隨著時間推移進入暑期，2020百強巡展系列活動也來到了最火爆的階段；隨著疫情進一步得到控制，各大廠商也進入下半年發力時段，其中長安汽車在淮南站便帶來了最新產品UNI-T，此車一經亮相便成為了現場最亮的那一顆“星”。

（長安汽車UNI-T新車揭幕）

長安汽車在2020年逆勢發力，在剛剛過去的5月更是銷量驚人，共計售出59,090輛，同比增長50.3%，更是實現了環比7.8%的增長，截止到5月已經實現連續三個月銷量增長。其中長安CS75 PLUS這款車對于銷量做出的貢獻最大，不過在另一款產品長安UNI-T到來之后，這個一家獨大的局面或將變為雙雄爭霸。

（長安汽車UNI-T人氣火爆）

一款從設計到科技都極具未來的產品，長安UNI-T在淮南站現場，長安UNI-T不僅是亮相，還進行了地域性的上市活動，現場異常火爆，新車共推出三款車型，售11.39-13.39萬元。此外廠商還給予了全國消費者統一的補貼--新車優惠政策與活動包括：鉑金卡三年免費享，前兩萬名更享最低6.8折升級權益；5重潮U大禮：U質享，發動機核心零部件終身質保；U金融，0月供或3年0息輕潮貸；U驚喜，超值4000元專屬定制精品禮包；U煥新，至高4000元置換補貼；U引力，成為引力傳遞者，成功轉介紹享1000元現金獎勵。

（現場觀眾對長安汽車UNI-T十分感興趣）

在巡展現場經銷商還有訂車禮、購車禮等優惠政策來回饋消費者，那么這樣一款產品如何成為長安汽車的新當家呢，我們具體來解析一下它的產品亮點。

首先是設計方面，大膽的采用了無邊界設計語言，充分詮釋了這款車全新的設計美學，讓它打破陳規釋放無限引力，據了解這款車的受眾人群是更年輕一代的消費者，那么為了應對這些消費者對車不僅僅是交通工具需求，長安在設計上除了使用更多概念化元素之外，配置方面也是大做文章。新車采用了全新的分體式LED頭燈，與車頭完美結合，讓人過目難忘。

車輛側面，擯棄了反復的車身線條，以簡潔優雅的曲面線條實現光影變換，展現生命的律動之美，細節處采用隱藏式的門把手，更讓車側展現出了十足的一體式設計與十足的未來感。車輛尺寸長寬高為4515*1870*1565毫米，軸距2719毫米，雖然給人的視覺感受并不是很大的一輛車，但是從參數方面看是符合級別的主流尺寸數據。

尾部的設計感雖然沒有車頭來的那么具有沖擊力，但是也不乏亮點之處，V型擾流板既是新車的標志性設計之一同時也是車輛重要的空氣動力學設計體現，不僅具有裝飾作用，在駕駛中也會通過高效引導氣流來提升車輛穩性定。此外尾部依舊保持了層次分明的吸力設計風格，通過棱角和線條展現出良好的動感設計。

智能化的駕乘設計與體驗更符合年輕一代消費者的需求

進入車內，出色且搶眼的設計更是層出不窮，從前部雙聯屏到下方鏤空式中控臺都在科技感以及實用性方面給予車內成員很大的照顧。再說說細節，雙10.25英寸高清顯示屏為駕駛員營造出良好的科技用車氛圍，中控屏采用向駕駛員一側傾斜的設計，減少駕駛中的誤操作，同時車輛還支持語音交互系統，并且通過視覺以及聽覺反饋給駕駛員。

這套AI智能系統系統基于In Call車輛遠程控制系統搭載，具有豐富的車機功能，可以實現防盜、遠程啟動、語音交互等多項功能，對于年青一代來說，或許用語音與云方式操作車輛再合適不過，這一點符合車輛對受眾人群的定位。

不僅如此，車輛還帶有先進的智聯駕駛系統，采用長安汽車最先進的藍鯨系列發動機代號為藍鯨NE1.5T，這款直噴渦輪增壓發動機擁有高達40%的發動機熱效率，在百公里油耗低至6.3升的情況下可以爆發處180匹的最大馬力以及300牛米的峰值扭矩。

同時為了使發動機的新能更加穩定輸出，新車的IACC集成式自適應巡航系統被優化的更加合理，可以實現L2級別自動駕駛，在城市擁堵或是告訴巡航的情況下都能讓駕駛員解放雙腳，減輕駕駛負擔，通過自動跟車提升用車安全性并且更加合理的輸出動力，降低能耗提升效率。

總之，作為本次百強巡展系列活動中最新的一款自主品牌產品，長安UNI-T不僅是顏值方面獨具一格，更在車輛科技以及出行智聯化給予消費者們新的概念與選擇，一款實現自主品牌造好車的實物展現。

標簽：長安UNI-T