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    雷丁芒果快樂中國戰略發布:新出行時代國家隊的凌云壯志
    閱讀 來源:編輯:任天空發布時間:2021-08-03 19:23:07

    7月30日,在行業領導、合作伙伴、員工代表、近百家行業媒體和數百家經銷商的共同見證下,雷丁汽車與湖南衛視正式達成戰略合作,與此同時,雷丁芒果《中餐廳5》指定款汽車正式上市。同日,雷丁汽車發布新能源遠景發展戰略規劃,打造“專注國民短途出行升級+全方位下沉服務用戶”的雷丁模式,引領6億城鎮百姓出行升級。產品進階,品牌進階,作為擁有百萬用戶的新能源老兵和自下而上的第三種造車勢力,雷丁汽車得到行業的一致認可。

    芒果芒果組CP 新能源獨角獸再晉級

    雷丁汽車與芒果TV的攜手,不僅是兩大重量級品牌的“天作之合”,更是汽車產業近年來罕見的頂級流量媒體跨界合作。

    正如湖南衛視商業運營發展有限公司常務副總經理金軍民在發布會上所言:“湖南衛視和雷丁芒果汽車,因‘快樂’基因而結緣,因‘國民’品牌而攜手,更因相同的創新、追夢精神走到一起。我相信,湖南衛視和雷丁芒果的合作,我們將匯聚更強大的快樂力量,來為雷丁芒果汽車做宣傳與推廣,讓雷丁芒果汽車品牌深入人心!”不難想見,通過此次跨界合作,雷丁汽車將實現資源的整合、價值的聚合以及文化的融合,新能源獨角獸將再晉級。

       

    在資源層面,雙方利用下沉市場的渠道觸達資源,借助全新的傳播手段,向市場傳遞全新的“輕出行”生活理念,成就雷丁國民電動汽車引領者的地位。在價值層面,伴隨著雷丁芒果市場布局的深化和雙方相契合的價值觀的聚合,共同衍生出更快樂、更有活力、更有趣的新“芒果”價值體系。在文化層面,通過打造新能源汽車領域更具品質化、年輕化、流量化的跨界CP,共同開啟中國K-Car文化的新潮流,并成為中國特色K-Car市場與文化現象,最終助推雷丁汽車所主張的“解決中國6億城鎮百姓出行問題”宏偉愿景的實現。

    在“雙芒果戰略合作”計劃的引領下,雷丁芒果正式成為湖南衛視《中餐廳5》欄目的指定座駕,并自7月30日起,陪伴黃曉明、寧靜、龔俊等眾多明星,共同開啟一場美食的探尋之旅。值得一提的是,在當日發布會現場,雷丁芒果《中餐廳5》指定款001號車主黃曉明特意送來祝福,恭賀雷丁芒果《中餐廳5》指定款的上市:“看芒果臺,開芒果車,踐行快樂精神,品味中國味道。芒果芒果,快樂中國!”

    聚焦6億人出行大市場,雷丁模式初見成效

    雖然新能源汽車今年上半年的銷量已達到121.5萬輛,同比大增134.9%,但同時,新能源汽車增速快,但基數較低,整體保有量不過500多萬輛,相比汽車整體的4億多輛的保有量,占比僅為1.25%。同時,即便是4億的保有量,相比發達國家而言,我國的人均值依舊偏低。對此,中國汽車工程學會名譽理事長付于武認為,我國三四線城市的市場擁有極其廣闊的天地。可見,這是一個新能源汽車需求達到億萬規模的剛需市場。

    但隨著國家新能源汽車補貼政策的逐步淡出,新能源汽車主流產品的價格在6億新城鎮居民追求“生活品質”、“出行代步”的樸素需求面前顯得格格不入。

    除了市場空間和價位,更容易被忽略的是中國汽車消費者的真實出行模式結構。據數據統計顯示,86.2%的用戶日出行里程不足30公里,對此,付于武認為6億新城鎮居民的30-50公里半徑“輕出行”需求亟待解決。所以雷丁芒果一經推出,就精準地切中了這個細分市場。

    如果說特斯拉代表的是高端新能源市場,那么雷丁品牌旗下的產品矩陣則引領了一個擁有6億規模的下沉市場的潛在需求,雷丁也因此成為了“專注國民短途出行升級+全方位下沉服務用戶”模式的開創者。

    2.98萬元的起售價格,令人難以拒絕擁有它的心動理由,雷丁芒果上市僅2個多月就獲得了近3萬臺訂單,這個成績已經讓雷丁芒果一下子躍居自主微型車型的第一陣營。這不僅意味著雷丁這位新能源汽車行業的“隱形巨人”正式從幕后走向臺前,同時也證明了雷丁模式的成功。

    厚積薄發的雷丁,演繹“小車大作為”

    雷丁模式的成功絕非偶然,雷丁汽車在2008年成立時就曾提出“以技術彰顯時代”的觀點,這個看似“普通”的觀點,卻為雷丁日后邁入新能源汽車國家隊之列,埋下了伏筆。

    從2008年誕生到今天,雷丁汽車一直埋頭專注在電動汽車整車及關鍵零部件的研發與制造。到2018年,雷丁汽車完成了包括三大經濟圈、四大基地、百萬產能在內的品字形戰略布局,雷丁的發展正式提速。2020年,隨著“星藍計劃”和廈門宣言的推出,雷丁汽車正式引領中國新能源汽車邁入K-Car時代,也是中國第一家聚焦K-Car品類的造車新勢力。今年,雷丁新能源試驗中心通過了中國合格評定國家認可委員會實驗室(CNAS)的合格認可。這標志著雷丁汽車在新能源技術方面,已經達到了全國領先水平。

    創業13載,隨著雷丁芒果正式邁入自主微型品牌第一陣營,隨著在研發、品牌、生產、渠道的厚積薄發,雷丁也因此正式邁入新能源造車國家隊之列。

    13年來,雷丁始終沒有停止過對中國消費者出行方式的洞察。基于這種理解,雷丁汽車不僅盯住,更抓住并進入了這個6億新城鎮用戶的新能源出行市場的藍海。對此,舒總表示,“雷丁多年專注扎根城鎮市場,對消費者的需求理解精準,在中國的各個城鎮,有上千萬的車主選擇雷丁,雷丁熟悉他們的生活場景、消費習慣、出行需求,雷丁的產品也為他們而打造,雷丁產品承載著老百姓美好出行的愿景,雷丁芒果也將形成快樂出行的新趨勢。” 

    對此,付于武予以肯定,他表示,新能源小車更容易變成人們的日常出行工具,新能源出行所帶來生活品質的提升,也是人們對幸福生活的向往。未來,將是新能源出行的“小車時代”。

    對于雷丁所創造的“小車大作為”的成績,合作伙伴也紛紛給予了認可。賓尼法利納中國區總經理SIMONE TASSI認為,雷丁芒果的設計,讓人能感受到對生活的熱情,透過這輛精致小車,可以讓每個人都能看到一個“快樂”的靈魂。作為雷丁芒果的戰略合作伙伴,湖南衛視領導也表示:“雷丁芒果和湖南衛視是天作之合,芒果的快樂精神一定能為雷丁芒果的快樂出行賦能。”同時,金軍民進一步表示,雙方的戰略合作將成為一個新起點,未來,芒果CP也將繼續踐行“快樂中國”理念、深化中國“快樂芒果”的戰略宏圖,在更多領域攜手探索,為國民提供更豐富的內容、更好開的汽車。

    前進永不止步,開拓永不停止,雷丁汽車憑借著創新引領、用心造好車的理念,已成就“小車大作為”的行業佳話。未來,雷丁汽車將繼續推進快樂中國戰略的落地實施,用更多創新的產品和服務,實現一家一雷丁的宏偉愿景,讓更多的中國老百姓享受到出行的無盡樂趣。

    標簽:雷丁

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