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    瑞虎9與紅旗HS5的巔峰對決,你站誰?
    閱讀 來源:編輯:任天空發布時間:2023-03-20 15:59:19

    眾所周知,SUV市場內的競爭一直都是十分激烈的,基于這樣的現狀,各大汽車廠商之間的“內卷”行為也非常常見。在SUV市場中,紅旗HS5具備出類拔萃的品質以及動感的造型,因此其在SUV市場中的地位是不可撼動的。但近日,奇瑞正式推出了品牌旗下的新一代全球旗艦SUV——瑞虎9。這款車型在前期預熱階段就展現出了非常強勢的魅力,而近日該車也正式全球亮相,并且開啟盲訂活動。預計該車將于今年二季度正式上市,那么當它遇到行業老將——紅旗HS5時會表現出怎樣的實力呢?咱們一起來看一看吧。

    設計語言更勝一籌

    當下消費者購車相當注重顏值,因此一款車設計得好與壞已經成為他們選擇的決定性因素之一。外觀方面,瑞虎9采用了極具沖擊力的外觀布局,整個車頭就為新車奠定了基礎。整個前臉采用垂瀑式飛流格柵,中間部分鑲嵌了奇瑞全新扁平化logo,具備了超強辨識度。兩側為輪廓呈倒梯形的前大燈,帶來了更濃郁的科技感。同時,新車還配備雙色車身、隱藏式門把手、大尺寸輪圈等時下較為流行的配置,讓車輛造型看上去大氣高端。而紅旗HS5整體造型給人的感覺十分經典,整臺車精致感還算不錯。前臉的直瀑式格柵采用了電鍍,配合犀利的前大燈組,具有不錯的辨識度。不過對比瑞虎9的外觀造型,紅旗HS5的設計語言略顯中庸。

    動力性能優勢明顯

    動力方面,瑞虎9采用了鯤鵬動力2.0TGDI,最大功率192kW,最大扭矩400N·m,與發動機匹配的則為愛信8AT。至于紅旗HS5采用了2.0T發動機,最大功率165kW,最大扭矩340N·m,與發動機匹配的則為6AT變速箱。而從發動機參數來看,瑞虎9無疑占據著明顯優勢,動力更加充沛的它也會給駕駛者帶來更好的駕駛感受。值得一提的是,瑞虎9將會在后續推出“鯤鵬超級智能混動”版本,選擇更加豐富。

    舒適駕乘棋高一著

    最后,我們再來看一下二者在駕乘舒適性方面的表現。在駕乘方面,瑞虎9搭載的CDC“磁懸浮”懸架可謂是一大加分項。該系統能夠通過獨有的AI算法,實現阻尼無級調節,精準控制整車姿態,讓車輛保持優雅和平衡。而紅旗HS5擁有前置前驅以及前置四驅的設計,前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架。調校的精準性沒有問題,不過會更加偏運動一些,舒適感偏少一些。

    因此,將瑞虎9與紅旗HS5相比,整體產品力不會遜色。如果你想追求更完美的駕駛體驗,并認可奇瑞品牌的價值,瑞虎9是一個不錯的選擇。

    標簽:瑞虎9

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