隨著以物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)為代表的新一輪技術(shù)革命的到來(lái)，給出行市場(chǎng)帶來(lái)了深刻變化，現(xiàn)有的出行方式、出行業(yè)態(tài)、商業(yè)模式及市場(chǎng)格局等都將出現(xiàn)重大調(diào)整，而這些高新技術(shù)深度與汽車行業(yè)深度融合之后，將催生出全新的出行生態(tài)。隨著汽車市場(chǎng)寒冬的持續(xù)加劇，出行服務(wù)也成為了主機(jī)廠們尋求破局的下一片藍(lán)海，越來(lái)越多的品牌開(kāi)始布局出行服務(wù)。

記者注意到，國(guó)內(nèi)新造車企業(yè)新特汽車日前發(fā)布了一張出行品牌發(fā)布會(huì)的預(yù)熱海報(bào)，宣布將于6月27日在北京舉行新特旗下出行平臺(tái)“新電出行”品牌發(fā)布會(huì)，這也意味著新特將成為首家正式上線出行服務(wù)的新勢(shì)力企業(yè)。

作為造車新勢(shì)力的一員，新特汽車去年成功推出首款智能電動(dòng)汽車DEV 1并在2018年底完成4000臺(tái)交付，憑借低調(diào)穩(wěn)健的企業(yè)戰(zhàn)略和創(chuàng)新的銷售服務(wù)體系，逐漸成為新勢(shì)力與傳統(tǒng)車企博弈的重要力量。在新能源汽車補(bǔ)貼政策下調(diào)之后，新特也是少數(shù)提出了具體解決方案的企業(yè)之一，面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，新特戰(zhàn)略持續(xù)下沉，不再局限于汽車本身，轉(zhuǎn)而圍繞汽車構(gòu)建了智能化的全方位生態(tài)服務(wù)體系，即將發(fā)布的出行服務(wù)平臺(tái)“新電出行”就是新特生態(tài)建設(shè)中的重要一環(huán)。據(jù)了解，目前“新電出行”已獲得全國(guó)網(wǎng)約車線上運(yùn)營(yíng)牌照，以及成都、貴安等地運(yùn)營(yíng)牌照，首批運(yùn)營(yíng)車輛將落地貴安、成都等地。

本次新特出行品牌發(fā)布會(huì)的主題為“出新”，既意味著“新電出行”這個(gè)全新的平臺(tái)將正式上線運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也暗示著新特的出行服務(wù)將實(shí)現(xiàn)新的玩法。據(jù)悉，新電出行與當(dāng)前的出行平臺(tái)有著很大的區(qū)別，其更注重三四線城市的運(yùn)營(yíng)，通過(guò)深度調(diào)研三四線城市的用戶需求后，新特創(chuàng)新打造了更具個(gè)性化的服務(wù)模式，通過(guò)差異化的市場(chǎng)定位和創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式，新特或?qū)?shí)現(xiàn)快速搶占市場(chǎng)份額。而“出新”的另一層含義則是“初心”的諧音，意味著新特汽車一直秉持初心，致力于打造“電動(dòng)、智能、出行”協(xié)同發(fā)展的愿景，為用戶提供更加智能、便捷的產(chǎn)品和出行服務(wù)。

進(jìn)入“后補(bǔ)貼時(shí)代”，面對(duì)新一輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，新特汽車持續(xù)深化模式創(chuàng)新，快速落實(shí)戰(zhàn)略布局，創(chuàng)新構(gòu)建了獨(dú)特的生態(tài)服務(wù)體系，在汽車市場(chǎng)快速變革的時(shí)期，新特或?qū)盐帐袌?chǎng)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)企業(yè)升級(jí)發(fā)展。

標(biāo)簽：新電出行