2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）于5月23日在天津東麗湖圓滿落幕，潮牌SUV開創(chuàng)者風行T5 EVO實力出戰(zhàn)，在“駕駛輔助賽”組別中憑借著出色的智能表現(xiàn)，榮獲緊急制動科目第一名，智能泊車科目第一名，車道保持科目第二名，一舉斬獲“駕駛輔助賽”組別冠軍，成為2021 WIDC“駕駛輔助賽”賽事中的大贏家。
作為中國影響力最大的智能駕駛大賽之一，世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽（WIDC）是世界智能大會（WIC）的重要賽事之一，由國家發(fā)展和改革委員會、科學技術(shù)部、工信部、中國科學院、中國工程院、中國科學技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府等聯(lián)合主辦，行業(yè)權(quán)威性不言而喻。作為東風風行品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車型，風行T5 EVO憑實力迎戰(zhàn)，在駕駛輔助賽三科比賽中以兩金一銀的成績斬獲該組別賽金獎，上演了WIDC大賽的一段傳奇！
在駕駛輔助賽的緊急制動、車道保持與自動泊車競賽中，風行T5 EVO均展現(xiàn)出了卓越的智能實力。這要得益于其配備的全速域L2+級ADAS系統(tǒng)，使用業(yè)內(nèi)頂級視覺感知芯片Mobileye EyeQ4，配合17顆傳感器，能實現(xiàn)ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助、LCA變道輔助、IHC智能大燈控制等12項輔助駕駛功能。相比同級別產(chǎn)品的L2級自動駕駛，這套系統(tǒng)能讓汽車完成更多的動作，諸如轉(zhuǎn)向、變道等，從而使車輛在特定條件下能夠自己沿設定路線行進，為體驗者提供輕松愜意的駕駛感受。
在緊急制動環(huán)節(jié)的競賽中，風行T5 EVO以890分的優(yōu)異成績勇奪此項競賽的冠軍。面對靜止目標以及行人橫穿時，風行T5 EVO的AEB自動緊急制動表現(xiàn)優(yōu)異，能夠在較早提示駕駛員的同時，給予及時有效的主動制動，避免碰撞的發(fā)生。在車道保持環(huán)節(jié)的競賽中，風行T5 EVO以550的高分展現(xiàn)出強悍的智能實力，無論是在直道、小半徑彎道，還是大半徑彎道中均表現(xiàn)優(yōu)異，這要得益于風行T5 EVO配備的LKA車道保持輔助功能，該功能能通過向方向盤施加扭矩，主動操控車輛使其保持在車道中間行駛，從而提高行駛安全性。在智能泊車環(huán)節(jié)的比拼中，無論是平行車位入庫，還是垂直車位入庫，風行T5 EVO均表現(xiàn)出精準的計算能力，以840分的成績再奪金獎。如此精確的計算離不開風行T5 EVO搭載的4顆高清全景環(huán)視攝像+12個超聲波雷達，車輛能夠自動識別劃線車位和空間車位，同時識別車位內(nèi)特殊標志和低矮障礙物，目前同級僅11.6%的車型配有。在如此優(yōu)異智能加持下，駕駛者無需操作油門、剎車、檔位和方向盤，即可自動引導車輛駛?cè)氩窜囄?，從而讓倒車入庫一步到位。三個項目的競賽風行T5 EVO均取得優(yōu)異成績，最終以2280分的成績遙遙領(lǐng)先對手，贏得該組別冠軍。通過這三項比賽，也可以看到風行T5 EVO在實際智能駕駛場景中的用心設計與研發(fā)。
值得一提的是，本次挑戰(zhàn)賽還舉辦了汽車科技示范體驗活動，這是在全國范圍內(nèi)首創(chuàng)“智能+安全+公益”的沉浸式體驗活動。在大賽現(xiàn)場，東風風行設立了專屬的動態(tài)演示專區(qū)，現(xiàn)場觀眾可試乘試駕車輛并且感受風行T5 EVO在智能互聯(lián)方面的獨特魅力。坐進風行T5 EVO的數(shù)字化駕駛艙中，通過Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)及10.25英寸全液晶儀表，感受車內(nèi)人機數(shù)字化交互矩陣，實現(xiàn)行車信息、設備控制、互聯(lián)資訊等信息的跨屏共享，用戶在車內(nèi)即可享與世界無縫鏈接的出行體驗。
2021世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽在5月23日舉辦了盛大的頒獎典禮，賽事畫上了圓滿的句號。在大賽中，風行T5 EVO不僅用出色的成績證明了其卓越智能科技實力，更通過在實際用車場景中的智能化表現(xiàn)，為廣大消費者展現(xiàn)了一款智能優(yōu)選車型。未來，隨著東風風行年輕化戰(zhàn)略的進一步落地，風行T5 EVO必將在智能科技領(lǐng)域帶來更多驚喜的表現(xiàn)，開創(chuàng)更加輝煌的戰(zhàn)績！