隨著智能化風潮席卷而來，電氣化、智能化、網聯化、數字化“新四化”的注入，汽車正逐漸成為“第三空間”，但卻始終未見有一款能稱之為標桿級的智能化車型，直到AITO問界的出現，才真正實現汽車產業與科技產業的深度融合，展現出未來智能座駕應有的樣子。
4月17日，AITO問界M5智駕版正式上市，官方售價27.98-30.98萬元。該車搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統和鴻蒙智能座艙3.0，不僅將為用戶帶來顛覆性的“雙智天花板”體驗，還將以技術先進性引領行業發展。同時，旗艦全尺寸SUV車型AITO問界M9也在正式亮相。
看得清、看得懂、剎得住，HUAWEI ADS 2.0讓駕駛更安全
在智能駕駛領域，華為已布局多年。搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統的問界M5智駕版，能輕松應對各種復雜場景，哪怕行車過程中路遇動物，也能看得見、剎得住，并進行規避，讓駕駛更安全。
如此優異的表現，離不開強大硬件所造就的超強感知能力。問界M5智駕版配備了1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達，在融合BEV感知能力基礎上，業界首創GOD網絡，以強大的感知能力識別各類異形障礙物。
除具備超強感知能力外，問界M5智駕版依托華為領先的ICT技術優勢與冠絕行業的軟件算法能力，可良好應對中國復雜多變的道路交通場景。結合道路預測神經網絡，通過將交通要素關聯、道路結構拓撲推理、導航地圖與現實道路進行匹配，華為業界首創智駕交互博弈算法，實現了無保護自主左轉，主動禮讓行人與非機動車，類人化駕駛表現堪比國賓車“老司機”，為用戶帶來安全可靠、舒適便捷的智駕體驗。
城區路況下，問界M5智駕版可實現無保護自主左轉，主動避讓占道車輛，有效應對“開門殺”和“鬼探頭”；高速路況下，可自主匯入匯出高速匝道，成功率高達98.86%，長距離領航MPI人工接管里程達到了114km，優于行業領先標準。同時，依靠華為自研泊車規控算法，問界M5智駕版還配備了智能泊車輔助，實現停車位可見即可泊。此外，問界M5智駕版具備停車場跨樓層代客泊車能力，漫游自動找車位，全程解放駕駛員雙手雙腳。
鴻蒙智能座艙3.0，“座艙天花板”令人更驚艷
除了具備高階智能駕駛系統，問界M5智駕版還搭載了鴻蒙智能座艙3.0。全新升級的HarmonyOS 3車機系統，在用戶交互、智慧互聯、情景智能和安全隱私等方面進行升級，以前所未有的極致流暢交互操控、貼心懂你的語音助手小藝、便捷的跨設備互聯能力以及豐富的應用資源等，在體驗層面實現了跨越物種般的進化，被譽為“車機天花板”，為用戶帶來行云流水般流暢智能座艙體驗。
具體來看，問界M5智駕版行業首創HUD高度自適應調節，0.5s內調整HUD至最佳高度，確保駕駛員能清晰地看到HUD中的相關車輛信息，保障行車安全。輕踩剎車時，外后視鏡即自動調整至最佳角度。小藝智慧語音功能開啟時，支持免喚醒、連續對話、可見可說和主動推薦，同時還可預約車位，有效解決停車、尋車困擾。
得益于鴻蒙智能座艙3.0的多場景協同交互，可實現PC與車機多屏互聯，可隨時將座艙屏幕作為手機流轉屏或者擴展屏來使用，進一步擴充使用場景，還可實現人、車、家的全場景互聯。新增方向盤游戲和行車K歌等娛樂功能，讓體驗更沉浸。
同時，問界M5智駕版實現HUAWEI SOUND華為空間音頻首次“上車”，結合19單元專業級音響，帶來了沉浸式聽覺體驗。MagLink魔吸車載接口，能夠圍繞座艙多設備聯動，構建用戶無感的PAD上車場景體驗。此外，鴻蒙智能座艙3.0新增主駕隱私模式，自動隱藏歷史通話記錄、歷史導航記錄等敏感信息，做到隱私無憂。
在HUAWEI ADS 2.0智能駕駛和鴻蒙智能座艙3.0的硬核賦能下，問界M5智駕版為消費者帶來“雙智天花板”級的智能體驗，是一款好看、好開、好用的性能好車，不僅為廣大用戶提供業內標桿級的智能出行，還將為中國汽車產業帶來更多的機遇和變革，開啟高階智能駕駛全面普及新時代。
值得注意的是，問界M9作為壓軸產品首次亮相此次發布會，并開啟小訂。作為問界品牌的全景智慧旗艦SUV，問界M9集華為最新最強技術于一身，將于2023年四季度正式發布，將為廣大用戶帶來全場景、全尺寸、全智能的頂級科技體驗。
標簽：問界M9