7月12日，“中國首個鋁基輕量化平臺發布暨奇瑞eQ7首臺量產車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。中國汽車工業協會副總工程師許海東，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍，奇瑞控股集團執行副總經理劉楊，奇瑞控股集團副總經濟師金弋波等領導嘉賓共同出席活動，更有百家經銷商、供應商代表和百家媒體代表共同見證這一激動人心的歷史性時刻。

本次活動也是“看見中國汽車”專項活動走進奇瑞的重要里程碑。作為中國汽車行業的專屬活動IP，“看見中國汽車”活動由工信部指導，中汽協組織、主流車企參與，致力于推動中國汽車品牌整體向上，提升中國汽車整體影響力，以品牌向上助力汽車強國目標實現。

中國汽車工業協會副總工程師許海東在致辭中表示：中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，已邁入規模化、全球化的高質量發展的新階段，正成為以實體經濟為支撐的現代化產業體系的重要組成部分。奇瑞汽車作為中國汽車品牌的領軍者，26年來始終以“技術”為品牌發展的內驅力，在與中國汽車產業同步高質量發展的同時，努力打造具有全球競爭力的世界一流集團品牌，并向世界彰顯了中國品牌從“制造”到“智造”的全新姿態。

活動現場，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示：中國首個鋁基輕量化平臺的發布以及奇瑞eQ7首臺量產車的正式下線，是“技術奇瑞”在汽車新能源化、智能化“下半場”的創新實踐中，交上的一份新答卷。

同時，奇瑞汽車會繼續堅持“理工男”精神，致力于做好技術和產品，服務好用戶，在依靠自主創新掌握核心競爭力的同時，會繼續堅定不移地“走出去”，加大開放合作和協同創新，讓人才來自全球，研發布局全球，產品賣向全球，價值貢獻全球。

對于中國首個具有完全自主知識產權的鋁基輕量化平臺，奇瑞汽車股份有限公司總經理助理周定華則認為：新平臺是“技術奇瑞”順應用戶需求和市場趨勢，在新能源技術研發、攻堅上全面發力的體現。其依托于奇瑞汽車多年來的技術與品質賦能，突破了鋁基車身架構設計、成型、連接等研發制造技術瓶頸，實現“物理架構”到“電子架構”軟硬分層解耦，能夠給用戶帶來更安全、更智能、更環保的純電產品體驗。

作為鋁基輕量化平臺的首款產品，奇瑞eQ7首臺量產車的下線，也是奇瑞新能源第66萬臺汽車正式下線。這標志著奇瑞新能源的發展步入了新的臺階，同時，鋁基輕量化平臺的誕生，將助力奇瑞加快新能源產品的開發，提升產品品質和技術領先性，為用戶帶來更加豐富的選擇，助力奇瑞打造具有全球市場競爭力的新能源品牌。

堅實的產品實力，是奇瑞eQ7在亮相之初，就能夠吸引到眾多粉絲關注的理由。奇瑞新能源產品營銷COO賈守平則在介紹奇瑞eQ7時表示：奇瑞eQ7作為目前市面上“更均衡”的七邊形全能戰士，是15萬級主流家用純電的第一選擇。同級獨有的航空級鋁材車身，質量更輕、強度更高、耐腐蝕更久，能為用戶提供超乎想象的駕駛安全感和更優秀的續航；真純電平臺后置后驅，輕松征服陡坡，制動性上更能“說停就停”；支持背部8點按摩、電動腿托、BOSS按鍵等功能，打造女王專屬副駕，帶來堪比保姆車“頭等艙”的舒適出行體驗；L2+智能駕駛可提供多路況全天候輔助，7大場景26種模式以及30 APP功能讓eQ7更懂生活，也將為用戶賦能更多價值。

奇瑞新能源還將注重內容渠道布局，聯合騰訊正向開發，實現同級唯一的手機同源，并提供7x24小時在線購車服務，打造500+服務網絡，實現50km范圍以內、30分鐘響應。同時，提供50萬+充電網絡等優質服務，為用戶帶來更好的服務體驗。

中國首個鋁基輕量化平臺的正式發布及奇瑞eQ7首臺量產車的下線，標志著奇瑞汽車在面對百年不遇的大變革、大換道之際，不斷刷新和掌握新的理念、技術、思維方式，并夯實底層基礎，筑牢品質、安全等“基本功”，推動國內新能源產業不斷向上，為中國汽車強國夢注入新動能，為全球汽車用戶帶來智能新能源時代的新體驗、新驚喜。

標簽：奇瑞eQ7