9月5日,2019成都國際車展盛大開幕。江鈴·域虎家族攜兩位新成員——國內(nèi)首款11萬級自動擋域虎以及行業(yè)首創(chuàng)智動擋域虎5高調(diào)亮相,并宣布這兩款新品正式上市。
丨自動擋域虎:11萬級皮卡唯一AT(自動擋)車型
隨著皮卡政策的逐步解禁,皮卡市場日漸繁榮。不僅車型豐富,而且配置都在整體提升,甚至連開上自動擋也不再是夢。
然而,就目前的情況來說,想要輕松實現(xiàn)自動擋的享受,還需要一定的耐心——目前擁有柴油款A(yù)T擋的皮卡品牌并不多,而且價格都有點(diǎn)辣手,基本都在15萬往上走。
在本次成都車展上,域虎家族帶來了好消息——全新上市的域虎5柴油自動擋,售價定位在11萬級,讓廣大車主得以享有“自動擋的享受+手動擋的價格”的兩全之美。此次推出國內(nèi)首款11萬級自動擋皮卡,也突顯了江鈴域虎在產(chǎn)品線布局上的用心和走心。
在動力方面,域虎自動擋搭載的是puma2.0柴油發(fā)動機(jī),其最大功率/扭矩為104Kw/350 Nm,實現(xiàn)了更低排量輸出更強(qiáng)動力。而ZF 6速手自一體變速箱的超強(qiáng)搭配,也讓車主換擋更平順,省心更省油。
裝配的265/70 R16公路胎,輪胎更寬,抓地性更好,不但在公路行駛時舒適,在沙地、濕地等非鋪裝路面也有更好的通過性。
與此同時,無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動的操作和全面升級的內(nèi)飾,也能給車主帶來更舒適的駕趣體驗。
更值得一提的是,域虎自動擋在安全方面再升級,不僅配備發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng),還標(biāo)配了主副駕駛雙氣囊,用車放心更安全。
作為11萬級別皮卡唯一AT(自動擋)車型,如此走心、用心的配置,可以說非常讓人心動了!
丨行業(yè)首創(chuàng)-智動擋域虎:解放左腳,省時省力省油
對眾多卡友來說,解放左腳不難,畢竟AMT變速箱車型已然問世,只是高昂的價格太讓卡友們望車卻步!而作為行業(yè)首創(chuàng)的智動擋域虎的問世無疑是個福音——搭載智能離合器系統(tǒng)的域虎能夠徹底解放卡友們的左腳,降低疲勞駕駛度。
作為“老司機(jī)”,油離配合自然輕車熟路不在話下,但也耐不住長久的駕駛——廢腿。當(dāng)離合器實現(xiàn)了電控機(jī)操作,卡友們換擋時只需操作換擋桿即可,而且檔位切換平順,輕松坡起、剎車不熄火。
有黑科技加持的“智動擋”回饋域虎皮卡車主的,可不僅僅是更舒適的駕趣體驗,還有更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和動力性和持久性。更合理地利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間,提高了車輛傳動效率,自然更節(jié)省油耗;智能離合器的存在并不改變原車傳動結(jié)構(gòu),充分保留原車爆發(fā)力,在動力方面不輸傳統(tǒng)MT擋;減少了離合器的異常磨損,延長離合器壽命。增強(qiáng)了使用壽命,延長了皮卡的服務(wù)時間,自然又提升了皮卡的經(jīng)濟(jì)性。
域虎家族的“黑科技”不僅體現(xiàn)在駕駛技術(shù)上,在材料運(yùn)用上也得以呈現(xiàn),全系貨箱同時搭載SMC神盾貨箱——在北美市場多款高端皮卡上已獲得高度認(rèn)可的高科技復(fù)合材料。這也是國內(nèi)首次采用復(fù)合材料SMC的皮卡貨箱。
對皮卡司機(jī)來說,皮卡不要能裝,車廂還得耐操、不嬌氣。被黑科技加持過的SMC神盾貨箱很輕松就實現(xiàn)了皮卡用戶的這一訴求。因為材料的特殊性,SMC神盾貨箱擁有比金屬更優(yōu)秀的特性——不僅更輕了,還不被腐蝕,此外還有抗擊大件物體的能力,不易變形。經(jīng)過包括工具箱沖擊、油桶跌落和磚石沖擊的試驗后顯示,SMC神盾貨箱不會像鈑金材質(zhì)一樣留下較大凹痕。
更強(qiáng)的耐腐蝕、耐沖擊的性能,也讓SMC貨箱能夠從容應(yīng)對運(yùn)輸海鮮、五金建材、渣土石材等特殊的使用環(huán)境場景。
身披“黑科技”戰(zhàn)袍而來的域虎家族,此番攜新上市可以說表現(xiàn)相當(dāng)搶眼!暨上海車展推出主打智能駕駛技術(shù)的全新域虎9之后,域虎家族再以高科技、SUV化的標(biāo)準(zhǔn)來自我打磨,
作為國內(nèi)高端皮卡的引領(lǐng)者,其表現(xiàn)頗有大將之風(fēng),其后續(xù)的市場表現(xiàn)也相當(dāng)讓人期待!