對于很多車企來說，眼下的日子并不好過。從2018年國內(nèi)市場進(jìn)入寒冬期以來，包括合資品牌在內(nèi)的許多車企都出現(xiàn)了銷量下滑，部分車企甚至傳出了“被退市”的消息。但時(shí)勢造英雄這句話再一次得到了驗(yàn)證。在車市一片蕭條的大背景下，長安CS75 PLUS卻逆勢而上，銷量節(jié)節(jié)攀升，同時(shí)也積攢了不錯(cuò)的口碑。 按照目前的態(tài)勢來分析，小編認(rèn)為它未來銷量也將持續(xù)走高！

和H6差距進(jìn)一步縮小，長安CS75 PLUS強(qiáng)勢逆襲！

小編之所以在開頭預(yù)測長安CS75 PLUS未來銷量將持續(xù)走高，并非夸夸其談空穴來風(fēng)，我們拿具體的數(shù)據(jù)來說話。2020年1月份，哈弗H6銷售了26414輛，而長安CS75 PLUS則售出了25773輛，兩者之間的差距僅為641輛。從銷量來看，兩者差距的逐漸縮短，CS75 PLUS一路勢不可擋！

上市之后持續(xù)火熱，CS75 PLUS銷量口碑雙豐收！

在梳理完了CS75 PLUS今年前兩月目前的銷量情況，我們再把時(shí)間軸撥回到2019年。自2019年9月份上市之后，長安CS75 PLUS 銷量便呈現(xiàn)出了持續(xù)走高的態(tài)勢，2019年12月長安CS75 PLUS銷量達(dá)到了20807臺(tái)。這款車型在2019年9月份上市后，用不到四個(gè)月的時(shí)間就銷售了70011臺(tái)。月均銷量高達(dá)17503臺(tái)，成為了名副其實(shí)的2019年上市新車月均銷量王。

而在持續(xù)暴漲的銷量背后，長安CS75 PLUS也收獲了用戶的良好口碑。購買了CS75 PLUS的用戶，對于它的高顏值外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及超高的智能化配置等方面的優(yōu)勢產(chǎn)品力，都給予了極高的口碑和評價(jià)。有句話叫做，金杯銀杯不如老百姓的口碑，CS75 PLUS也正是在眾多用戶的口口相傳下，銷量才得以節(jié)節(jié)攀升。

CS75 PLUS實(shí)力不俗，超值鉅惠助力登頂！

說了這么多銷量和口碑的數(shù)據(jù)，我們來聊聊CS75 PLUS本身的產(chǎn)品力。作為一臺(tái)銷量節(jié)節(jié)攀升的車型，它有著不俗的實(shí)力。動(dòng)力系統(tǒng)部分，長安CS75 PLUS使用了兩套動(dòng)力總成，分別為藍(lán)鯨2.0T+8AT黃金動(dòng)力組合以及1.5TGDI+6AT經(jīng)典動(dòng)力組合。其中藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kw，最大扭距265N.m，低扭強(qiáng)勁，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常出色。與之搭配的第三代愛信8AT變速箱換擋流暢，可以帶來穩(wěn)定優(yōu)越的操控感。

智能配置方面，CS75 PLUS搭載了梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，深度整合了“騰訊車聯(lián)TAI”的核心能力，不僅可支持40余種精細(xì)化場景，更可隨時(shí)通過多場景語音交互實(shí)現(xiàn)車內(nèi)操控，實(shí)現(xiàn)真正智能的人機(jī)溝通。此外，像APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置也可以給用戶帶來更智能的用車體驗(yàn)。與此同時(shí)，CS75 PLUS的超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)以及超大側(cè)氣簾+6安全氣囊的配置，將給用戶帶來全方位的安全防護(hù)。

眼下，長安汽車針對廣大用戶推出了超值優(yōu)惠活動(dòng)，現(xiàn)在購買CS75 PLUS即可領(lǐng)取1000元購車券以及贈(zèng)送用戶6年或12次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，可以說必將進(jìn)一步帶動(dòng)一些潛在用戶的購買欲望，相信CS75 PLUS銷量也會(huì)大幅度提升。優(yōu)惠可不僅僅只有CS75 PLUS這一款車，新CS75 3月同樣也在限時(shí)搶購中，綜合鉅惠更是高達(dá)2.4萬元，置換補(bǔ)貼至高4000元。對于CS75 PLUS的未來前景，就讓我們拭目以待吧！

標(biāo)簽：長安CS75