皮卡在國外已經(jīng)是一種潮流文化，但由于我國的政策問題和市場(chǎng)營銷，皮卡的乘用化還任重道遠(yuǎn)。然而伴隨著我國消費(fèi)逐步升級(jí)，皮卡文化發(fā)展迎來了新契機(jī)，長(zhǎng)城皮卡則實(shí)力打開了前所未的新藍(lán)圖。

在3月份的銷量榜單中，我們可以看到長(zhǎng)城皮卡對(duì)于現(xiàn)代皮卡市場(chǎng)的意義——3月共銷售22,001輛，同比大增43%，市占率近50%，而這其中最大的功臣就是長(zhǎng)城炮，3月銷量達(dá)12085輛的它，累計(jì)10個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍，再次與風(fēng)駿5、風(fēng)駿7包攬皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三名。可以見得，現(xiàn)在的長(zhǎng)城皮卡尤其是長(zhǎng)城炮，無論是在口碑還是在實(shí)力上，均得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。

長(zhǎng)城炮打開全新市場(chǎng)藍(lán)圖 引發(fā)新熱潮

兩年前的8月18日，長(zhǎng)城炮在萬人矚目中正式開啟預(yù)售，引發(fā)了皮卡市場(chǎng)的全新變革；今年3月份，長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版炫彩上市，開啟了皮卡潮流化的全新時(shí)代。長(zhǎng)城炮與世界權(quán)威色彩機(jī)構(gòu)Pantone Color Institute（彩通色彩研究所）官宣合作，發(fā)布首個(gè)全球皮卡流行色“型藍(lán)”與“真橙”共組“CP”出道，以熱情、開放、樂觀色彩語言，為全球用戶帶來更出色、更多彩的皮卡生活。

從長(zhǎng)城炮的營銷以及規(guī)劃上我們可以看出，未來，長(zhǎng)城炮將進(jìn)一步打破傳統(tǒng)，為我們帶來完全不同的風(fēng)格、路線以及定位，引領(lǐng)中國皮卡開啟3.0多用途乘用化時(shí)代。它打造全場(chǎng)景的皮卡生活體驗(yàn)，聯(lián)合戶外各圈層俱樂部、改裝品牌、運(yùn)動(dòng)品牌、公益組織等成立“長(zhǎng)城炮聯(lián)盟”，向市場(chǎng)展現(xiàn)不一樣的“皮卡力量”！

另外，長(zhǎng)城炮還以用戶為中心，構(gòu)建開放、共享的皮卡生活社區(qū)，打造皮卡文化“最強(qiáng)生態(tài)圈”，展現(xiàn)皮卡的多樣可能，讓皮卡成為新國潮，成為一種態(tài)度、一種生活和一個(gè)ICON，真正貼近與拓展新時(shí)代的皮卡駕駛生活。

多元化皮卡陣營 增強(qiáng)全場(chǎng)景適應(yīng)性

將我們的視野放大，不僅僅集中于長(zhǎng)城炮的發(fā)展規(guī)律，而是考慮整個(gè)長(zhǎng)城皮卡的定位時(shí)，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是長(zhǎng)城炮還是旗下的風(fēng)駿5、風(fēng)駿7，都與其他品牌的皮卡截然不同。它們通過自身的多元化來豐富使用的生活場(chǎng)景，比如，長(zhǎng)城炮乘用皮卡重點(diǎn)圍繞未來皮卡的新文化，取代轎車、SUV，是一車多能的、用戶定位為家用人群；而更偏向商用皮卡的風(fēng)駿系列則定位為以商用為主，同時(shí)兼顧一部分家用，達(dá)到實(shí)用最大化。

另外，兩款皮卡還兼具了越野與改裝的可能性，引領(lǐng)中國越野的改裝皮卡文化，定位為改裝發(fā)燒友以及熱愛越野的群體，以多樣化的面貌，覆蓋眾多消費(fèi)圈層與群體。

可以說，長(zhǎng)城皮卡的發(fā)展離不開新鮮的營銷手段與多元化定位的輔助，但是其核心更離不開幾款車型的硬核實(shí)力。長(zhǎng)城炮采用中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更靜謐、更可靠的動(dòng)力；風(fēng)駿7擁有鎧甲安全防護(hù)系統(tǒng)與全新的語音交互技術(shù)；風(fēng)駿5搭載1.68米貨箱，容積大，載貨多，標(biāo)配復(fù)合材料涂層，抗磨能力倍增，這些也是消費(fèi)者愿意選擇它們的原因。

隨著國家對(duì)皮卡限制政策的放寬、人們對(duì)皮卡消費(fèi)認(rèn)知的提高，很多有計(jì)劃買皮卡的用戶，更愿意選擇像長(zhǎng)城炮和風(fēng)駿系列這樣舒適、科技配置高、又有很強(qiáng)裝載性的皮卡車，而長(zhǎng)城皮卡則會(huì)在這種消費(fèi)轉(zhuǎn)變下獲得更多的群眾信賴與擁躉。

標(biāo)簽：長(zhǎng)城皮卡