自2015年第一屆中國量產(chǎn)車性能大賽成立以來，每年一屆的賽事盛會，成為比國際車展還要更加令國內(nèi)各大汽車品牌期待的盛事。作為中國汽車品牌的頂級盛會，中國量產(chǎn)車性能大賽為自主品牌與合資品牌的同臺競技提供了機會。同時，也隨著不同環(huán)境下的一系列性能測試考驗，為廣大消費者購車提供了真實可靠依據(jù)，更為各大品牌的優(yōu)化提升指引了方向。從某一層面來說，敢于以隨機素車身份參與比賽接受挑戰(zhàn)的每一個品牌，都是值得夸贊的品牌。

在眾多參賽車型中，來自獵豹汽車的獵豹Mattu，自2018年5月份上市以來，以“新中產(chǎn)夢享SUV”的定位精準把控受眾群體的需求，晉升為國內(nèi)高端豪華SUV陣營中的一員猛將，深受消費者和廣大車迷的好評。無論是外觀內(nèi)飾，還是空間動力方面，均以中國新高端品牌標準為受眾群體量身打造。

乍一看到獵豹Mattu，相信很多人都會被它高大霸氣的外觀造型所吸引。車身尺寸長寬高分別為4696*1906*1709mm，軸距長達2700mm，相較于多數(shù)同級車型來說，獵豹Mattu不管是車身大小，還是空間表現(xiàn)，都堪稱佼佼者。而這樣龐大的車身，卻在幾條簡潔的線條勾勒下，絲毫不顯得冗余，反而更加棱次分明，且不失時尚運動氣質(zhì)。位于前臉部分的夸張中網(wǎng)格柵呈梯形設計，內(nèi)部采用鋼琴鍵鍍鉻飾條呈矩陣排列，整體帶來的正是“騎士鎖子甲”靈感散發(fā)的氣勢。兩側(cè)大燈則近似開眼角的造型，使得前臉激進感得到進一步釋放，將傳統(tǒng)軍工硬派與時尚的碰撞拿捏得恰到好處。

在獵豹Mattu的內(nèi)部，似藏有一個令人遐想連篇的科幻宇宙。車內(nèi)飾80%以上部分由皮質(zhì)包覆，菱形紋處理后的座椅顯得更加具有質(zhì)感和高級感。最為顯眼的當屬貫穿于儀表臺和中控臺之間的雙12.3寸豪華雙顯液晶屏，取代當前主流的分屏設計，獨特而顯檔次。液晶顯示屏不僅支持兩種不同的顯示風格，且搭載的多媒體系統(tǒng)支持百度CarLife功能，可以利用手機與車機互聯(lián)，進行娛樂功能設置。另外，車內(nèi)還具有一鍵啟動、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、全景天窗、車道偏離預警系統(tǒng)、自動分區(qū)空調(diào)、360全景影像、并線輔助等功能，為車主出行帶來更多便捷和安全護航。

驅(qū)動著獵豹Mattu叱咤賽場，從容應對家用出行的，便是一款采用寶馬TwinPower Turbo單渦輪雙渦管、Valvetronic無級可變氣門升程、200bar燃油泵等技術(shù)的CE16型1.6TGDI發(fā)動機，匹配6擋手動或6速濕式雙離合變速箱，經(jīng)過獵豹汽車賽道冠軍基因的專業(yè)調(diào)教，帶來越野般的駕駛體驗。在本屆中國量產(chǎn)車性能大賽大賽中，獵豹Mattu在克拉瑪依的戈壁荒漠中，也著實為在場車迷與評審團隊帶來一場酣暢淋漓的越野盛宴。

繼首站新疆克拉瑪依之后，即將面對的將是高原站昆明嵩明嘉麗澤和高寒站新疆牙克石的賽道賽事考核。預祝獵豹Mattu，以及眾多中國汽車品牌能夠繼續(xù)開足馬力，在競技場上與合資一較高下，為中國汽車品牌增足信心！

標簽：獵豹Mattu