亞迪，廣汽菲克、奇瑞、東南汽車等進行洽談。燦谷與工行聯手打造的整車廠零售貼息產品，也有望在這些整車廠渠道推廣。

燦谷CFO張永毅在財報電話會上表示，“燦谷在2019年第一季度財務表現良好，為全年開了一個好頭。公司將會繼續投資于經銷商網絡的擴張和服務質量以及服務效率的優化。隨著不斷地與金融機構和汽車廠商進行合作，我們會進一步提升公司的產品和服務。我們相信，公司行業領先的地位會幫助我們有效抵御2019年宏觀經濟中存在的不確定性。”

燦谷成立于2010年，由一批最早在國內從事科技化汽車金融服務的資深團隊創立和管理，總部位于上海，服務網絡覆蓋全國。燦谷以自身極強的創新意識，在汽車金融服務領域不斷自主創新，將高端技術開發能力運用到實際的業務當中，提高經營效率，提升產品與服務品質。燦谷于2018年底獲“國家高新技術企業”認證，是對公司高成長性及良好潛在經濟效益的認可。近日，在“2019年第四屆中國汽車金融國際峰會”上，燦谷獲頒“最佳汽車金融服務創新獎”。

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