近年來，大家對國產的印象一再改觀，隨著李寧、太平鳥等國產服裝品牌走上國際秀場，《流浪地球》《哪吒》等國產電影持續向外輸出，以及完美日記、花西子等美妝產品在這次雙十一中力壓各國際大牌銷量領先，國產一改山寨、落后等標簽，向品質方面邁出了一大步，國民度也在不斷提高。這個趨勢在汽車圈也同樣有所呈現，在家用SUV市場常年占據銷量榜首的那幾位都是自主汽車品牌，而在近幾年興起的MPV市場，各自主品牌也有布局，其中上汽大通G10更是因為各方面實力突出而備受關注。但是國產正在發展并不代表著國產真正崛起，畢竟發展時間較短，不管是在技術上還是對消費者審美取向的把握上，與合資車型以及外國汽車品牌仍有部分差距，這一點從上汽大通G10與福特途睿歐的對比中就能看出。
(圖為福特途睿歐)
外觀上，作為國產車，大通G10的設計感已算突出。雖然中網部分則顯得中規中矩，但兩側的大燈造型比較搶眼，并且霧燈區域采用了圓形小燈泡，搭配上內凹式設計，前臉整體的風格還是比較明朗，帶來了不錯的視覺沖擊力。但途睿歐作為一款全球銷售的全進化歐系大MPV，純正的歐系血統帶來了更加時尚洋氣的外觀表現。其采用了福特家族式前臉，新增LED元素與梯形鍍鉻進氣柵，動感硬朗，并且鍍鉻條將閃耀前大燈與霧燈自然相連，整車一體感十分強烈。車身方面，途睿歐采用的是俯沖式的腰線，肌肉感突出。同時加上做工精致的專屬質感踏板，配合高亮鍍鉻材質，車輛整體檔次感十足。雖然說各花入各眼，但途睿歐光憑借外觀就圈粉無數也是事實。
(圖為上汽大通G10)
動力方面，大通G10與途睿歐在數據表現上不相上下，不管是應對商用還是家用，這樣的動力配置已經足夠。其中大通G10搭載2.0L的渦輪增壓發動機，最大功率為165kW，最大扭矩為345N·m。途睿歐搭載的是2.0T 渦輪增壓直噴發動機，最大功率為149kW，最高扭矩為300N·m。不過在實際駕駛中，途睿歐還擁有獨有Ecoboost動力技術，高效節能，最多可提升發動機燃油經濟性達20%，在經濟性方面的考量更為周到。
在大家關注的車輛安全配置上，途睿歐2.0T自動精英版采用高強度硼鋼車身，搭載了BOSCH9.1車身穩定控制系統，包括ABS防抱死制動系統、ESP電子穩定控制系統、上坡輔助系統。除此之外，途睿歐還配有4探頭后倒車雷達、司機安全氣囊，全方位提供安全防護。好在這一點大通G10也有著讓人欣慰的表現，2.0T自動精英版與福特途睿歐相似，同樣采用ABS、EPS系統來提升主動安全，在安全方面還比較能讓消費者放心的。
(圖為福特途睿歐)
由上可以看出，雖然大通G10在各方面表現與同級國產車相比都走在了前列，但與途睿歐對比仍有部分差距，我們期待著這個差距不斷縮小，也期待著國產真正崛起的那一天。
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