隨著智能網聯汽車產業的迅速崛起，電動化、智能化、網聯化和共享化將成為汽車產業未來發展的重要方向，智能網聯汽車已成為產業發展的方向和戰略制高點。

為推廣封閉測試道路試用，進一步擴大園區在智能網聯汽車產業的影響力，吸引更多智能網聯汽車研發企業助力園區轉型升級，7月23日，“蘇州工業園區智能網聯汽車封閉測試道路”啟用儀式在桑田島現場舉行。

【蘇州工業園區智能網聯汽車封閉測試道路正式啟用】

蘇州工業園區經濟發展委員會、蘇州市公安局交通管理局、蘇州市工業和信息化局、蘇州市交通運輸局、蘇州創元投資發展（集團）有限公司、蘇州工業園區規劃建設委員會、蘇州工業園區綜合行政執法局、蘇州市公安局蘇州工業園區分局（交通警察大隊）、新建元數字科技有限公司、蘇州工業園區測繪地理信息有限公司的領導們以及博世、安波福、金龍等園區智能網聯產業促進會會員單位代表等出席了啟動儀式。

【蘇州工業園區經濟發展委員會主任王學軍致辭】

【安波福蘇州研發中心運營總監包廣俊致辭】

據記者了解到，從江蘇首條5G全覆蓋的智能網聯汽車公共測試道路，到創建江蘇省首批車聯網先導區，蘇州工業園區的每一步都走在全國汽車智能化、網聯化技術發展與產業應用的前列。而這次封閉測試場的啟動，未來會在封閉測試場景內構建各種實際道路場景，在可控的風險條件下對智能網聯汽車進行最接近實際道路環境的實車試驗，驗證智能網聯汽車運行過程中產生的各種技術問題，從而提高智能網聯汽車的安全性和技術的可靠性。 

在啟用會上，蘇州工業園區經濟發展委員會主任王學軍表示，蘇州工業園區將著力建設技術引領平臺、公共服務平臺、產業融合平臺、開放合作平臺，推動形成產業互聯、資源共享的“高、精、尖”汽車技術產業集群，將蘇州工業園區積極融入長三角區域一體化，強化國際合作優勢，積極參與國際、國內相關產業標準制定，力爭為國內推動智能網聯標準化、商業化進程發揮引領示范作用，促進智能交通與智能網聯汽車綜合管控與集成，服務民生。同時，她也希望園區智能網聯汽車封閉測試道路的啟用能夠吸引更多智能網聯汽車研發企業入駐測試，共謀發展。

安波福蘇州研發中心運營總監包廣俊也在現場表示，園區建立的封閉測試道路為企業開展智能網聯車輛測試工作提供了極大的便利，有利于企業網聯創新應用成果的落地。

園區智能網聯汽車封閉測試道路的啟用標志著園區智能網聯建設正式進入新階段。

啟用儀式結束后，與會嘉賓圍繞智能網聯產業面臨的機遇與挑戰進行了自由討論。作為整個活動的壓軸環節，安波福技術工程師在封閉測試道路場地內，展示了緊急制動的測試場景。

園區智能網聯汽車封閉測試道路涵蓋了行人碰撞預警、緊急制動、編隊行駛等應用測試場景，有效彌補了開放道路測試場景的缺失，形成集“開放+封閉”為一體的測試平臺，為園區實現大規模智能網聯汽車示范應用推廣打造合規合法、安全可靠的測試環境。

蘇州工業園區智能網聯汽車發展路程：

2019年9月6日，發布《蘇州工業園區推進車聯網（智能網聯汽車）產業發展行動計劃（2019-2021年）》。

2019年10月11日，蘇州工業園區智能網聯測試區正式啟用，測試區北至金雞湖大道、西至星華街、南至獨墅湖大道、東至長陽南街。共 2.2 平方公里，8.8 公里道路，15個路口，包含各等級道路，可實現復雜環境下的自動駕駛示范。

2019年10月23日，創建江蘇省首批車聯網先導區。

2021年7月23日，蘇州工業園區智能網聯汽車封閉測試道路正式啟用，形成集“開放+封閉”一體的測試平臺。

標簽：智能網聯汽車