當(dāng)下國內(nèi)車市從增量時代步入了存量時代，權(quán)力漸漸由賣方轉(zhuǎn)向買方，消費者在選購車輛的時候不再僅僅局限于汽車本身，他們更多的是看重品牌和服務(wù)水平。

上汽通用一直扎根于汽車消費市場，以消費者為中心，考慮他們的消費理念，不斷對產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行升級，以滿足更多消費者的需求。

8月1日，上汽通用推行"雙擎出擊"兩大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：即日起，旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克這三大品牌所有"國六"車型的發(fā)動機(jī)、變速箱等主要零部件可享受8年或16萬公里原廠質(zhì)保服務(wù)，此外三大品牌所享受的OnStar安吉星4G車聯(lián)應(yīng)用終身免流量從原來的24G每年擴(kuò)展至100G每年。最最關(guān)鍵的是，這兩項服務(wù)均是"跟車不跟人"。

上汽通用施行的這兩項服務(wù)源自對用戶需求細(xì)致的分析，它將普通消費者難以理解的動力總成優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為直白的質(zhì)保政策，讓消費者更加放心；面對智能科技帶來的高流量需求，上汽通用對OnStar終身免費流量進(jìn)行大幅擴(kuò)容，滿足消費者的需求。

為了更好地迎合國六消費市場，上汽通用在旗下的品牌當(dāng)中引入第八代Ecotec系列發(fā)動機(jī)，此系列發(fā)動機(jī)選取了單缸優(yōu)先開發(fā)的概念，同時采用全新模塊化架構(gòu)設(shè)計，配置六大核心科技，是業(yè)內(nèi)首批滿足"國六b"嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)的正向開發(fā)機(jī)型，同時經(jīng)受住了各種極限考驗。以耐久性為例，此發(fā)動機(jī)完成極寒、高原、高熱、高濕、高腐蝕等條件下累計相當(dāng)于465萬里程的9項測試。無論其技術(shù)含量還是各項參數(shù)來說，第八代Ecotec系列發(fā)動機(jī)在合資品牌中問鼎先列。

高起點、高規(guī)范的研發(fā)理念和研發(fā)體系，保證了上汽在電力系統(tǒng)性能和可靠性方面的優(yōu)勢，也大大增強(qiáng)了上汽提供超長周期質(zhì)量保證服務(wù)的信心。例如，上汽通用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)擺脫了這種機(jī)器燒機(jī)油的常見問題，其優(yōu)勢十分明顯。

在變速箱方面，除已經(jīng)投入使用且廣受好評的9速AT變速箱、10速AT變速箱外，還引入全新的CVT變速箱，讓駕駛平滑性和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行提升。到目前為止，上汽通用擁有多種動力組合，滿足市場各個領(lǐng)域產(chǎn)品和用戶的需求。

汽車制造系統(tǒng)龐大而復(fù)雜，任何細(xì)節(jié)或工藝錯誤都會影響用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的感知，技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)實施的穩(wěn)定性和精細(xì)性同樣重要。

上汽通用憑借成熟的質(zhì)量控制經(jīng)驗和極其嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，對這項超長質(zhì)量保證服務(wù)有著極強(qiáng)的信心。根據(jù)全球統(tǒng)一的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)和流程，上汽通用已經(jīng)開發(fā)出完整的業(yè)務(wù)鏈質(zhì)量保證體系，從產(chǎn)品規(guī)劃，研發(fā)，采購，制造到營銷和服務(wù)。與此同時，上汽通用遵循通用全球供應(yīng)商開發(fā)的"16步"準(zhǔn)則，嚴(yán)格把關(guān)供應(yīng)商生產(chǎn)水平和質(zhì)量。一家新的供應(yīng)商必須須按照上汽通用的采購部、工程部、物流部三大部門考核，通過Q（質(zhì)量）、S（服務(wù)）、T（技術(shù)）、P（價格）四大功能塊，通過近十次專業(yè)評審，才能進(jìn)行常規(guī)采購體系。這種"零缺陷"的管理系統(tǒng)誕生于汽車，質(zhì)量的可靠性當(dāng)然經(jīng)得起時間的考驗。

目前，上汽通用三大品牌的產(chǎn)品幾乎涉及國內(nèi)所有主流細(xì)分市場。多款車型都處于細(xì)分市場銷量排行前列，這是中國消費者對其產(chǎn)品力認(rèn)可的結(jié)果。而除了產(chǎn)品本身，上汽通用旗下車型的另外一個優(yōu)勢便是強(qiáng)大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

上汽通用旗下車型搭載的OnStar安吉星車聯(lián)系統(tǒng)一直有相當(dāng)良好的用戶口碑，它完美地集成了時下主流的車聯(lián)網(wǎng)功能，提供隨車WIFI和24h人工服務(wù)；并且作為業(yè)界較早的智能系統(tǒng)，它累積了豐富的應(yīng)用數(shù)據(jù)，在優(yōu)化服務(wù)和體驗具備較大優(yōu)勢。上汽通用早在去年就已經(jīng)推出OnStar安吉星4G車聯(lián)終身免費流量24G/年的服務(wù)，而此次更是將流量擴(kuò)容至100G/年，并且也是跟車不跟人，這項政策的出臺極大地解決了用戶地"流量焦慮"問題。

最后想說的是，上汽通用的"雙擎出擊"不是針對某一車款、某一序列產(chǎn)品，而是更具前瞻性的頂層設(shè)計，強(qiáng)調(diào)更安心的產(chǎn)品品質(zhì)和增值服務(wù)來換取用戶的長期信任。上汽通用借由強(qiáng)大的體系能力和為用戶思考的企業(yè)理念，又一次的頂在了品質(zhì)與服務(wù)的前茅。

標(biāo)簽：上汽通用