汽車這個(gè)消費(fèi)單品對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者而言動(dòng)輒會(huì)使用幾年甚至十幾年之久，在產(chǎn)品的選擇上再怎么謹(jǐn)慎似乎也不為過，所以多數(shù)人在買車的時(shí)候都會(huì)陷入迷茫。

其實(shí)歸根結(jié)底，選什么車是對(duì)用車需求綜合博弈之后的結(jié)果。而在如今的消費(fèi)主力年輕群體中，大部分會(huì)選擇一款用途更為多元的SUV作為自己人生中的第一臺(tái)座駕，對(duì)于預(yù)算有限的他們而言，首先售價(jià)上就要“接地氣”一些，其次在產(chǎn)品上也要足夠年輕化，足夠有特點(diǎn)。

針對(duì)這些特點(diǎn)，本次參考選購的兩款車型分別為哈弗H4以及吉利繽越。這兩款車型都將受眾定位在以90后為主的年輕群體，價(jià)格區(qū)間也都在7-10萬元左右，可以說是年輕人在選購SUV時(shí)清單上的常客。

高效空間利用率 哈弗H4大空間方顯格局

年輕用戶對(duì)于車輛大空間的需求并不是十分強(qiáng)烈，但隨著消費(fèi)意識(shí)的逐漸轉(zhuǎn)變，即便是緊湊車型的定位空間有限，但一個(gè)相對(duì)舒適的空間帶來的乘坐體驗(yàn)及使用效率仍舊是剛需，更大的空間意味著生活中的更多可能。

在車輛的尺寸及空間表現(xiàn)上，顯然哈弗H4優(yōu)勢(shì)更加突出，它的車身高度近1.7m，軸距達(dá)2660mm，能夠提供充裕的頭部及腿部空間，讓車內(nèi)乘坐不會(huì)感到壓抑。而繽越采用轎跑跨界SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式的車頂大大限制了座艙及后備箱的空間利用率，如此一來繽越在空間表現(xiàn)上自然難以讓人滿意。

行駛質(zhì)感不止于動(dòng)力 哈弗H4專業(yè)底盤盡顯從容

除了空間方面需要盡善盡美之外，作為交通工具，車輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也是衡量產(chǎn)品力的重要指標(biāo)之一。更好的行駛品質(zhì)顯然更能打動(dòng)消費(fèi)者，而底盤及動(dòng)力匹配的優(yōu)劣是一款車行駛品質(zhì)高低的最直觀體現(xiàn)。

在動(dòng)力配置上，哈弗H4的中高配車型采用了最大功率124kW，峰值扭矩285N·m的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，而吉利繽越的中高配車型采用了最大功率130kW，峰值扭矩255N·m的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在變速器的選擇上，兩車均采用7DCT濕式變速器。僅從數(shù)據(jù)上看，似乎兩車并沒有太多差異，但哈弗H4的1.5GDIT是運(yùn)行更為平順的直列四缸結(jié)構(gòu)，而繽越全系均采用了存在抖動(dòng)和噪音大等隱患的三缸結(jié)構(gòu)。

新時(shí)代的年輕人們，買車早已不只是為了單純的通勤代步。大多數(shù)年輕用戶都會(huì)選擇在周末或是假期里開上車出去撒個(gè)野，過泥坑、走山路，追求一些不同尋常的體驗(yàn)，都可能出現(xiàn)在他們業(yè)余時(shí)間的規(guī)劃里。這就對(duì)車輛的底盤調(diào)校及懸架配置提出了挑戰(zhàn)。

在這方面，吉利繽越采用了前麥弗遜+后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，舒適度和穩(wěn)定性要弱一些，一般在中低檔汽車上較為常見；而哈弗H4采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，并對(duì)底盤進(jìn)行了專業(yè)調(diào)校，過彎時(shí)支撐性更優(yōu)越、也更有運(yùn)動(dòng)感，駕乘舒適感自然更為出眾。所以在穩(wěn)定性和舒適性方面來看哈弗H4更占優(yōu)勢(shì)。

細(xì)節(jié)決定成敗 哈弗H4多項(xiàng)實(shí)用配置更顯貼心

除了空間、動(dòng)力及底盤懸掛這些核心配置外，豐富的人性化配置同樣是一款車能否打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵。以哈弗H4 Pro與吉利繽越Pro 260T DCT游俠版（簡(jiǎn)稱繽越 游俠版）兩款車型為例：

LED遠(yuǎn)近光源、自動(dòng)感應(yīng)雨刷以及后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)實(shí)際用車體驗(yàn)有不小的優(yōu)化作用，但在繽越游俠版上這些配置都沒有出現(xiàn)。此外12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表以及換擋撥片的出現(xiàn)也讓用戶在駕駛哈弗H4 Pro時(shí)更能體驗(yàn)到其科技感及運(yùn)動(dòng)氣息。

由此看來，雖然兩款車型的指導(dǎo)價(jià)相差無幾，但哈弗H4 Pro的配置顯然更為貼心，在細(xì)節(jié)的拿捏上更有深度。

通過對(duì)比不難看出，哈弗H4在多個(gè)方面都有著不小的優(yōu)勢(shì)，尤其是在空間利用率及科技配置方面，相比繽越都強(qiáng)出不少。對(duì)用戶而言哈弗H4有著更充裕的空間表現(xiàn)，各類細(xì)節(jié)配置上也都做到了盡善盡美，不僅可以提供更為極致的駕駛體驗(yàn)，也是貼心全面的生活幫手。

值得一提的是，近期哈弗SUV還推出了“神車煥新第三代 現(xiàn)款限時(shí)抄底價(jià)——哈弗綜合鉅惠至高3萬元 ”活動(dòng)，在此次活動(dòng)期間，購買哈弗H4可享至高14500元綜合鉅惠，購車即享36期0利率，日供更是至低37元，充分考慮了年輕人群的經(jīng)濟(jì)承受能力。產(chǎn)品力出眾還有如此誠(chéng)意鉅惠近在眼前，如果你近期有購車計(jì)劃那就趕快把哈弗H4開回家，享受愜意生活吧！

標(biāo)簽：哈弗H4