進入下半年，北汽新能源接連傳出捷報。6月份，北汽新能源以26,072輛的業(yè)績，奪得純電動汽車市場的銷量冠軍，市場占有率高達23%。其中，A級純電動轎車EU5以16,389輛和47,439輛的成績，分別奪得了6月份及上半年的純電動汽車、新能源汽車市場雙料冠軍。

市場捷報頻傳的同時，北汽新能源研發(fā)實力同樣迎來里程碑式的飛躍。7月22日，由北汽新能源斥資20.51億元打造的新能源汽車試驗中心正式啟用。該中心全面覆蓋電池、電機、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應用六大關鍵核心領域，將以先進的標準體系、試驗設備、技術人才和創(chuàng)新文化，滿足面向未來的世界級智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的開發(fā)需求，并在研發(fā)層面為北汽新能源的持續(xù)領航奠定堅實的基礎。

技術領先，實力領航

10年衛(wèi)藍旅程，從三電核心技術著手，到全新平臺正向開發(fā)，再到發(fā)力整車人工智能，北汽新能源始終專注于新能源汽車技術創(chuàng)新。2018年，北汽新能源在首屆北汽藍谷科技大會上正式推出了“達爾文系統(tǒng)”技術品牌，以“解放人”“愉悅人”“自成長”三大特性打造新能源汽車產(chǎn)品的差異化核心競爭力，一口氣發(fā)布了11項黑科技，制定了面向未來十年的關鍵核心技術路線圖。

7月22日，新能源汽車試驗中心正式啟用，北汽新能源“達爾文系統(tǒng)”迎來了重磅進化，新增了7項黑科技。例如：能大幅提升低溫下充電效率的智能溫控技術，可做到在-20℃下10分鐘內將電池充電功率提升70%，動力性能提升可達51.2%；為解決電池安全和電池溫差大等問題，北汽新能源在國內首創(chuàng)了一體化液冷箱體技術，實現(xiàn)高壓系統(tǒng)與液冷系統(tǒng)有效隔離，并分別達到行業(yè)領先的IP68防塵、防水高標準；第三代超級電驅，使得NEDC效率較上一代提升兩個百分點，功率密度提升30%；面向信息安全領域的E-Secure防護架構，可實現(xiàn)銀行級的安全防護，保障客戶體驗及生命財產(chǎn)安全。此外，還包括I-Drive智能系統(tǒng)、無線充電技術以及制動意圖識別與高回饋功能策略等，這些技術在后續(xù)車型上陸續(xù)應用。強大的技術實力，將進一步夯實北汽新能源在技術層面的領航者地位。

產(chǎn)品向上，后勁更足

在產(chǎn)品層面，北汽新能源同樣利好消息不斷。當前，北汽新能源打造了全新的“3456”產(chǎn)品體系，續(xù)航里程覆蓋300-600km,差異化滿足不同細分市場的需求。在新的產(chǎn)品矩陣中，中高端車型EU5、EX3、EX5已經(jīng)成為絕對銷售主力。在北汽新能源1-6月6.5萬輛的累計銷量中，EU5、EX3、EX5三款車的占比已高達90%。

7月20日，北汽新能源旗下“新實力長續(xù)航純電SUV”EC5正式上市。EC5以不到10萬的起售價、綜合工況403km、等速505km的續(xù)航表現(xiàn)，定義了“10萬級質價比純電SUV”，有力地增強北汽新能源的市場后勁。

為了進一步激活EC5的“爆款潛質“，北汽新能源在新車上市之際，就針對EC5推出了“8萬定額貸，2年免息”和‘5050’0利息0月供”等兩大金融政策，前者可享兩年免息，月供僅需3333元；后者首付50%，一年后付尾款50%即可，完全免息。此外，北汽新能源還推出誠意十足的換購政策，符合條件的北汽新能源老車主，以及含燃油車在內的其他品牌車主，在換購EC5時，均可享受高額置換補貼，最高達10000元。

從銷量奪冠到北汽新能源試驗中心的正式啟用——事實證明，北汽新能源不僅以實力領航純電動車市，更以先進的試驗體系、試驗標準和試驗能力，為行業(yè)樹立新的標桿。隨著新能源汽車2.0時代的全面開啟，我們有理由相信，實力過硬、后勁十足的北汽新能源，還將在未來的車市創(chuàng)造新的輝煌。

標簽：北汽新能源