隨著新能源技術的發展與勃興，我國網約車行業如何實現新能源化已成為有關主管部門乃至全行業亟待解決的問題。2月3日，工業和信息化部等八部門發布的《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）中強調，在2023年至2025年期間，“出租”等試點領域新增及更新車輛中新能源汽車比例要力爭達到80%。這意味著，網約車行業新能源化方向發展的主線將進一步落實，未來網約車行業會加速新能源化。

近幾年，在相關政策的加持下，網約車的新能源化進程不斷縱深推進，呈現出積極的發展態勢。新能源已成為多個城市的網約車車輛的準入門檻，曹操出行作為我國首家新能源共享出行平臺，現已投放純電動汽車近10萬輛，有效加速了網約車從“油”到“電”迭代升級的進程，切實推動了綠色低碳交通運輸體系的建設。

在企業成立初期，曹操出行就致力于推動新能源車在共享出行領域的應用，并于2021年9月發布“New Car定制車、New Power新能源、New Ecosystem新生態”N立方戰略。此外，曹操出行在探索換電生態方面也持續發力，并在網約車行業開啟新能源化的新章程中發揮著積極的示范帶動作用。

《通知》強調，當下先行試點區的重點任務之一是“提升車輛電動化水平”，包括支持換電等創新型商業模式。截至目前，曹操出行在市面上的新投放車輛均為換電車型，且與傳統充電車型相比，該定制換電車只需60秒即可完成換電，極大地縮減了網約車司機的時間成本。

曹操出行始終秉持著為用戶提供更好的出行服務的原則，用新能源技術賦能共享汽車出行的可持續發展，用初心探索公共領域車輛的換電新生態，用實力引領網約車行業邁入新能源化的新篇章！

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