近年來，由于使用成本低，駕駛感舒適，新能源汽車逐漸成為大眾購車時的選擇，但是充電難、電池安全、續航焦慮等等的問題都讓純電動車實際體驗大打折扣。所以集純燃油車、純電動車兩家之所長的插混新能源車深受消費者追捧，它比純燃油車更省油，同時擁有純電動車良好的NVH體驗。顯然，插混新能源車已成為當下車市的主流，發展勢頭正猛。而作為國民神車的哈弗H6 DHT-PHEV和作為新能源suv標桿的比亞迪宋PLUS DM-i則是目前車市主流的兩款車，哈弗h6和比亞迪宋plus哪個好，我們需要從多個維度來比較。
外觀方面，因為眾口難調，每個人的喜好都不一樣，所以不做分析，但是可以肯定的是車友們更希望寬敞舒適的空間，從參數上看，哈弗H6 DHT-PHEV車寬比宋PLUS DM-i窄4mm，車長短22mm。但是真實乘坐后反而會覺得哈弗h6更有空間感，原因在于它相較于宋plus在頂部增加了50mm，使得后排視線更加開闊。
動力方面，哈弗H6插混給的是1.5T發動機+兩擋DHT變速箱，同樣有純電EV、混動串并聯，發動機直驅，還多了經濟直驅模式，而且全油門加速時候發電機也能提供動力，相當于雙電機，系統可以輸出最大326馬力，扭矩530（牛·米）。宋PLUS的EHS電混系統集成了單檔減速器、發電機和驅動電機，電機最大197馬力，扭矩325（牛·米）。發動機是1.5L自吸的，最大110馬力，扭矩135（牛·米），從參數上看差不太多，但是實際駕駛就會發現比亞迪在中長程上面相較于比亞迪宋來說顯得有些后力不足。
哈弗h6和比亞迪宋plus哪個好？雖說哈弗H6是后來者，但是依靠長城檸檬混動技術，強勁動力更勝于比亞迪。如果你看重駕駛樂趣，哈弗H6新能源或許能夠給你帶來更強勁的體驗。
標簽：哈弗h6