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    被國產(chǎn)害了? 沃爾沃可靠性大幅下滑
    閱讀 來源:選車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時間:2019-10-28 20:46:05

    近日,美國權威機構J.D.power發(fā)布了2019年可靠性報告,這份可靠性報考排名涵蓋了32家汽車品牌,雷克薩斯、保時捷、豐田依次包攬了前三名。值得注意的是,在國內(nèi)汽車市場被稱為“安全一哥”的沃爾沃卻僅排在倒數(shù)第三名。《選車網(wǎng)》翻看了去年的J.D.power可靠性報告,發(fā)現(xiàn)沃爾沃同樣在平均數(shù)以下,“百車問題數(shù)”是162個,而今年陡增至204個,平均每輛車都出現(xiàn)2個問題。現(xiàn)實的調(diào)查報告擺在眼前之后,不僅令人疑慮,難道是國產(chǎn)害了沃爾沃?

    被國產(chǎn)害了? 沃爾沃可靠性墊底J.D.power

    銷量增長 質(zhì)量下降

    眾所周知,2010年8月2日吉利正式完成了對沃爾沃的全部股權收購,完成收購后的沃爾沃的確銷量有所上漲,吉利也相繼推出新車,銷量喜人。截止目前,從主要市場的表現(xiàn)來看,沃爾沃在歐洲、美國、中國市場均實現(xiàn)了較高的增長。

    今年1-9月沃爾沃在歐洲市場的累計銷量為247610輛,同比增長6%。在美國市場,沃爾沃9月的銷量為9323輛,同比增長7%;今年前9個月,沃爾沃在美國市場的累計銷量為77432輛,同比增長4.7%。

    被國產(chǎn)害了? 沃爾沃可靠性墊底J.D.power

    喜人的成績背后是鮮為人知的“陰影”,沃爾沃S90卻被美國市場視為質(zhì)量不可靠的車型之一,發(fā)動機爆震、異響等問題,讓美國用戶頭疼不已,對沃爾沃品牌的口碑和信任度也影響頗大。遺憾的是,出口到美國的S90均是在沃爾沃中國工廠生產(chǎn)的。

    再看中國市場,沃爾沃的銷量成績依然喜人,今年前9個月,沃爾沃汽車銷量累計達到109512輛,同比增長13.8%。不過同美國市場一樣,很多車主也爆出了XC60出現(xiàn)了顯示屏死機的問題、空調(diào)系統(tǒng)問題;XC90顯示屏死機和娛樂系統(tǒng)的故障等等。

    其中,最突出的是XC60用戶反應的變速箱質(zhì)量問題,甚至還登上了《央視財經(jīng)》欄目。據(jù)該欄目報道,2016年4月,上海的田先生的進口沃爾沃XC60在行駛途中突然出現(xiàn)失速、脫檔的問題,儀表盤顯示變速箱性能低,而且同樣的問題之后還多次出現(xiàn)。送到4S店檢查后,維修人員告訴田先生,這是雙離合變速箱故障導致的,需要維修或更換,但由于過了質(zhì)保期,維修的費用7萬元需要田先生來承擔。而田先生則認為車子變速箱問題并非自己使用不當所致,所以拒絕承擔維修費用,在與沃爾沃廠家和4S店多次協(xié)商無果后。田先生就在網(wǎng)上發(fā)布自己遭遇維權,隨后4S店突然態(tài)度轉(zhuǎn)變,免費為田先生修理更換。

    被國產(chǎn)害了? 沃爾沃可靠性墊底J.D.power

    田先生的遭遇并不是個案。據(jù)節(jié)目報道,2015年12月,北京的朱先生駕駛沃爾沃XC60汽車在八達嶺高速公路正常行駛時,突然失去動力。北京的沃爾沃車主李女士也出現(xiàn)變速箱問題,在和4S店反復協(xié)商后,對方同意免費更換變速箱。但前提是,李女士必須承認不是變速箱的質(zhì)量問題。

    經(jīng)過了央視報道之后,沃爾沃很快也做出了回應,承認部分舊款車型存在變速箱的問題,并強調(diào)了2017年12月已經(jīng)進一步完善了針對該情況的解決方案,包括故障處理、免工時費、延保等一系列政策。不過網(wǎng)友們并不買賬,在沃爾沃官方微博下,很多車主對廠家提出的“延保政策”依然表現(xiàn)出不滿情緒,有用戶評論:“這一紙聲明一絲誠意也沒有,是質(zhì)量缺陷就必須負責到底”。

    被國產(chǎn)害了? 沃爾沃可靠性墊底J.D.power

    變速箱問題基本解決 未來有望好轉(zhuǎn)


    《選車網(wǎng)》通過梳理發(fā)現(xiàn), 2019 J.D.power可靠性報告中測試樣板的車型是2016年的車型,此時沃爾沃剛剛完成新一代產(chǎn)品的更新,失分的主要項是信息娛樂系統(tǒng)、S90發(fā)動機爆震和排氣系統(tǒng)等問題,當然央視新聞中提及的變速箱問題同樣是2016年以前的老款車型。

    被國產(chǎn)害了? 沃爾沃可靠性墊底J.D.power

    那段時間,沃爾沃與福特結盟,大部分的零件是共享的,并且央視節(jié)目中提及的雙離合變速器來自變速器廠家格特拉克的MPS6。此變速箱也正是當是福特蒙迪歐致勝上出問題的那款。而到了新款的XC60身上,沃爾沃也重視了問題的嚴重性,將變速箱更換為更加可靠成熟的愛信AT變速箱,不管是進口XC60的6AT還是現(xiàn)在的橫置8AT變速箱穩(wěn)定性都得到大幅提升,也沒有相關的質(zhì)量問題被曝出。

    可以預見的是,2020年的J.D.power可靠性報告上,沃爾沃的成績應該能夠得到明顯改觀,就如同J.D.power官網(wǎng)仍對沃爾沃的安全性和內(nèi)飾環(huán)保材料應用表達了肯定。

    寫在最后

    無論如何,作為以人為本、以安全為名的沃爾沃品牌,在J.D.power可靠性排行中墊底,都是一個不光彩的結果。對安全的重視程度,是沃爾沃品牌一直以來最顯著的標簽,也是用戶最看重的因素,一旦在安全性可靠性方面失守,不僅對沃爾沃品牌將是毀滅性的打擊,甚至會對以沃爾沃技術作為背書的領克品牌也產(chǎn)生負面影響。真心希望沃爾沃能夠以此為戒,用始終如一的工匠精神捍衛(wèi)“安全一哥”的榮譽。

    標簽:沃爾沃

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