良好口碑的建立絕非一朝一夕之功,而是長年累月所積累。多年來,江淮輕卡憑借著良好的產(chǎn)品品質(zhì)和貼心的售后服務(wù)贏得了大量用戶的信賴,在城際物流、城市物流以及中短途城郊物流等各個細(xì)分市場,到處可見江淮輕卡的身影。質(zhì)量贏得口碑,口碑也為江淮輕卡帶來了更多的“回頭客”。

來自石家莊的王鵬就是江淮輕卡不折不扣的“鐵粉”一枚,前段時間還參加了江淮輕卡舉辦的最美卡哥第三季活動,并進(jìn)入了總決賽。王鵬從事運(yùn)輸接觸的第一輛車就是江淮康鈴輕卡,到現(xiàn)在,王鵬在運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打了十個年頭,也成立了自己的運(yùn)輸公司,事業(yè)發(fā)展越來越好,但他的選擇依然沒有變,現(xiàn)在王鵬的公司已經(jīng)擁有5臺康鈴,用他自己的話說,相伴十載,康鈴的品質(zhì)和服務(wù)一如既往的值得信賴。

十年購車 只選康鈴輕卡

王鵬從學(xué)校里出來后的第一份工作是在超市做理貨員,“那時候石家莊附近的郊縣新開的超市很多,自己認(rèn)識了很多給超市送貨的專職司機(jī),因為自己從小就對車很感興趣,所以,每次等司機(jī)們卸完貨,我就跟著這些老司機(jī)們學(xué)開車,學(xué)著學(xué)著,自己就成了一名真正的貨運(yùn)司機(jī)了。”

2009年,王鵬辭去超市的工作,只身一人來到石家莊市打拼,會開輕卡的他選擇了運(yùn)輸行業(yè),也因此與康鈴結(jié)緣。“我開的第一輛輕卡就是康鈴,康鈴的可靠性和油耗讓我十分滿意,售后服務(wù)也很不錯。所以我開了公司以后,依然繼續(xù)購買康鈴。”

王鵬的運(yùn)輸公司主要經(jīng)營裝飾材料的運(yùn)送,平時以省內(nèi)中短線為主,單趟距離200公里左右。車輛性能到底如何,從事運(yùn)輸?shù)鸟{駛員最有發(fā)言權(quán)。王鵬告訴我們,現(xiàn)在公司的這批駕駛員之前都沒有開過康鈴,但在開過之后,他們對于江淮康鈴都十分滿意。

“我們的車子幾乎每天都保持出勤狀態(tài),一般每次裝3噸左右的貨,動力需要很給力,開起來要平穩(wěn),噪音小。康鈴的油耗也比較低,百公里油耗在8-10升之間,在拉3噸貨的情況下,每公里油耗不超過0.6元,一年下來可以節(jié)省一筆費(fèi)用。”正是因為康鈴的品質(zhì),才讓王鵬多年來一直堅持購買。

服務(wù)助推 江淮輕卡贏得更多認(rèn)可

除了出眾的品質(zhì)外,江淮輕卡高效的售后也是王鵬鐘情于康鈴的重要原因。王鵬直言,自己的康鈴多年來都沒有出現(xiàn)過大的故障,和售后打交道的機(jī)會還真挺少的。但是,售后人員會定期上門為車輛進(jìn)行檢測保養(yǎng),經(jīng)常打電話過來詢問車輛使用情況,并且給到很多車輛保養(yǎng)的實用知識。因此,自己每次購買江淮輕卡心里都特別踏實。

據(jù)王鵬介紹,康鈴在石家莊市場保有量接近6成,除了品質(zhì)過硬外,良好的口碑以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)都是眾多卡友選擇江淮康鈴的主要原因。王鵬作為康鈴的老用戶,通過自己良好的用車體驗讓身邊很多持幣待購的朋友成為了江淮的新用戶,而新用戶逐漸變成“回頭客”的同時,又會推薦了一批新用戶,用戶間的口碑相傳讓康鈴贏得了石家莊市場的信任。

最后,王鵬表示,自己將會在2020年考慮購入2臺康鈴國六車型,非常期待動力升級后的車輛表現(xiàn)。自己作為江淮康鈴的“鐵粉”,也將會推薦更多朋友購買康鈴,在致富的道路上共同前進(jìn)。

標(biāo)簽：江淮輕卡