在購買吉普指南者之前,也是看過了許多同級別緊湊型SUV,大多是比較偏向城市型的年輕化車型,很多甚至就是在轎車的基礎上加高了底盤,但是出于對Jeep這個品牌的喜愛,在一番考慮后還是選擇了Jeep指南者。Jeep指南者可以看成是一款真正意義上的越野車,吉普作為一個比較知名的越野車品牌,在國內知名度還是不錯的,特別是它硬朗的外觀深深的吸引了我。

我購買的是2019款指南者220T自動悅享版指導價16.58萬,4S店給我的裸車價是13.58萬,加上購置稅12018,保險5659,車船稅420,上牌500,全款落地價15.4萬。

外觀方面也是我最喜歡的地方,指南者造型硬朗大氣,采用了家族式的設計語言,前臉7孔式的進氣格柵與大燈融為一體,有著較高的辨識度,下方采用了大面積黑色底盤護板裝飾非常的霸氣,車身側面造型緊湊勻稱,黑色的輪眉以及底盤包圍頗有幾分硬派風格,雙腰線的設計運動感十足,尾部造型敦厚飽滿,車頂的鍍鉻條一直延伸到尾部,后尾燈造型與前大燈相互呼應,黑色的底盤護板以及單邊雙出的排氣盡顯活力。

內飾方面依然延續了美系車特有的風格,對稱式的設計簡潔粗狂,很多人可能覺得會有點簡陋,但我個人是比較喜歡這樣的設計,沒有太過花哨的設計,看久了依然覺得很耐看。中控臺做工用料扎實,基本都是軟性材質包裹,質感非常不錯,搭載了一塊內嵌式的8.4英寸顯示屏,加上大量鍍鉻條裝飾顯得非常精致時尚,放在同級別來說也是拿得出手的了。

動力方面,指南者搭載了一臺全新的1.3T發動機,最大功率173馬力,最大扭矩270牛米,相比老款1.4T動力有所提升,匹配7擋雙離合變速箱,百公里加速時間9.17秒,當轉速達到1850轉后動力爆發力不錯,加速超車都比較輕松,讓人信心十足。

底盤出乎意料之外,很難想象一款外觀如此硬朗的外表下卻有著一副柔軟的底盤,底盤采用了前后獨立懸掛,調教軟硬適中,對于路面大小顛簸過濾得很柔和,同時懸掛支撐性很好,非常的扎實穩健,方向盤指向靈敏,操控性以及舒適性都是非常不錯,較高的車身底盤,即使過比較顛簸的坑洼路面也不需要擔心托底,并且不會讓人感覺到很顛簸,車內乘客都可以有一個比較好的乘坐體驗,這點是我最喜歡的地方。

總得來說吉普指南者5000公里開下來各方面都是比較令人滿意的,依然值得令人擁有。說實話在這個看臉的時代顏值即正義,開著吉普每天停車后都會看一下,是一款非常令人滿意的車型,選擇自己喜歡的才是最好的。

標簽：Jeep指南者