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    第二代傳祺GS4是廣汽救星?
    閱讀 來(lái)源:編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2019-11-12 15:25:40

    據(jù)悉,廣汽傳祺第二代GS4將于11月15日正式上市,而根據(jù)最新的銷量數(shù)據(jù)顯示,曾經(jīng)銷售火爆傳祺GS4在10月僅售出不足千輛。因此,采用全新的平臺(tái)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言的新GS能否成為廣汽集團(tuán)自主品牌的救星,成為媒體和公眾關(guān)注的焦點(diǎn)所在。

    第二代傳祺GS4是廣汽救星?

    根據(jù)廣汽傳祺集團(tuán)2019年第三季度財(cái)報(bào)顯示,2019年1-9月廣汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為426.84億元,同比下降19.19%;2019年1-9月廣汽集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)63.35億元,同比下滑35.75%。收入和利潤(rùn)均下滑嚴(yán)重,是廣汽集團(tuán)前三季度的真實(shí)寫照。

    第二代傳祺GS4是廣汽救星?

    銷量方面,廣汽集團(tuán)最新的產(chǎn)銷快報(bào)顯示,10月,集團(tuán)的總銷量為17.27萬(wàn)輛,同比減少13.2%,今年累計(jì)汽車銷量為168.07萬(wàn)輛,同比減少4.35%。在自主品牌板塊,銷量?jī)H為2.95萬(wàn)輛,同比下滑36.13%。值得關(guān)注的是,傳祺GS4在10月的批發(fā)量不足1000輛,環(huán)比下降4000輛左右,曾經(jīng)的銷量支柱車型顯然走到了生命周期的末端。

    其他自主車型方面,廣汽傳祺GS4批售環(huán)比下降1650余輛、廣汽傳祺GM6環(huán)比減少1300余輛、廣汽傳祺GS3批售環(huán)比下降同樣達(dá)到1500余輛。從目前整體來(lái)看,僅有廣汽傳祺GS8與GM8環(huán)比得到回升,其中廣汽傳祺GS8批發(fā)量達(dá)到了3766輛,但同比去年同期依舊呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。值得慶幸的是,廣汽傳祺GM8銷量回升至3228輛。

    第二代傳祺GS4是廣汽救星?

    根據(jù)以往銷量來(lái)看,廣汽傳祺GS4自2014年上市以來(lái),在第四個(gè)月銷量便已破萬(wàn),到了第七個(gè)月與第十個(gè)月,銷量分別突破兩萬(wàn)與三萬(wàn)。此后銷量普遍維持在月均兩萬(wàn)余量,成為了廣汽傳祺自主品牌的銷量擔(dān)當(dāng)。而隨著時(shí)間推移,由于廣汽傳祺GS4產(chǎn)品更新不及時(shí),以及口碑嚴(yán)重下滑等問題,使得其從去年12月份起銷量接連下滑,如今已經(jīng)走進(jìn)了低谷。

    業(yè)內(nèi)專家分析,導(dǎo)致廣汽集團(tuán)收入利潤(rùn)下滑的主要原因是自主品牌銷量不佳。曾經(jīng)的主力車型傳祺GS4走到周期末端,老款車型全面清空庫(kù)存,其他自主品牌車型更新緩慢,跟不上消費(fèi)升級(jí)的節(jié)奏,使得曾經(jīng)不愁銷量的傳祺品牌走到了產(chǎn)品的干旱期。

    第二代傳祺GS4是廣汽救星?

    據(jù)了解,即將在11月15日上市的第二代傳祺GS4將徹底摒棄上一代車型中飽受詬病的雙離合變速器,取而代之的是來(lái)自愛信的6AT變速箱。在智能化方面,第二代GS4還搭載了與廣汽新能源旗下Aion(埃安)品牌相同的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),其中包括“全球首次搭載”的官方定制車載微信,從而進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    曾經(jīng),作為爆款車型的傳祺GS4憑借一己之力,直接改變了廣汽集團(tuán)自主品牌與合資品牌之間的的銷量結(jié)構(gòu),使得廣汽成為少見的維持了合資和自主品牌均衡發(fā)展的車企之一。如今在廣汽集團(tuán)自主品牌陷入產(chǎn)品荒之時(shí),第二代傳祺GS4能否再次力挽狂瀾,單騎救主呢?

    目前來(lái)看,廣汽傳祺GS4在四年的時(shí)間內(nèi),積累了相對(duì)龐大的用戶基礎(chǔ),雖然出現(xiàn)過(guò)因?yàn)橘|(zhì)量問題引發(fā)的維權(quán),但在更換了變速箱之后應(yīng)該可以得到有效解決。第二代傳祺GS4上市之后,如果能夠以一個(gè)合理的價(jià)格和多元化的車型配置殺入市場(chǎng),應(yīng)該可以為廣汽集團(tuán)

    贏取跟多市場(chǎng)份額,但在市場(chǎng)大環(huán)境低迷的時(shí)期,想要復(fù)制當(dāng)年的輝煌,恐怕還是很困難的。

    標(biāo)簽:傳祺GS4

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