?一季度,上汽大通MAXUS T90官宣上市。昵稱“上汽牛”的這款高端皮卡在動力方面有什么優勢?其實,它曾完成了一場挑戰:將重達125噸的500頭牛拖行50米,展現了強勁的動力輸出與硬核的產品品質。一起來揭秘這場挑戰。
【“上汽牛”挑戰500牛現場】
根據汽車牽引力的原理,車輛扭矩乘以變速箱與減速器的傳動比、傳動效率,再除以車輪半徑,就能得出汽車牽引力的數值。所以,拉動500牛的關鍵要素在于發動機的輸出扭矩,與變速箱的傳動比、傳動效率等等。而“上汽牛”搭載的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機,其峰值扭矩高達500N·m。值得一提的是,“上汽牛”搭載的上汽π發動機重點優化了低速扭矩,在發動機1500rpm時即可爆發出500N·m的峰值扭矩。在日常使用中,擁有如此澎湃動力帶貨、超車、越野不在話下。
【“上汽牛”皮卡】
同時,上汽π發動機還滿足國六b排放標準,集成博世2000bar高壓共軌,霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等8大行業領先技術,不僅在動力性能、靜音效果等層面表現優異,還有著極其優秀的燃油經濟性,百公里綜合油耗僅為7.9L。
【“上汽牛”皮卡】
如此澎湃的動力輸出,更需要精準高效的變速箱來匹配。“上汽牛”搭載采埃孚8速手自一體變速箱,具備0.64-5.0的超寬速比,帶來更快速的換擋響應;最高變矩比高達1.81,帶來更充足的加速動力。綿密的齒速比,讓駕駛時的換擋平順性、傳動效率及燃油經濟性均得到了顯著的提升,可為用戶提供更平順更暢快的駕乘體驗。而針對越野用戶的特殊需求,在手動模式下,“上汽牛”搭載的8AT變速箱不會主動升擋,確保低速檔位的強大扭矩輸出。
【“上汽牛”皮卡】
另一方面,“上汽牛”的車身滿足澳洲最新的ANCAP五星安全標準開發,在車身與車架均采用了3000mm激光焊及激光復合焊,超高強度鋼占比達68%,全面提升車身安全性的同時,也大幅提升了車體的堅固性。
【“上汽牛”皮卡】
【“上汽牛”皮卡】
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