保值率已成為評價一輛純電車型在市場認可度的標準之一。保值率高的車型,無論是新車銷量,或是二手車市場的流通量,都必然走在同級車型的前列。由于目前市面上傳統燃油車兩年保值率大多高達70%,而純電車保值率卻在50%以下,所以談到保值率,不少純電車主在選購前就會謹慎起來。

最近,定位為真能跑純電SUV幾何C,上市后就為純電車主帶來了真保值和真續航兩大產品亮點。其中“2年7折保值回購政策”,更是純電車行業中首創保值率最高的回購方案,那么幾何C新政策的推出,能打破純電車保值率不如傳統燃油車的困局嗎?

純電SUV保值率一覽,細比之下優劣漸露

僅憑官方給出的回購政策,并不能衡量一款純電SUV是否保值,讓我們分別選取市面上幾款銷量較為火爆的純電車型代表,來一次保值政策上的橫向對比。

作為純電領域的標桿品牌,特斯拉ModelS車型推出了3年5折回購政策(6萬公里內),即購車第三年首月可選擇按基礎車型價格的50%進行回購。車價大于總價60%部分,需做36期以上的金融分期。從整體上來說,3年5折的回購價格并不算高,而且在第3年首月就需要對車輛去留作出決定,根據國內車主用戶的用車習慣,用車3年就二次置換的情況實在不多,而且特斯拉回購政策下分期的利息比較高,合算起來性價比就不算高了。

而小鵬汽車則采用3年6折保值置換的政策, 3年之內增換購小鵬任一款車型,可在享受擬購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上,額外享受10000元專屬補貼權益。看似小鵬的給出的政策還是挺誘惑的,但是仔細分析就發現,要能順利享受回購政策,就必須二次置換時選購小鵬旗下的車型產品。相比幾何C的2年7折回購政策,小鵬汽車在保值政策上還需多斟酌一下。

至于威馬汽車的3年61.8%回購(8萬公里內)回購政策,就需要車主在購車時需要一次繳納6666-9666元開通服務、下一輛置換威馬車型才可享受。威馬的回購政策不僅參加門檻高,而且優惠力度在行業中也并不具備優勢,不但需要車主額外花錢,而且只能同品牌置換,有讓車主為信仰“二次充值”的嫌疑。

2年7折保值回購,是這樣解決車主焦慮的

幾何汽車推出的2年7折保值購政策,讓首任車主用車滿2年時可選擇以購車指導價7折將車輛銷售至官方指定合作伙伴“帥車捕手”,與以上三個品牌的政策相比,不需額外繳納活動參與金、二次回購時車電不分離、沒有同品牌車型的置換限制,幾何C的2年7折保值購方案顯然更能贏得年輕車主的口碑。

除了2年7折保值回購, 購買幾何C用戶還將享受到一系列超值權益,如首任車主還能享受身道路救援、享終身電芯質保、享終身N對一 VIP服務、享GEO推薦官千元禮遇四大福利,除此之外,幾何單方面還贈送2年0息貸款額度、贈送充電樁及安裝服務、贈送無限流量使用三大權益。幾何C的這波車主福利,基本承包了車主用車過程的方方面面 。

通過特斯拉、小鵬、威馬品牌保值政策的對比,不難發現,號稱真保值的幾何C擁有比肩燃油車的保值率,可以說他不僅解決了純電車主的出行需要,還是一款純電界的“理財產品”,對于預算有限,想“花小錢辦大事”的年輕人來說,幾何C是16萬元純電SUV中的最優選車型。

標簽：幾何C