選胎，也有兩面性：要經濟性就要降低功能性，要功能性就不能追求經濟。久而久之，高性價比的輪胎就比較吃香了。今天來說一款國產輪胎，全諾輪胎RP56，老司機通過160公里實測試用，送上體驗記錄。
抓地效果可靠
我開車比較喜歡燒胎起步，原先的胎在紅燈起步的時候都是焦點，回頭率老高了，一腳油門一路嘰.嘰.嘰.嘰.的能跑好幾米才徹底抓住地面。這說明抓地并不太好，輪胎空轉和地面摩擦發出的聲音，你說空轉能起步快嗎？
但是全諾RP56不一樣，首先這胎是軟胎，軟胎意味著什么呢？？
那就是抓地力好，抓地好了起步提速也就快了，剎車距離自然也就縮短了。雖然沒有遇上雨天，但看它的排水溝槽設計，濕滑路的穩定性也是應該可以保證的。
靜音能力很不錯
然后，RP56跑起來胎噪也小，從它的產品介紹上看，是采用了數碼靜音花紋設計，專業的術語我們不做深入分析，就從直接的感受上，換了RP56后，跑了公路和郊區比較坑洼一點的路，很明顯可以感受到輪胎的“嗡嗡”聲小多了。
舒適兼顧耐用
全諾RP56是一款舒適型的輪胎，產品說明上是采用了特殊的緩震花紋，提升行車穩定性。
那么又有人會問：軟胎它不耐磨呀，你的全諾輪胎抓地好、提速快、剎車距離短而且還靜音，那么它耐磨嗎？
跑了160公里，還燒胎起步、過彎甩尾，但連新胎胎面的線都沒有磨掉。雖然說是燒胎起步，但是換了全諾輪胎以后一腳油門不嘰.嘰.嘰了，就噔噔兩下后平穩抓地起步，不像之前能嘰半天。過彎拉手剎也不嘰了，也能甩尾，但是甩不出之前的角度和距離了。
從目前的試用結果來看，全諾RP56的確算的上是國產好胎
