11月10日，在福州竹岐直升機場，擁擠的人群目不轉睛的望向同一方向，一架直升機如鷹隼狩獵在空中盤旋，伴隨著直升機的轟鳴，突然有三輛汽車從飛機跑道上疾駛過來，掀起一陣氣浪，其中兩輛車居然是兩輪行駛，輪胎如豹抓地，在激烈的摩擦聲中拉出道道藍煙，有如置身好萊塢大片現場。

挑戰極限，東南汽車駛向世界“第三極”

以上正是東南汽車“駛向第三極DX7星躍極限之旅”的啟動儀式現場。“駛向第三極”是由東南汽車發起的一場“品質鑒證+公益援助”的長途挑戰之旅。

青藏高原，與南極、北極并列，被稱為世界“第三極”。東南DX7星躍車隊從東出發，經歷長距離、高海拔、大溫差、全路況的挑戰，橫跨三大階梯，為西部地區學校捐贈愛心書籍，并向三江源國家公園可可西里管理處捐贈2臺DX7星躍，作為“可可西里生態巡護車”，為“生命禁區”的守護者們保駕護航。

啟動儀式現場，來自福汽集團及東南汽車領導、眾多媒體朋友、東南車主及眾多來賓共同見證了這激動人心的時刻。隨著東南DX7星躍前臉造型的啟動臺閃耀全場，標志著“駛向第三極”活動正式啟程，同時本次活動的行程路線也隨之揭曉。

DX7星躍以硬核實力不畏挑戰

據介紹，車隊將由福州出發，途經7省20多個城市，最終抵達高原圣地可可西里，全程10000多里。從0海拔一路挺進平均4600米的青藏高原，從零上25℃的東南沿海穿越至零下46℃的“死亡之海”，沿途地形地貌復雜多變，山地、戈壁、沙漠、雪山縱橫交錯，是一場挑戰人類體能和汽車技術性能的萬里長征。不僅會將車手的生理和心理狀態逼至極限，也會讓座駕面臨前所未有嚴酷挑戰。

DX7星躍作為最新的DX家族“兄弟”，歷經2年以上的開發歷程，上百萬公里的嚴苛測試，以及200余項的技術創新。有沒有“真功夫”，觀察賽場表現、大賽成績就能一覽無余。正在如火如荼廝殺中的2020年CCPC中國量產車性能大賽上，DX7星躍首次參賽，從容面對高原、高溫、高濕環境的考驗，獨得包括加速、靜音及綜合性能油耗在內的七冠，綜合油耗低至5.4L。能有如此優異表現，離不開東南DX7星躍的硬核品質，其搭載的全新1.5T GDI發動機采用了行業內先進的350bar高壓直噴系統，峰值功率145kW，峰值扭矩285N·m，在高海拔地區也能持續輸出強勁動力；前麥弗遜式獨立懸架后多連桿獨立懸架組合，搭載防傾平衡桿，復雜行車環境也能從容面對。

同時，東南汽車成功打造“N95型口罩”級別車載空調濾清器，并通過中國汽車技術研究中心權威認證，可有效阻隔和過濾車內細菌和病毒，給汽車配戴上真正的N95口罩，讓駕乘體驗更舒適更安全。

“亞洲車神”見證DX7星躍極致品質

活動中“亞洲車神”曾凡仁與東南賽車隊冠軍車手吳爽，駕駛東南DX7星躍與直升機互飆，上演了文章開頭的那一幕?；顒蝇F場展示出來的加速、追趕、漂移、甩尾、兩輪側開等能力，進一步考驗了車輛優異的穩定性、操控性。這也離不開DX7星躍的扎實品質、超越同級的動力組合、以及高規格智能配置。

曾凡仁作為好萊塢特技車隊里唯一亞洲人，也是中國成功穿越可可西里的第一人。五年前，他曾參與東南汽車的萬里行試駕活動，駕駛東南DX7從上海出發，橫穿歐亞大陸，最終到達時尚之都米蘭。東南DX7經受住了多變天氣和惡劣環境的考驗，創造了全程零故障的記錄。時至今日，這輛東南DX7仍是他工作生活中的好搭檔。能夠成為“亞洲車神”的不二之選，足見東南品質可靠。而此次活動，曾凡仁也將作為車隊領隊，領銜參戰此次極限挑戰之旅。

蓬勃向上，“東南”再出發

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。東南DX7星躍啟程“駛向第三極”，將東南勇者之心鐫刻在這條挑戰之路，將東南愛心力量傳遞至可可西里，一場東南DX7星躍品質與嚴酷行車環境的對決正式拉開帷幕。

東南汽車總經理楊鴻慶揮旗發車

東南汽車以實際行動踐行企業責任，堅守“原創設計 匠心品質”逐夢前行，踏上東南汽車品牌的新長征。時間砥礪信仰，歲月見證初心，讓我們共同期待東南汽車厚積薄發，在自主品牌“汽車強國”之路上書寫嶄新篇章！

標簽：東南DX7