廣州車展作為2020年壓軸的綜合性國際汽車展覽會，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等車企38輛全球首發(fā)車、980輛展車。面對啞火的歐美市場，寶馬、奔馳、保時捷、大眾等國外強勢品牌幾乎拿出了最好的新車奉獻給中國人；而中國品牌也不甘示弱，在發(fā)揮固有智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)優(yōu)勢的情況下，再次發(fā)出品牌向上的聲音，力圖沖擊固有的外資品牌，本屆車展可以說是百花齊放。

但從各個品牌的定調(diào)話術(shù)中，我們竟然找到了相同之處，各大品牌竟然不約而同的選擇了年輕化這條路。汽車品牌重視年輕消費者，愿意為他們開發(fā)新產(chǎn)品，愿意將年輕化賦予他們，大方向沒有問題。但是在研究Z世代的喜惡時，準確的定義應(yīng)該是，尋找他們中最共性的元素，滿足大多數(shù)的偏好，而這一點恰恰是很多品牌沒有意識到的。

那么，問題來了，以Z世代為主要樣本的“年輕化”應(yīng)該是什么？

我想本次車展中的全新車型——哈弗初戀應(yīng)該可以很好的回答這個問題。首先，年輕化應(yīng)該是“張揚的、色彩斑斕的、追求個性的”。為此哈弗初戀為年輕消費者提供了多種顏色可供選擇，其中包括但不限于高冷的灰色、活潑的藍色、動感的綠色等。

其次，Z時代是生于信息時代的一代人，他們對互聯(lián)網(wǎng)、對虛擬世界天然親近。可以說Z世代是與互聯(lián)網(wǎng)共同成長起來的一代人，這也導(dǎo)致了他們對汽車的智能化有著更高的需求。而出身檸檬平臺的哈弗初戀集高科技、高品質(zhì)和全球化的先進技術(shù)于一身，創(chuàng)新性的為年輕用戶帶來4大行業(yè)領(lǐng)先+4大豪華越級的8種花式寵愛，完美契合年輕人對第一臺車的需求。 

4大行業(yè)領(lǐng)先分別為能夠?qū)⒂脩羟榫w都看在眼里的情緒識別系統(tǒng)、懂你更能寵你的情景智能系統(tǒng)、成為車主最靠譜CP的人臉識別+聲紋ID解鎖，以及能夠見證車主從新手到達人步步進化的成就系統(tǒng)。

4大豪華越級則為能跟車主一起隨時隨地857的64色氛圍燈+娛樂系統(tǒng)、幫助小白秒變老司機的全場景L2級自動駕駛+360°自動泊車、一塊屏不夠那就三塊的三屏智慧聯(lián)動，還有源自行業(yè)最先進檸檬平臺的空間、安全、動力、設(shè)計。這8種花式寵愛為年輕用戶帶來“豪”不夸張的甜蜜體驗。

其中最值得一提的就是全場景L2級自動駕駛+360°自動泊車，內(nèi)含的智能躲閃功能，會自動將車輛遠離大型車輛方向并進行閃躲固定距離；行人/騎自行車者安全輔助功能，在遇到行人以及自行車時會發(fā)出警示；還有交叉路口輔助系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、開門預(yù)警系統(tǒng)等，這些科技配置的運用都將成為哈弗初戀吸引年輕用的有力武器。

可以說哈弗初戀的“年輕化”，完全可以對應(yīng)Z世代的群體性格，多年來哈弗品牌不計人力物力一條一條去優(yōu)化，去改變，只為第一時間抓住Z世代的注意力，實現(xiàn)年輕消費者對第一臺車的所有幻想。

寫在最后：

每個時代都有屬于這個時代的年輕人，他們非常有活力，也非常有消費潛力。毫不夸張的說，當(dāng)下的汽車市場就是“得年輕者得天下”哈弗品牌作為國產(chǎn)汽車新時代下的領(lǐng)軍者，已經(jīng)攜手哈弗初戀邁出了“年輕化”的第一步，它將打破傳統(tǒng)車輛產(chǎn)品的定義，通過智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加持，以切實的感知去劃分功能與用途。

此次廣州車展就是哈弗初戀走向世界舞臺的第一步，未來哈弗初戀也將不斷打破科技壁壘，推動產(chǎn)品的智能化進階，向更便捷、更智能、更多面的未來移動出行空間進化，讓年輕人第一次購車，就愛上“初戀”的感覺。

標簽：哈弗初戀