從北京車展亮相至今,在不到一個月的時間里,后臺已經有不少朋友向我“打探”有關哈弗初戀的消息。看來,哈弗品牌這波花式命名和“年輕人的第一臺車”的準確定位,實實在在的擊中了目標消費者的心。為了更好地向大家介紹這臺車,我選取了2位哈弗初戀的“準車主”,分別是“首購族”楊先生和“再購族”李先生,希望通過記錄他們的采訪,幫助到更多想要了解哈弗初戀的朋友。

首購族楊先生:外觀好、空間大,高性價比沒得說

從三年前大學畢業開始出來打拼,到現在成為一個成熟穩重的青年,今年,楊先生慎重地開始了自己的買車計劃。在網絡上看到哈弗初戀上市的消息,楊先生被它青春靚麗的外觀吸引了全部視線。雖然是首購族,但是楊先生的購車需求卻很清晰。“女朋友說,開出去必須得有范兒。哈弗初戀的外觀大氣漂亮,開在大街上回頭率肯定是有的。”

楊先生和女友最滿意的還是哈弗初戀前大燈的“淚眼”設計,呈現出類似于7字的異形結構,內部的燈珠采用矩陣式排列。簡約但不簡單,是楊先生看中哈弗初戀的原因之一。

另一方面,楊先生對于空間的訴求,也反映了大多數消費者的心聲。“我看網上不少消息都曝光了哈弗初戀的車身尺寸,乘坐空間沒得說,小長假帶上女友和家人短途自駕完全不成問題;儲物空間的設計也很人性化,使用起來都很方便。”別看哈弗初戀的定位是緊湊級SUV,但是基于檸檬平臺的造車特點,令其車身得到了很好的延展性。其長寬高分別為4472mm*1841mm*1614mm,寬大的車身數據為其賦予了更為寬敞的內部乘坐空間,乘坐舒適性更高。此外,2700mm的軸距也提升了后排乘客的腿部空間,保證了后排乘客的舒適性。

當然,哈弗初戀帶給楊先生的驚喜,還體現在低門檻的購車價格。“真的非常驚喜,雖然不確定最終售價,但是網友預估的8萬元價格,我覺得八九不離十。從外觀到空間到價格,哈弗初戀真的很對胃口”。楊先生言語之中掩飾不住對哈弗初戀的喜愛,已經明確表達,這臺車上正式開售后就會提車回家。

再購族李先生:配置高,非常期待

做了將近6年的哈弗品牌老車主,在了解到哈弗初戀上市的消息之后,楊先生毫不猶豫的決定換車。在產品口碑和品牌實力方面,楊先生很有發言權。“哈弗的車沒得說,我不少同事、親戚都是哈弗車主,實用性、經濟性都非常不錯。”面對不斷變化的用戶群體和需求,哈弗品牌堅信無邊界創新才是持久的產品力,并以一款新車型再造一個新品牌的態度,力爭再次打造的每款產品都是細分市場中獨一無二的標桿,落實到產品上則是領先一代的研發、生產和配備。

哈弗初戀搭載了行業領先的“情緒識別”功能,在人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、分心監測/提醒、表情識別等方面,全面提升消費者感知,不僅提高了整車科技感,行車安全也得到了保證。“我看好像還有HUD,這在國產車里確實是不常見,我非常期待。”據悉,哈弗初戀或還將配備HUD抬頭顯示功能,實用性、科技感進一步提升。

最后

從楊先生和李先生身上可以看到,哈弗初戀帶給消費者們的驚喜不止是一臺實用的好車,更是一個愉悅用車生活、提高駕駛幸福感的“伙伴”。關于最終售價,結合車型定位和哈弗品牌產品矩陣來看,哈弗初戀預計在8萬元左右的價格基本準確。毫不夸張地說,在這一價位區間,我個人認為幾乎沒有車型可以與它媲美。距離哈弗初戀正式預售還有一段時間,還在觀望的朋友們可以準備好錢包了。

標簽：哈弗初戀