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    為鄂帶貨 風(fēng)駿5長貨箱湖北上市
    閱讀 來源:人人評車網(wǎng)編輯:任天空發(fā)布時間:2021-04-19 12:07:25

    4月18日,風(fēng)駿5長貨箱車型在湖北上市,以“巨能裝”的超強(qiáng)裝載力,為浴火重生后煥發(fā)蓬勃生機(jī)的湖北“實力帶貨”。風(fēng)駿5長貨箱車型涵蓋汽油/柴油兩種動力,提供兩驅(qū)/四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。其中,風(fēng)駿5長貨箱柴油版兩驅(qū)精英型官方指導(dǎo)價86800元,四驅(qū)精英型官方指導(dǎo)價99800元。風(fēng)駿5長貨箱汽油版兩驅(qū)進(jìn)取型官方指導(dǎo)價78800元,兩驅(qū)精英型官方指導(dǎo)價83800元;汽油版四驅(qū)進(jìn)取型官方指導(dǎo)價88800元,四驅(qū)精英型官方指導(dǎo)價93800元。

    巨能裝 發(fā)展經(jīng)濟(jì),風(fēng)駿5“箱”助

    湖北地處中國中部地區(qū),貨運(yùn)體量龐大,私營經(jīng)濟(jì)活躍,農(nóng)產(chǎn)品、建筑材料、家裝樣品……私營業(yè)主、個體戶和農(nóng)戶的運(yùn)輸需要,可以用一輛可靠、靈活、便捷的皮卡來解決,風(fēng)駿5長貨箱車型在湖北區(qū)域上市,就是以“巨能裝”真心“箱”助。與基礎(chǔ)車型相比,風(fēng)駿5長貨箱車型貨箱長度增加140毫米,寬度增加60毫米,貨箱尺寸高達(dá)1820*1520*460毫米,貨箱容積增加10%,可以多裝102升。單趟裝載量的提升,將直接拉動運(yùn)輸效率提高,顯著節(jié)省人力和時間成本支出,助力湖北的發(fā)展新征程再提速。

    此外,為了適應(yīng)重載工況,風(fēng)駿5長貨箱采用高強(qiáng)度梯形車架提升承載性,配合外繩鉤、防滾架提升實用性,后懸架5片加厚鋼板簧采用雙耳設(shè)計,提供更強(qiáng)承載力,廣泛適用于農(nóng)副散雜、基建、電力等各種行業(yè)。

    巨高效 動力充沛,為創(chuàng)富加速

    湖北省的地勢大致為東、西、北三面環(huán)山,中間低平,略呈向南敞開的不完整盆地,山地占56%,丘陵占24%,這樣的路況,對車輛的爬坡能力提出高要求,特別在是滿載一車貨物的情況下,更需要車輛動力強(qiáng)勁,才能拉得動、跑得快。

    風(fēng)駿5長貨箱車型擁有汽油、柴油兩種動力版本且均達(dá)標(biāo)國六,一步到位滿足國家排放法規(guī)要求。其中,柴油版搭載的GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機(jī)為長城自主研發(fā),曾獲得“中國心”十佳發(fā)動機(jī)殊榮,被業(yè)內(nèi)稱為“強(qiáng)動力綠靜節(jié)油王”,最大功率102kW、最大扭矩325N·m的動力輸出,爬坡有力、加速迅猛;汽油版搭載2.4升發(fā)動機(jī),最大功率118kW、最大扭矩230N·m,同樣動力充沛。值得指出的是,兩款動力不只給力,更給利潤,柴油版百公里油耗低至7.6L,汽油版百公里油耗低至8.7L,幫助用戶將成本一降再降,創(chuàng)富更輕松。

    巨可靠 可靠耐用,安心每段路

    為湖北帶貨,不只要“我能行”的暢快,更要“有我在”的安心。風(fēng)駿5長貨箱采用鍍鋅板車身,經(jīng)受720小時鹽霧實驗檢驗,防腐性大幅提升;車架經(jīng)酸洗處理后進(jìn)行電泳,有效提升電泳效果,具備更高的強(qiáng)度及防銹防腐能力,可有效降低維護(hù)費(fèi)用;整體懸架經(jīng)過7000公里不間斷滿載爛路實驗考驗,鋼板彈簧疲勞耐久實驗高達(dá)20萬次,超過國家標(biāo)準(zhǔn)2.5倍;貨箱內(nèi)部標(biāo)配復(fù)合材料涂層,大幅提升抗磨能力,不必修修補(bǔ)補(bǔ),省時間更省維護(hù)成本。

    同時,為了給消費(fèi)者提供及時周到的服務(wù),長城皮卡在全國設(shè)立了完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),無憂服務(wù)全程呵護(hù)。

    在湖北“重啟”一周年之際,風(fēng)駿5長貨箱車型湖北上市,正是深知發(fā)展是當(dāng)前的首要任務(wù),而改善民生則是發(fā)展的根本目的。作為“民生車”典范,風(fēng)駿5長貨箱車型為民生而來,以造福百姓的“巨能裝”優(yōu)勢和最低78800元的官方指導(dǎo)價,為英雄的湖北出一份力、盡一份心!

    標(biāo)簽:風(fēng)駿5

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