• <strike id="o00qe"><input id="o00qe"></input></strike>
  • <ul id="o00qe"><sup id="o00qe"></sup></ul>
    
    
    <center id="o00qe"></center>
    手機版
    資訊
    現代汽車“E-GMP”平臺全球首發,北京現代加快新能源布局
    閱讀 來源:人人評車網編輯:任天空發布時間:2020-12-02 16:58:24

    12月2日,現代汽車集團舉辦“E-GMP Digital Discovery"活動,介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,并發布了全新高速電機和電池系統。具備全球最高水準的電動汽車專用平臺E-GMP,將在保障當前卓越功效的基礎上,進一步優化現代汽車集團的技術領軍實力,并將其全面覆蓋至對駕駛性能有更高需求的全新級別車型中。

    與當前出自內燃機平臺的電動汽車不同,E-GMP平臺作為最優化的結構,專為電動汽車而生,充電一次可行駛600km(NEDC標準工況)。同時匹配800V充電系統,采用超高速充電設施時,14分鐘內電池可充至80%,這意味著充電5分鐘、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為現實。

    現代汽車集團舉辦全新電動汽車專用平臺E-GMP線上發布會

    高實力水準E-GMP平臺,引領綠色出行新時代

    2021年是現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年,其計劃陸續推出現代汽車“IONIQ(艾尼氪)5”和起亞汽車“CV”(項目名稱)兩款全新電動汽車,而E-GMP作為一款技術密集型全新平臺,將成為新一代電動汽車產品線陣容的框架結構。

    與內燃機平臺不同的是,E-GMP平臺可實現平坦的地板設計。引擎、變速器和油箱等所占空間大幅縮減,創新性地提升了車內空間的利用率,同時打破了傳統結構的局限性,打造了全新的汽車內外飾設計風格。

    E-GMP平臺引進模塊化和標準化概念,在產品企劃階段便著手縮減了研發的復雜性,實現了跨車型和跨級別的靈活產品研發。由此,E-GMP平臺可以實現從轎車、CUV、SUV,到高性能、高能效車型的研發,憑借E-GMP平臺可迅速推出符合客戶多樣化需求的各類車型。

    針對客戶對電動汽車加速快、操控強的駕駛體驗需求,現代汽車通過E-GMP平臺可打造百公里加速時間不到3.5秒、最高時速可達260km/h的高性能車型。

    在傳統內燃機汽車中,引擎占據了較大的空間。而在E-GMP平臺中,在原有安裝引擎的位置搭載了輕量化的驅動電機,將電池安裝在車身中央下端,實現了低重心設計與車體前后重量的合理分配,打造了卓越的轉彎性能及穩定的高速行駛性能。

    此外,E-GMP平臺搭載了高速化電機,大幅提升了驅動性能;還搭載了主要適用于中大型車輛的5連桿后懸架,優化了乘車感及操控性能。

    E-GMP平臺為標準化、模塊化的全新電動汽車專用平臺

    除了此次發布的E-GMP平臺外,現代汽車集團未雨綢繆,在全面應對電動化時代的技術和產品研發方面傾注了很多心血。2009年,集團在韓國推出首款電動化車型——混合動力汽車;2010年試運行了BlueOn電動汽車;2015年構建了涵蓋所有電動化車型(HEV、PHEV、EV、FCEV)的量產體系。

    在現代汽車集團計劃到2025年推出的44款電動化車型中,電動汽車共23款,其中涵蓋了11款電動汽車專用車型,所占比重最大;同時,集團計劃在全球市場實現年銷量100萬輛的目標,躍升為名副其實的全球電動汽車領軍企業。

    為此,現代汽車在今年8月推出了計劃最先搭載電動汽車專用平臺E-GMP的純電動汽車品牌“IONIQ艾尼氪”,并從明年開始到2024年為止,率先推出涵蓋緊湊型CUV、中型轎車及大型SUV等3款電動汽車專用車型的產品陣容。

    現代汽車IONIQ艾尼氪品牌產品陣容示意圖(自左側起分別為IONIQ 6、IONIQ 7、IONIQ 5)

    謀篇布局定航向,北京現代加速新能源布局

    以現代汽車強大的技術實力為背書,北京現代也在新能源領域迅速布局,推出六款新能源車,在合資車企中率先實現了EV、HEV、PHEV三大新能源領域全部量產,成為新能源產品布局最完善的合資汽車企業之一。而菲斯塔純電動和昂希諾純電動的“雙子星”組合,在為用戶打造出高價值的環保出行體驗同時,也進一步夯實了北京現代在新能源領域的領先實力。

    昂希諾純電動去年上市后就收獲了一眾好評,作為北京現代的首款純電SUV,其在NEDC綜合工況標準下續航里程可達500公里,全面超越競品,并搭載同級領先的雙液冷循環系統等領先技術,能耗僅13.8千瓦時/百公里。

    北京現代昂希諾純電動

    而菲斯塔純電動作為新能源產品標桿,同樣具備不俗的表現。動力方面,寧德時代的三元鋰電池和大陸永磁同步電機共同組成的動力系統,擁有著135kW的最大輸出功率、310N•m的最大扭矩和領先同級的490km超長續航里程(60km/h勻速行駛續航里程為610km)等出眾成績。

    北京現代菲斯塔純電動

    不久前,在廣州國際車展上亮相的名圖純電動,是北京現代近兩年內推出的第三款高品質純電車型。新車搭載最大功率為135kW的永磁同步電機,可達到520km的NEDC續航里程。除領先的續航表現外,名圖純電動在空間表現、智能科技、安全配置等方面也堪稱合資純電動車型中最具優勢的產品之一。據悉,名圖純電動將于明年一季度和全新一代名圖同步上市,非常值得期待。

    在新能源方面,北京現代會繼續保持一年推出1-2款產品的節奏,持續提升新能源市場領先優勢。“未來北京現代將持續聚焦環保出行、互聯出行以及自由出行三大技術領域,開啟北京現代二次發展的新篇章。”北京現代副總經理樊京濤的這番話更像是一支強心劑,同時也揭開了北京現代未來發展的偉大宏圖。我們期待北京現代未來在綠色環保出行方面,能夠為廣大中國消費者帶來全新的體驗。

    標簽:北京現代

    相關新聞
    猜你喜歡
    • 收藏
    • 分享
    主站蜘蛛池模板: 久久成人精品视频| 国产香蕉国产精品偷在线观看| 99精品影院| 久久96国产精品久久久| 亚洲AV日韩精品一区二区三区| 亚洲国产精品自产在线播放| 国产精品1区2区3区在线播放| 欧美大片日韩精品| 国产精品自产拍高潮在线观看| 麻豆精品国产自产在线观看一区| 国产成人精品日本亚洲直接| 欧美亚洲国产精品第一页| 熟女精品视频一区二区三区 | 午夜精品美女写真福利| 97视频在线精品国自产拍| 国内精品久久久久影院优| 国产亚洲精品国产| 日韩精品无码一本二本三本| 国产精品视频a播放| 久久亚洲美女精品国产精品| 无码AⅤ精品一区二区三区| 999在线视频精品免费播放观看| 91精品日韩人妻无码久久不卡| 国产精品无码a∨精品| 国产精品乱伦| 爽爽精品dvd蜜桃成熟时电影院| 日韩精品成人a在线观看| 国产午夜精品一区二区三区不卡| 欧美精品亚洲精品日韩| 国产精品亚洲专区在线观看 | 精品国产一级在线观看| 国产精品主播一区二区| 国产乱人伦偷精品视频不卡| 国产成人精品一区在线| 中文无码精品一区二区三区| 久久96国产精品久久久| 国产高清在线精品一区| 国产精品1024香蕉在线观看| 国产精品久久影院| 久久这里只精品国产99热| 亚洲国产精品第一区二区|