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    小型電動(dòng)物流車北斗星-快閃的“經(jīng)濟(jì)賬”
    閱讀 來(lái)源:人人評(píng)車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時(shí)間:2019-11-15 18:42:49

    躲過(guò)了雙十一的剁手熱潮,卻未能逃脫吃不起豬肉的命運(yùn)。身為全球儲(chǔ)蓄率第一大國(guó)的一份子,存不下錢、沒(méi)有理財(cái)觀念,可謂是拖了國(guó)家的后腿。

    如何能GET理財(cái)這項(xiàng)生活技能,擅長(zhǎng)省錢的北斗星-快閃最有發(fā)言權(quán)。看了它心里那本“經(jīng)濟(jì)賬”之后,就知道自己到底花過(guò)多少冤枉錢。想省錢嗎?還不快上車!

    硬核標(biāo)準(zhǔn):省錢才是硬道理

    與市面上常見的在售商品不同,北斗星-快閃算是“加量不加價(jià)”的模范代表。作為北汽集團(tuán)城市物流車平臺(tái)中負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)終端、解決城市最后一公里的旗艦車型,北斗星-快閃既能完成快遞、電商、郵政等平臺(tái)的城市貨運(yùn)任務(wù),同時(shí)還可滿足個(gè)體商戶、私營(yíng)業(yè)主的原材料采買、貨物運(yùn)輸?shù)刃枨蟆?yīng)用場(chǎng)景如此廣泛的北斗星-快閃,擁有基于北汽新能源物流車平臺(tái)的強(qiáng)大品質(zhì)背書。但在價(jià)格上,它卻絲毫“不要面子”。在同級(jí)別封閉式貨車中,北斗星-快閃有著比傳統(tǒng)燃油車更劃算的購(gòu)置成本;與市面上2-3萬(wàn)的低速電動(dòng)車相比,北斗星-快閃在代步的基礎(chǔ)上又自帶拉貨、載物的應(yīng)用實(shí)力。可以說(shuō),在價(jià)格方面,北斗星-快閃把同級(jí)車安排得明明白白。

    北斗星-快閃

    買得起馬備不起鞍,是多么痛的領(lǐng)悟,在油價(jià)上漲時(shí)體會(huì)最為深刻。但開上北斗星-快閃后,便可與此類痛苦就此作別。從百公里的使用成本來(lái)看,以百公里綜合油耗6-7升、7元油價(jià)來(lái)計(jì)算,傳統(tǒng)燃油車的使用成本在42-49元;而以百公里綜合耗電量10-13度、電價(jià)0.6元計(jì)算,北斗星-快閃的使用成本僅有6-9.8元。一個(gè)回合對(duì)比下來(lái),北斗星-快閃的用車成本“秒殺”傳統(tǒng)燃油車,一頓排骨錢輕而易舉地省下來(lái)了,香不香?

    此外,在養(yǎng)車費(fèi)用上,北斗星-快閃也是勝券在握。以每5000公里保養(yǎng)一次為參考,10萬(wàn)公里內(nèi)的保養(yǎng),北斗星快閃大概花費(fèi)4000元(10*200*2);而燃油車則至少花上8000元(10*400*2)!買到即賺到的北斗星-快閃,做保養(yǎng)省下的錢花在哪兒不好,干嘛和自己的錢包較勁呢?

    最高體驗(yàn):省心才是高境界

    在消費(fèi)升級(jí)的當(dāng)下,人們追求更滿意、更快樂(lè)的購(gòu)物體驗(yàn),只做到省錢還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在后續(xù)的使用過(guò)程中,用車煩惱越少、越省心才是用車體驗(yàn)的最高境界。

    北斗星-快閃身為一輛“商用家用兩相宜”的純電動(dòng)車,有著普通新能源汽車不可企及的“人身自由”——不受充電樁的限制,這也消除了新能源車用戶們的心頭之患。一個(gè)家用常見的220伏空調(diào)插座或是公共充電樁,即可為北斗星-快閃“添電加力”,隨用隨充,便捷的充電操作讓北斗星-快閃的“省心度”提升了一個(gè)臺(tái)階。

    北斗星-快閃

    選擇一款純電動(dòng)汽車,續(xù)航里程是關(guān)鍵。此前,有相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,95%以上的城市短途新能源物流運(yùn)輸車型續(xù)航里程不足90km,盡管多是往返于定點(diǎn)運(yùn)輸?shù)奈锪骶€路,但仍存在“有去無(wú)回”的危機(jī)感。北斗星-快閃電機(jī)功率7.5KW,滿電狀態(tài)下最高續(xù)航里程達(dá)100km,不僅能實(shí)現(xiàn)“有去有回”的往返運(yùn)輸,還能減少駕駛員對(duì)續(xù)航、電量的擔(dān)憂等心理負(fù)擔(dān),更專注駕駛,讓駕駛過(guò)程更為輕松、安心。

    最后,來(lái)做一個(gè)假設(shè)。若北斗星-快閃和電三輪在同一時(shí)間段內(nèi),往返于15公里內(nèi),誰(shuí)跑的來(lái)回更多一些?以北斗星-快閃平均60km/h(最高80km/h)的時(shí)速計(jì)算,相比于電三輪,北斗星-快閃可多跑3次以上,工作效率得到了質(zhì)的飛躍。多拉貨、多跑件,事半功倍的工作狀態(tài)讓收入也跟著翻番。開著北斗星-快閃,錢包鼓了,心情好了,一舉兩得。

    北斗星-快閃

    經(jīng)過(guò)兩個(gè)回合的較量,無(wú)論是省錢、還是省心,北斗星-快閃都是最會(huì)“省”的那一個(gè)。北斗星-快閃至誠(chéng)至省的產(chǎn)品實(shí)力,打造了一個(gè)開車即省錢、出門即賺到的出行空間。北斗星-快閃現(xiàn)已正式上市,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)3.58萬(wàn)-4.10萬(wàn)元,8度版和10度版兩個(gè)動(dòng)力版本共計(jì)12款車型可供選購(gòu)。同時(shí),多項(xiàng)低息優(yōu)惠金融政策也已上線,最低首付15%,可享首付5700元零壓力購(gòu)車。作為北汽集團(tuán)城市新能源物流車平臺(tái)的代表車型,北斗星-快閃還將不斷提升自己的省錢功力,打造更高效、更節(jié)能的出行體驗(yàn),勵(lì)志做新能源物流車屆最閃耀、最會(huì)省的“一顆星”。

    標(biāo)簽:北斗星快閃

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