在環保主義和油價上漲雙浪潮的席卷之下,MPV市場也迎來了清潔能源時代。相比中高端產品層出不窮的家用MPV市場,營運MPV領域的清潔能源車型選擇有限,駕乘體驗更是參差不齊,尤其是自主創業風盛行的當下,一款集經濟性、續航里程高的營運MPV才是營運首選。今天小編就推薦兩款滿足自主創業的MPV,2023款菱智PLUS CNG、瑞風M4 CNG,看看誰才是自主創業道路的致富幫手。

論超低營運成本,誰更能神機妙算?

國內油價不斷攀高,造成物流運輸等行業的營運成本增加。尤其是對于行車時間長、頻次高的物流從業者來說,出行成本必然是需要著重考慮的因素。

首先咱看看瑞風M4 CNG,目前在售車型售價為13.38萬元-14.38萬元。其搭載的CNG氣罐容積達170L,實現550km超長綜合續航,如果換算成每公里成本的話,百公里費用28元(以四川省成都市天然氣價格3. 23元/m³計),合下來0.28元/公里,營運成本相比汽油車、柴油車低,但別急,咱們再看看另一款車的情況。

2023款菱智PLUS CNG是東風風行菱智家族最新上市的產品,新車售價為11.29萬元-14.39萬元。新車配備了180L容量的氣瓶,可以說是目前所有CNG車型中最大容量的氣罐。2023款菱智PLUS CNG綜合續航里程可達580km,無論是氣罐容積,還是續航里程,都遠高于瑞風M4 CNG,而在用車成本方面,新車每公里燃氣費用更是低至0.22元,相比瑞風M4 CNG同樣跑10萬公里/年多省出6000元,這筆帳相信各位生意人都會算。

論安全舒適性,誰能做到不偏科?

安全性、穩定性的問題也是用車剛需?，F如今不少想要購買天然氣車型的朋友都非常關注車輛安全和穩定方面的問題,畢竟跑長途,路況變幻莫測。

2023款菱智PLUS CNG全車采用承載式車身結構,關鍵部分100%采用高強度鋼和超高強度鋼板材料,還配備有雙安全氣囊、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、后駐車雷達、倒車影像、胎壓監測裝置等主被動安全配置。反觀瑞風M4 CNG,全車采用的高強度鋼比例達到了68%,足夠支撐保護駕乘人員,但唯獨剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制這些需要選裝,對于新手司機來說不是很友好。因此,2023款菱智PLUS CNG一應俱全的主被動安全配置,無論是載著重要的客戶還是家人,都能倍感心安。

另外,在駕乘舒適性上,2023款菱智PLUS CNG也是更勝一籌。2023款菱智PLUS CNG搭載了五連桿螺旋彈簧帶橫向穩定桿,比瑞風M4 CNG的鋼板彈簧式非獨立懸掛高級一些,行駛在柳州的市區和郊區的小路,行駛穩定性不俗,能感到底盤的厚重感;值得一提的是,2023款菱智PLUS CNG具備更為人性化的雙側滑門,820mm超大開度、左右雙開啟,使載人上下車更便捷,載貨裝卸更高效。

對于天然氣車型的安全問題,小編也對東風汽車的足夠信任。菱智PLUS CNG作為首款原廠中大型MPV CNG車型,采用了德國FEV傾力打造的高扭矩低油耗全鋁合金發動機,對比瑞風M4 CNG的鑄鐵發動機,鋁合金發動機重量更輕、散熱性能更好,油耗更低。針對CNG系統進行ECU調教,高扭矩低油耗全鋁合金發動機經過高強度驗證與測試的性能表現,可杜絕普通油改氣的高故障率,因此也贏得超過110萬車主的信賴;

通過對比不難看出,兩款車都很不錯,有著優秀MPV應該具備的素質,小編還是傾向于2023款菱智PLUS CNG,更低的起售價格、更經濟的用車成本,再加上安全舒適性佳、品質有保障。相信這樣的高品質的商用MPV,會成為更多創業者的左膀右臂,助力他們開拓更廣闊的事業疆土。

標簽：菱智