隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日趨成熟，消費(fèi)者購(gòu)車需求也逐步升級(jí)。許多初出茅廬的90后、00后已經(jīng)不甘于選擇普通的車，而是更樂(lè)于購(gòu)買小型SUV作為自己人生第一車。不過(guò)面對(duì)市場(chǎng)上眾多的車型，不同的售價(jià)，許多年輕人往往在選擇更高的價(jià)格，還是更適合自己消費(fèi)能力的車型之間猶豫不決。那么是不是越貴的車型使用體驗(yàn)越好呢？下面不妨以售價(jià)10萬(wàn)元，連續(xù)9個(gè)月銷量領(lǐng)先的長(zhǎng)安汽車CS35 PLUS與售價(jià)20余萬(wàn)元，隸屬BBA陣營(yíng)中的奧迪Q2L展開(kāi)一次比較，看看他們之間的差距究竟有多大？
大牌設(shè)計(jì)一定靚？
外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格各異，CS35 PLUS和奧迪Q2L便是兩款風(fēng)格迥異的車型。CS35 PLUS主打硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑曜石貫通式格柵與左右呼吸式LED大燈完美融合，懸浮式車頂、貫穿式尾燈盡顯潮流設(shè)計(jì)。長(zhǎng)寬高分別為4335*1825*1660mm，后備箱容積可達(dá)403-950L，完全滿足日常出行需要。
（長(zhǎng)安CS35 PLUS）
（奧迪Q2L）
奧迪Q2L的外觀依舊采用濃厚的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型前衛(wèi)、精致。車身尺寸4236*1785*1548mm，比CS35 PLUS小了一圈，導(dǎo)致后備箱容積僅347L。而且為了造型設(shè)計(jì)需求，Q2L底盤高度也被降低，離地間隙僅為142mm。與CS35 PLUS的180mm離地間隙相比，差距一目了然。因此同為前驅(qū)車，CS35 PLUS的通過(guò)性會(huì)更佳。
豪華品牌一定壕？
在人們的印象中，BBA的豪華感似乎是約定俗成的，所以配置也就應(yīng)該一樣壕。但事實(shí)確實(shí)如此嗎？從內(nèi)飾設(shè)計(jì)看，首先，CS35 PLUS的10.25英寸觸摸式中控大屏無(wú)論視覺(jué)效果，還是使用體驗(yàn)，都優(yōu)于Q2L的8.3英寸中控屏。其次，CS35 PLUS的超大全景天窗，也比Q2L全系標(biāo)配的普通天窗更舒爽通透。
（長(zhǎng)安CS35 PLUS內(nèi)飾）
（奧迪Q2L內(nèi)飾）
不僅如此，長(zhǎng)安汽車還將客戶關(guān)懷做到了極致。CS35 PLUS搭載的Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)，在保持車內(nèi)空氣清新的同時(shí)，借助PM0.1濾芯還能對(duì)PM0.1級(jí)別的微塵、病毒等有害物質(zhì)進(jìn)行深層凈化，同時(shí)還具備后排出風(fēng)口，減少了前后排的溫差感。而奧迪Q2L全系都不具備后排出風(fēng)口，看來(lái)還需要更照顧后排乘員的乘坐感受。
（CS35 PLUS Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)）
（奧迪Q2L溫度分區(qū)控制）
有圈都是小鋼炮？
在人們的印象中，似乎BBA各款車型都性能不俗，越是小型車動(dòng)力越強(qiáng)。不過(guò)事實(shí)確實(shí)如此嗎？奧迪Q2L搭載1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DCT變速箱，最大功率110kW、最大扭矩250N·m。看起來(lái)動(dòng)力數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但是和CS35 PLUS搭載的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，動(dòng)力表現(xiàn)還有一定差距。
（CS35 PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)艙）
（奧迪Q2L發(fā)動(dòng)機(jī)艙）
CS35 PLUS搭載的藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用35MPa高壓直噴系統(tǒng)以及AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)，與其他同級(jí)別車型相比，不僅燃燒更充分，而且油耗更低。同時(shí)在智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)加持下，動(dòng)力響應(yīng)速度也大幅提升50%。值得一提的還有，CS35 PLUS僅需92號(hào)汽油就能喂飽，而Q2L必須要喂95號(hào)汽油，誰(shuí)的適應(yīng)性更好？不言自明。
科技感屬于舶來(lái)品？
曾經(jīng)憑借代差優(yōu)勢(shì)，合資品牌一度成為科技感的代名詞。但是借助世界工廠的優(yōu)勢(shì)，今年來(lái)自主品牌在科技配置方面的表現(xiàn)也越來(lái)越好，其中就包括CS35 PLUS。通過(guò)與騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)深度整合，CS35 PLUS的車機(jī)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)互聯(lián)、人人互聯(lián)、人與內(nèi)容互聯(lián)。駕駛者利用In Call 3.0S/T智能車載互聯(lián)系統(tǒng)還能獲得動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、4G-TBOX、生活服務(wù)等多項(xiàng)功能，讓用車生活更便捷。奧迪Q2L雖然也配備語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，但只支持開(kāi)啟多媒體、導(dǎo)航、撥打電話等功能，且系統(tǒng)不支持OTA升級(jí)，一定程度上會(huì)影響使用體驗(yàn)感。
（CS35 PLUS采用騰訊車聯(lián)智能生態(tài)系統(tǒng)）
（奧迪Q2L車機(jī)系統(tǒng)不支持OTA升級(jí)）
另外在自動(dòng)駕駛輔助方面，CS35 PLUS也比Q2L更豐富。搭載的ACC全速自適應(yīng)巡航可以及時(shí)探測(cè)前方車輛，并通過(guò)EMS和ESP來(lái)控制車速，時(shí)刻保持安全跟車距離，并可跟隨前車停車、起步，極大緩解駕駛者的疲勞感，保證行車安全；借助AVM （360°）全景影像系統(tǒng)，駕駛者還能在經(jīng)過(guò)狹窄路段，或者停車入庫(kù)時(shí)，更加清楚的了解車輛周圍情況，有效避免意外碰撞與剮蹭發(fā)生。
（CS35 PLUS搭載AVM全景影像系統(tǒng)）
而Q2L雖為豪華品牌，但在自動(dòng)駕駛輔助配置上卻比較“尷尬”。全系僅標(biāo)配普通定速巡航，想要升級(jí)自適應(yīng)巡航要額外多付近1萬(wàn)元。而且Q2L的倒車影像也是最普通的2D畫(huà)面，且不能升級(jí)為360全景倒車影像。更不要說(shuō)CS35 PLUS配備的PAB主動(dòng)剎車預(yù)警系統(tǒng)，在Q2L上面連選裝也不提供。
在大眾認(rèn)知中，奧迪是不折不扣的豪華品牌，奧迪旗下的Q2L自然也應(yīng)該“豪華”。但是經(jīng)過(guò)仔細(xì)比對(duì)不難發(fā)現(xiàn)，奧迪Q2L在配置上還需跟上時(shí)代潮流。而CS35 PLUS作為自主品牌長(zhǎng)安汽車SUV陣營(yíng)的杰出代表，不僅為用戶提供更多貼心配置，還在智能化、動(dòng)力等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了全面的趕超。
標(biāo)簽：長(zhǎng)安CS35PLUS